砂紙磨損試驗裝置 – 金普1500毫米/分鐘砂帶系統,用於電纜測試
砂紙磨損試驗裝置 – 金普1500毫米/分鐘砂帶系統,用於電纜測試

ISO 6722-1 第 5.12.4.1 條 砂紙磨損測試裝置/汽車電纜絕緣護套耐磨性試驗

砂紙磨損試驗裝置可對汽車電纜絕緣護套進行精密耐磨測試。

  • 精密砂帶系統移動速度:1500 毫米/分鐘,計數範圍:0–5000 毫米
  • 寬線徑範圍:0–15 毫米,適用於大多數汽車電纜
  • 可調式測試砝碼:50公克、100公克、200公克、500公克、1500公克,配備多個砝碼架
  • 支撐插銷和導電條:Ø7毫米銷釘,5-10毫米桿寬,150毫米間距
  • 測試電壓:10V,即時短路檢測功能
  • MOQ:1
  • 交貨期:7個工作天

ISO 6722-1 砂紙磨損試驗裝置說明

ISO 6722-1 第 5.12.4.1 條 砂紙磨損測試裝置/汽車電纜絕緣護套耐磨性試驗

金普公司生產的砂紙磨損試驗機是一款專業的精密測試系統,用於評估汽車電纜絕緣護套在運動工況下的耐磨性。本試驗機完全符合ISO 6722-1 5.12.4.1條款(以及QC/T 730、JASO D608、SAE J1127/J1128等同等標準),採用標準化砂帶模擬實際磨損情況,以確保電纜絕緣的耐久性和電氣安全性。

測試原理

該裝置使砂帶以1500毫米/分鐘的恆定速度移動,磨損安裝在直徑為7毫米的支撐銷上的電纜樣品表面。可調節的砝碼施加可控制的力,同時10伏特的測試電壓監測絕緣層是否發生穿透。測試持續進行,直到達到預設的磨損長度(最大可達5000毫米)或檢測到電氣接觸,從而直接驗證護套是否符合ISO 6722-1標準的耐磨性要求。

金寶工廠優勢

金普是一家通過ISO 9001、ISO 14001、ISO 45001和CE認證的製造商,同時擁有SGS、PSE和RoHS認證。我們專注於電纜和電線測試設備,並已向全球領先的汽車電纜製造商和認證實驗室供應砂紙磨損試驗機。每台設備都經過嚴格的校準,並隨附完整的文件、現場安裝指導、一年保固以及來自東莞工廠的終身技術支援。

砂紙磨損試驗裝置全套 – 金普精密 ISO 6722-1 磨損試驗機
圖 6-砂紙磨損試驗裝置

專業施工與技術精準性

主要功能包括:

  • 恆速砂帶驅動 速度為 1500 毫米/分鐘,並具有精確的數字計數(0–5000 毫米)
  • 可調節的測試砝碼和夾具 (50 克至 1500 克,1/32R、1/16R、3/16R)適用於多種測試條件
  • Ø7 毫米支撐銷 以及可調節的 30° 傳送帶與樣品角度,以實現精確模擬
  • 整合式 10V 導電檢測系統 採用間距為 150 毫米、直徑 5–10 毫米的導電條。
  • 堅固緊湊的設計 用於可靠的長期實驗室用途

這些要素確保了耐磨性測試的準確性、可重複性和完全合規性。

技術參數:

參數 規格 備註/註釋
標準版 ISO 6722-1 第 5.12.4.1 條 同時符合 QC/T 730、JASO D608、SAE J1127/J1128 標準
適用線徑 0–15毫米 涵蓋所有類型的汽車電纜
砂帶運動速度 1500毫米/分鐘 依標準要求恆速
砂帶計數範圍 0–5000毫米 數位預設和即時顯示
支撐銷 直徑 7 毫米 標準測試芯棒
測試電壓 10V 即時絕緣穿透檢測
測試砝碼 50公克、100公克、200公克、500公克、1500公克 每個砝碼單獨提供。
舉重運動員 1/32R, 1/16R, 3/16R 多種半徑選項,適用於不同尺寸的電纜
皮帶與樣品之間的角度 30°(可調式) 確保持續的磨損接觸
導電條寬度/距離 5–10 毫米 / 150 毫米 精確的電氣接觸監測
電源供應 交流220 V 50 Hz 標準實驗室功率
主要用例及商業價值

砂紙磨損試驗裝置用於在產品開發、生產品質控制和第三方認證過程中驗證汽車電纜絕緣護套的耐磨性。它可幫助電纜製造商確保電纜在機械磨損下具有長期耐久性,並符合國際汽車標準。

  • 砂紙磨損試驗機 – 金寶 0–15 毫米線徑汽車電纜測試儀
      金普0-15毫米汽車電纜線徑測試

採購效益

該設備具備精確的皮帶速度控制、可調節的配重、即時電氣檢測功能,且設計緊湊、易於操作。它能夠以極低的維護成本提供一致且可重複的磨損測試結果,是符合 ISO 6722-1 標準的電纜測試的理想解決方案。

砂紙磨損試驗裝置的應用

  • 汽車電纜 – 絕緣層耐磨性測試依照 ISO 6722-1 標準進行
  • 電纜製造商 汽車線束的品質控制
  • 認證實驗室 – 依據 ISO 6722-1 進行合規性測試
  • 研發部門 – 優化電纜絕緣材料和厚度

合規與監理保證

本設備依照 ISO 6722-1 標準 5.12.4.1 條款設計和製造,用於汽車電纜絕緣護套的砂紙磨損測試。它提供了一種標準化的耐磨性評估方法,確保電纜滿足道路車輛應用所需的機械耐久性和電氣安全等級。

有關 ISO 6722-1 測試的詳細信息,請參閱ISO 6722-1的最新版本。

建議定期檢查傳送帶速度、重量精度和電氣檢測,以保持可追溯性。

 

砂紙磨損試驗設備的技術諮詢

金普公司專門從事電纜和電線測試設備。如果您需要對汽車電纜進行精確的 ISO 6722-1 砂紙磨損測試,我們的工程團隊可提供技術支援和配置建議。

我們為您提供的核心價值

  • 精密型砂帶,速度1500毫米/分鐘,計數範圍0-5000毫米
  • 適用於多種測試條件的全套可調配重塊和支架
  • 即時10V電擊穿檢測
  • 相容於0-15毫米線徑範圍。
  • 設計緊湊耐用,適合實驗室長期使用。

告訴我們您的電纜直徑或測試要求—我們的工程團隊將在 24 小時內回覆您量身訂製的建議。

表 10——砂紙磨損

砂紙磨損試驗裝置-金普實驗室在汽車電纜耐磨性測試的應用

詳細顯示

砂紙磨損測試裝置常見問題解答

砂紙磨損試驗裝置的用途是什麼?
砂紙磨損試驗裝置依據 ISO 6722-1 第 5.12.4.1 條,在受控的移動條件下評估汽車電纜絕緣護套的耐磨性。
汽車電纜磨損測試器符合哪一項標準?
該設備完全符合 ISO 6722-1 第 5.12.4.1 條,並符合 QC/T 730、JASO D608、SAE J1127 和 SAE J1128 標準。
ISO 6722-1 砂紙磨損試驗機可容納哪些直徑的鋼絲?
它支援直徑從 0 毫米到 15 毫米的電纜,涵蓋了汽車佈線應用的全部範圍。
電纜絕緣護套磨損試驗機的砂帶轉速是多少?
傳送帶以 ISO 6722-1 標準要求的 1500 毫米/分鐘的恆定速度移動。
砂紙磨損試驗裝置配有多少個試驗砝碼?
此套裝包含五個砝碼(50 克、100 克、200 克、500 克、1500 克)和三個砝碼架(1/32R、1/16R、3/16R)。
該裝置是否提供即時電訊號檢測?
是的。它會施加 10V 的測試電壓,並立即檢測導電條的絕緣層是否擊穿。
砂紙磨損試驗裝置是否適用於生產品質管制?
是的。它廣泛用於汽車電纜絕緣護套的批量驗證,以確保其耐磨性能的一致性。
ISO 6722-1 磨損試驗機中砂帶計數的準確度如何?
數位計數器可在測試過程中提供 0 至 5000 毫米的精確測量,並即時顯示測量結果。
汽車電纜磨損測試儀的典型交貨週期是多久?
標準配送時間為訂單確認後7個工作天。
我如何才能獲得砂紙磨損試驗機的報價?
請提供您的電纜直徑範圍或測試要求;我們的工程團隊將在 24 小時內回覆您一份有競爭力的報價。

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