UL認證電動車充電器測試系統 – KingPo全自動綜合測試儀,適用於符合GB/EU/UL標準的交流電電動車充電槍,並具備二維碼追溯功能
UL認證電動車充電器測試系統 – KingPo 單站測試儀,配備多標準插頭座,適用於交流電車輛充電槍測試
UL認證電動車充電器測試系統 – KingPo 單站測試儀,配備多標準插頭座,適用於交流電車輛充電槍測試
UL電動車充電器測試系統-KingPo二維碼掃描和自動報告生成,實現交流車充電槍的全程可追溯性
UL認證電動車充電器測試系統 – KingPo全自動綜合測試儀,適用於符合GB/EU/UL標準的交流電電動車充電槍,並具備二維碼追溯功能
UL認證電動車充電器測試系統 – KingPo 單站測試儀,配備多標準插頭座,適用於交流電車輛充電槍測試
UL認證電動車充電器測試系統 – KingPo 單站測試儀,配備多標準插頭座,適用於交流電車輛充電槍測試
UL電動車充電器測試系統-KingPo二維碼掃描和自動報告生成,實現交流車充電槍的全程可追溯性

交流電車輛充電槍測試系統 – UL/GB/EU 綜合電動車充電插頭測試儀

電動車充電器測試系統 – 符合 UL/GB/EU 標準的全自動單站系統,用於對交流車充電槍進行全面測試,包括線路連續性、電阻、載流能力、電壓降、絕緣電阻和介電耐壓,並具有完整的可追溯性。

  • 支援真正的 8K 分辨率 — 最高支援 7680×4320@60Hz 分辨率,採用 HDMI 2.1 (48Gbps FRL),完全相容於最新的 8K 顯示器
  • 全面的介面選項 — 支援 HDMI 2.1、DisplayPort 1.4、DVI、USB-C 和 VGA 接口,實現最大相容性
  • 高級視訊標準 — 支援 SDR/HDR、BT.2020 廣色域和多種像素格式(RGB 4:4:4、YUV 4:2:2、8/10 位元)
  • 豐富的內建測試模式 — 包括符合 IEC 62087 標準的動態視訊序列、灰階漸變、彩色條、10% 視窗訊號以及用於能源效率和影像品質評估的自訂圖案
  • 人性化操作 — 8吋高解析度電容式觸控屏,具備EDID讀/寫功能、圖案選擇與遙控功能
  • 可追溯的準確性 — 標配 ISO 17025 可追溯校正證書
  • 準備部署 — 最低起訂量:1 | 交貨期:30 個工作天

電動車充電器測試系統說明

UL標準交流電車充電槍綜合測試系統

金普科技(KingPo)生產的電動車充電器測試系統是一款全自動測試平台,用於根據中國(GB)、歐洲(EU)和美國(UL)標準對交流車充電槍和插頭進行全面的功能檢測。這款電動車充電器測試系統可在一次自動化運行中完成所有必要的測試,顯著提高交流車充電槍大量生產全面檢測的效率。

每支交流車載充電槍都配有唯一的二維碼。掃描後,測試結果(包括通斷性、電阻、載流能力、電壓降、絕緣電阻和介電強度)會自動保存,合格產品可列印測試報告,確保產品完全可追溯。

專業施工與技術精準性

主要功能包括:

  • PLC + 工業 PC 控制,配備使用者友善軟體,支援 Win 7/10
  • 內建條碼/二維碼掃描器,用於自動關聯測試記錄
  • 適用於多種標準的插頭支架(歐盟、英國、美國交流車載充電槍支架),高度符合人體工學(750-1000 毫米)。
  • 用於交流車輛充電槍電流承載能力和電壓降測試的可編程三相可調變壓器
  • 全面的安全功能,包括過載保護
  • 附鎖定功能的移動腳輪,方便移動

這些要素確保了符合國際標準的交流電車輛充電槍的穩定、可重複和高效測試。

技術參數:

參數 規格
型號 SNJ8163電動車充電器測試系統
適用標準 GB、EU、UL標準適用於交流車用充電槍
控制系統 PLC + 工業電腦
測試模式 全自動一站式測試
條碼/二維碼 內建掃描儀,可自動關聯數據
連續性測試 斷路、通路、短路、接線順序(PLC I/O 掃描)
內建阻力 1–5000 Ω,精度 1%,上下限可設定
CC & PE 耐腐蝕性 16A/32A/63A 插頭(按下/未按下狀態),精度 1–2%
熱敏電阻測試 阻值範圍:100–50,000 Ω,精度:2%
載流量 3.3 kW(16A 單相)、7.4 kW(32A 單相)、11 kW(16A 三相)、22 kW(32A 三相)
電壓下降 測量欠額定電流和過載電流
絕緣電阻 直流電壓100–1000伏特可調,下限電阻1兆歐姆–1吉歐姆,精度±5%
耐壓(高壓) 交流電壓 0–5 kV / 直流電壓 0–6 kV,漏電流交流 0.1–20 mA / 直流 0.01–5 mA,精度 ±1.5% + 3 個字
測試站 單站
電源供應 單相交流電 220 伏特 / 50 赫茲
氣源 0.6兆帕
外形尺寸(寬×深×高) 約900×800×1800毫米
重量 大約 300公斤

 

測試原理

充電槍/插頭連接至測試站,並透過二維碼自動掃描。系統隨後依序執行連續性測試、電阻測試(包括恆定電流/恆壓電阻和熱敏電阻)、額定/過載條件下的載流能力測試、電壓降測試、絕緣電阻測試和耐壓測試。所有結果均與預設的合格/不合格標準進行比較,並對不合格情況自動發出警報。測試資料自動保存並與唯一的二維碼關聯,以實現完全可追溯性和符合審核要求。

常見錯誤緩解

測試開始前,請確保充電槍已正確連接到多標準支架。驗證二維碼掃描是否成功,以確保可追溯性。定期按照建議的校準計劃校準測量模組(電阻、絕緣、高壓)。監測氣壓(0.6 MPa)和電源穩定性。進行高壓測試時,請務必遵守安全規程,包括正確接地和操作人員防護。

UL電動車充電器測試系統-金普交流電電動車充電插頭介電強度與絕緣電阻測試(符合GB/EU/UL標準)
充電器測試系統 – 金普交流電電動車充電插頭介電耐壓與絕緣電阻測試

採購效益

全自動操作,具備二維碼追溯功能,並可選配MES集成,最大限度地減少人為錯誤,提高生產效率。多標準相容性和可編程參數為交流車載充電槍的測試提供了極佳的靈活性。全面的安全特性和堅固的結構確保了長期可靠性。此電動車充電器測試系統可提升交流車載充電槍的品質控制,支援多市場合規性,並降低整體測試成本。立即聯絡我們以取得報價-我們將在24小時內回覆您,提供詳細的技術規格和價格資訊。

電動車充電器測試系統應用

  • AC 電動車充電插頭 車用充電槍 – 依照 GB/EU/UL 標準進行全面功能測試
  • 生產品質控制-交流車載充電槍大量生產的可追溯自動化檢測
  • 認證實驗室 – 為監理核准產生綜合報告
  • 研發驗證-電動車充電插頭接線順序、絕緣性能和電壓降性能的詳細分析

合規與監理保證

此電動車充電器測試系統是嚴格按照相關標準設計和製造的。 UL交流電車輛充電槍和插頭的 GB 和 EU 標準。
有關電動汽車車載設備和充電基礎設施的UL認證要求的詳細信息,請參閱以下文件:
UL官方標準概述.

  • 免費出廠校準: 每個系統均附有完整的 ISO 17025 可追溯校正證書。
  • 性能驗證: 為進行高精度測試和符合認證要求,建議每年對測量模組(電阻、絕緣、高壓)進行校準。

UL電動車充電器測試系統技術諮詢

金普科技專注於提供符合GB/EU/UL標準的電動車充電介面自動化測試解決方案。如果您需要高效的一站式交流充電槍綜合測試方案,並具備完整的可追溯性和MES就緒性,我們的工程團隊可提供客製化配置和技術支援。

我們為您提供的核心價值

  • 全自動一站式偵測,具備二維碼溯源功能,適用於交流車載充電槍
  • 相容多種標準(GB/EU/UL)且測量精度高
  • 可程式載流能力和介電耐壓測試
  • 可選的MES集成,用於生產資料管理
  • 符合人體工學設計,結構堅固,適用於工廠環境

現在就採取行動 請告訴我們您的插頭類型(16A/32A/63A)、所需標準或生產數量——我們的工程團隊將在 24 小時內回覆您量身訂製的建議和報價。

電動車充電器測試系統詳細資料顯示

電動車充電器測試系統常見問題解答

電動車充電器測試系統如何確保完整的測試可追溯性?
本系統配備內建條碼/二維碼掃描器。每支交流車載充電槍在測試前均需掃描,所有測試結果(包括通斷性、電阻、載流能力、電壓降、絕緣電阻和介電強度)均自動與唯一代碼關聯並即時保存。測試資料可以匯出為TXT或Excel格式,用於品質記錄和監管審核。
這個電動車充電器測試系統可以測試哪些類型的交流電電動車充電槍?
該系統支援多種交流充電插頭,包括歐盟、英國和美國標準。它適用於單相和三相配置的 16A、32A 和 63A 插頭,涵蓋常見的功率等級,例如 3.3 kW、7.4 kW、11 kW 和 22 kW。
電動車充電器測試系統執行哪些電阻測量?
它可進行精確測量,包括線路連接性(斷路、短路、接線順序)、內建電阻(1–5000 Ω,精度 1%)、按鈕按下和未按下狀態的 CC 和 PE 電阻(精度 1–2%)以及熱敏電阻(100–50,000 Ω,精度 2%)。上下限值可自由編程。
該系統是否支援高壓介電耐壓(Hi-Pot)測試?
是的。介電耐壓測試器完全可編程,輸出電壓為交流電 0–5 kV 或直流 0–6 kV。漏電流限值可調(交流 0.1–20 mA,直流電 0.01–5 mA),精度為 ±1.5% + 3 位元字。當超出限值時,系統會自動警報並顯示數位電壓值。
系統如何驗證載流能力和電壓降?
內建三相可調變壓器,可在額定電流和過載電流下進行測試。它可測量連接器上的電壓降,並支援標準功率等級:3.3 kW(16A 單相)、7.4 kW(32A 單相)、11 kW(16A 三相)和 22 kW(32A 三相)。
有哪些絕緣電阻測試配置可供選擇?
單相電路:LN、LE、EN。三相電路:多種組合,包括 L1/L2/L3/EN、L1/L2/L3/NE 等。測試電壓可在 100–1000 V 直流範圍內調節,下限設定範圍為 1 MΩ 至 1 GΩ,精度為 ±5%。電阻值低於設定值時,自動警報。
電動車充電器測試系統是否適合與MES系統整合?
是的。此系統預留了通訊接口,可用於可選的MES整合(需額外付費)。測試資料可自動上傳至您的生產管理資料庫,從而實現整個製造過程的即時品質監控和可追溯性。
考試過程中如何判定通過/不通過?
所有參數均設有可編程的上下限。 PLC控制系統會根據這些限值自動評估結果,並產生清晰的合格/不合格報告。合格產品可以直接列印帶有對應二維碼的標識。
電動車充電器測試系統包含哪些安全保護功能?
該系統整合了過載保護、過電流保護和測試停止時的自動斷電功能。此外,它還配備了全面的聯鎖裝置和保護板,以確保操作人員在高壓大電流測試期間的安全。
為了維持長期測量精度,建議採取哪些維護措施?
建議定期對電阻測量電路、電壓輸出穩定性以及絕緣/高壓測試功能進行驗證。強烈建議每年由經認證的實驗室對所有關鍵通道進行全面校準,以確保符合GB/EU/UL標準並保持可追溯性。

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