Máy kiểm tra mô-men xoắn khi rút phích cắm xe hơi – IEC 62196-1 Máy kiểm tra mô-men xoắn khi rút phích cắm và đầu nối xe hơi
Máy kiểm tra mô-men xoắn kéo phích cắm xe – tuân thủ Điều khoản 25.3 của tiêu chuẩn IEC 62196-1:2022 và tiêu chuẩn IEC 60309-1:2012 – đánh giá độ bền cơ học của phích cắm, ổ cắm và đầu nối xe bằng cách tác dụng lực kéo và tải mô-men xoắn chính xác.
- Tuân thủ tiêu chuẩn: IEC 62196-1:2022 Điều khoản 25.3 (Hình 17 & Bảng 11) và IEC 60309-1:2012 Điều khoản 23.3 – thiết bị kiểm tra mô-men xoắn khi rút phích cắm xe
- Tạ lực kéo: 40N×1, 50N×1, 60N×1, 100N×2, 250N×1 (có thể cấu hình: 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, 600N)
- Trọng lượng momen xoắn: 6N×1, 7N×1, 12N×1, 15N×1, 23N×1, 110N×1 (có thể cấu hình: 0.6N·m, 0.7N·m, 1.2N·m, 1.5N·m, 2.3N·m, 11N·m)
- Xoắn tay: Ø200mm
- Tần số kéo1 chu kỳ/giây
- Chu kỳ kéo: 1–999999 chu kỳ (có thể cài đặt trước, mặc định là 100 chu kỳ)
- Mô-men xoắn tác dụng Thời gian: 0.01 giây – 99 giờ 59 phút 59 giây (mặc định là 1 phút)
- Ổ Chế độ: Động cơ + cơ cấu lệch tâm (kéo) và cơ cấu giải phóng trọng lượng xi lanh khí (mô-men xoắn)
- Phương pháp hoạt động: Thao tác bằng nút bấm với bộ phận cố định đa năng
- MOQ: 1
- Thời gian giao hàng: 30 ngày
Mô tả về thiết bị kiểm tra mô-men xoắn khi rút phích cắm xe
Thiết bị kiểm tra lực kéo và mô-men xoắn cho phích cắm và đầu nối xe hơi
Máy kiểm tra mô-men xoắn kéo phích cắm xe là một hệ thống kiểm tra độ bền cơ học chuyên dụng do KingPo sản xuất, dùng để đánh giá độ bền giữ và khả năng chống xoay của phích cắm, ổ cắm và đầu nối trên xe. Được thiết kế hoàn toàn tuân thủ Điều khoản 25.3 của IEC 62196-1:2022 (Hình 17 & Bảng 11) và Điều khoản 23.3 của IEC 60309-1:2012, máy kiểm tra này áp dụng các lực kéo và tải mô-men xoắn được kiểm soát để mô phỏng các ứng suất cơ học trong điều kiện thực tế.
Ưu điểm của nhà máy KingPo
KingPo là nhà sản xuất đạt chứng nhận ISO9001 và CE, chuyên về đầu nối sạc xe điện và thiết bị kiểm tra độ bền cơ học. Chúng tôi đã cung cấp nhiều hệ thống kiểm tra lực kéo và mô-men xoắn tuân thủ tiêu chuẩn IEC 62196-1 cho các nhà sản xuất xe điện hàng đầu và các phòng thí nghiệm được chứng nhận. Tất cả các thiết bị đều bao gồm chứng chỉ hiệu chuẩn (có tính phí bổ sung), hướng dẫn lắp đặt tại chỗ, bảo hành 1 năm và phản hồi kỹ thuật trong vòng 48 giờ từ cơ sở của chúng tôi tại Đông Quan.
Thi công chuyên nghiệp & Độ chính xác kỹ thuật
Các tính năng chính bao gồm:
- Cơ cấu lệch tâm dẫn động bằng động cơ với điều khiển điều chỉnh tốc độ để định thời gian kéo chính xác.
- Hệ thống giải phóng trọng lượng xi lanh khí nén để ứng dụng mô-men xoắn chính xác.
- Lực kéo có thể cấu hình (160–600N) và giá trị mô-men xoắn (0.6–11N·m) thông qua các quả cân đã được hiệu chuẩn.
- Cài đặt sẵn số chu kỳ đếm (1–999999) và thời gian tạo momen xoắn (0.01 s – 99 giờ 59 phút 59 giây)
- Bộ dụng cụ đa năng tương thích với nhiều loại phích cắm và đầu nối xe hơi.
- Cấu trúc nhỏ gọn, chắc chắn (1560×600×1530 mm, khoảng 220 kg) với hoạt động ổn định.
Các yếu tố này đảm bảo độ chính xác cao, khả năng lặp lại tuyệt vời và tuân thủ đầy đủ các yêu cầu của tiêu chuẩn IEC 62196-1 và IEC 60309-1.
Thông số kỹ thuật
| Tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Số mô hình | Máy kiểm tra mô-men xoắn phích cắm xe SNQC1007 |
| Tiêu chuẩn áp dụng | Điều khoản 25.3 của IEC 62196-1:2022, Điều khoản 23.3 của IEC 60309-1:2012 |
| Tạ lực kéo | 40N×1, 50N×1, 60N×1, 100N×2, 250N×1 (có thể cấu hình từ 160–600N) |
| Trọng lượng momen xoắn | 6N×1, 7N×1, 12N×1, 15N×1, 23N×1, 110N×1 (có thể cấu hình từ 0.6–11N·m) |
| Xoắn tay | 200mm |
| Tần số kéo | 1 chu kỳ / giây |
| Chu kỳ kéo | 1–999999 (có thể cài đặt trước, mặc định là 100) |
| Mô-men xoắn tác dụng Thời gian | 0.01 giây – 99 giờ 59 phút 59 giây (mặc định là 1 phút) |
| Ổ Chế độ | Động cơ + trục lệch tâm (lực kéo), xi lanh khí (mô-men xoắn) |
| Vật cố định | Một bộ phụ kiện đa năng |
| Điện nguồn | Điện xoay chiều một pha 220V±10%, 50/60Hz, 10A |
| Kích thước (L × W × H) | 1560 600 × × 1530 mm |
| Trọng lượng máy | Khoảng 220 kg |
Thiết bị kiểm tra mô-men xoắn khi tháo bugi xe hỗ trợ các giai đoạn quan trọng:
- Phát triển sản phẩm – Kiểm tra độ bám dính cơ học và độ bền xoay của các thiết kế phích cắm xe mới
- Kiểm tra chứng nhận – Tạo dữ liệu để đáp ứng tiêu chuẩn IEC 62196-1 và IEC 60309-1.
- Kiểm tra chất lượng – Kiểm tra hàng loạt khả năng chịu lực kéo và mô-men xoắn trong sản xuất
- Phân tích thất bại – Xác định các rủi ro về việc đầu nối bị lỏng hoặc hư hỏng do tác động cơ học.
Điều này giúp cải thiện độ tin cậy của sản phẩm, giảm thiểu lỗi phát sinh trong quá trình sử dụng và đẩy nhanh quá trình chứng nhận cho các phụ kiện sạc xe điện.
Lợi ích mua sắm
Trọng lượng có thể cấu hình và chu kỳ lập trình mang lại kết quả nhất quán, lặp lại được với sự can thiệp tối thiểu của người vận hành. Hệ thống truyền động động cơ và xi lanh mạnh mẽ đảm bảo độ tin cậy lâu dài. Máy kiểm tra mô-men xoắn kéo phích cắm xe này tăng cường kiểm định cơ học cho phích cắm và đầu nối xe, hỗ trợ tuân thủ tiêu chuẩn IEC 62196-1 và giảm thiểu rủi ro về chất lượng. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để nhận báo giá – chúng tôi sẽ phản hồi trong vòng 24 giờ với thông số kỹ thuật chi tiết và giá cả.
Ứng dụng của thiết bị kiểm tra mô-men xoắn khi rút phích cắm xe
- Phích cắm, ổ cắm và đầu nối cho xe hơi – Thử nghiệm lực kéo và mô-men xoắn theo Điều 25.3 của tiêu chuẩn IEC 62196-1.
- Phụ kiện công nghiệp và sạc xe điện – Đánh giá độ bền cơ học theo tiêu chuẩn IEC 60309-1
- Đảm bảo chất lượng sản xuất – Kiểm tra hàng loạt độ bền giữ của đầu nối
- Phòng thí nghiệm chứng nhận – Kiểm tra tuân thủ đối với các linh kiện sạc dẫn điện
- Xác nhận R&D – Tối ưu hóa hiệu suất cơ khí của phích cắm và đầu nối
Đảm bảo tuân thủ và pháp lý
Thiết bị này được thiết kế và sản xuất nghiêm ngặt theo Điều 25.3 của tiêu chuẩn IEC 62196-1:2022 (Hình 17 & Bảng 11) và Điều 23.3 của tiêu chuẩn IEC 60309-1:2012 để kiểm tra lực kéo và mô-men xoắn của phích cắm và đầu nối xe. Nó đánh giá khả năng chịu tải trọng trục và tải trọng quay quy định của phụ kiện, từ đó đảm bảo độ bền cơ học, khả năng giữ chặt đầu nối và độ tin cậy lâu dài trong hệ thống sạc dẫn điện cho xe điện.
Để có được phân tích chuyên sâu về ngành và kinh nghiệm thực tế về thử nghiệm cơ khí đầu nối, hãy tham khảo Sách trắng CharIN về Thử nghiệm đầu nối do Sáng kiến Giao diện Sạc (Charging Interface Initiative) xuất bản.
Giấy chứng nhận hiệu chuẩn có sẵn với chi phí bổ sung. Nên thường xuyên kiểm tra việc áp dụng lực, độ chính xác của mô-men xoắn và số chu kỳ để duy trì khả năng truy xuất nguồn gốc.
Yêu cầu kỹ thuật về thiết bị kiểm tra mô-men xoắn khi rút phích cắm điện xe hơi theo tiêu chuẩn IEC 62196-1.
KingPo chuyên cung cấp thiết bị kiểm tra độ bền cơ học cho phích cắm và đầu nối sạc xe điện. Nếu bạn cần kiểm tra lực kéo và mô-men xoắn chính xác theo tiêu chuẩn IEC 62196-1 và IEC 60309-1, đội ngũ kỹ sư của chúng tôi có thể cung cấp các giải pháp thiết bị tùy chỉnh và hỗ trợ kỹ thuật.
Giá trị cốt lõi mà chúng tôi mang đến cho bạn
- Lực kéo có thể cấu hình (160–600N) và giá trị mô-men xoắn (0.6–11N·m) thông qua các quả cân đã được hiệu chuẩn.
- Chu kỳ lập trình lên đến 999999 với khả năng điều khiển thời gian chính xác.
- Động cơ và xi lanh khí nén giúp kiểm tra chính xác và lặp lại.
- Bộ chuyển đổi đa năng tương thích với nhiều loại phích cắm và đầu nối xe hơi.
- Đảm bảo tuân thủ đáng tin cậy các yêu cầu cơ khí của tiêu chuẩn IEC 62196-1 và IEC 60309-1.
Hành động bây giờ
Hãy cho chúng tôi biết loại đầu nối, giá trị lực/mô-men xoắn yêu cầu hoặc khối lượng thử nghiệm của bạn — đội ngũ kỹ sư của chúng tôi sẽ phản hồi với các đề xuất phù hợp trong vòng 24 giờ.
Màn hình hiển thị chi tiết thiết bị kiểm tra mô-men xoắn khi rút phích cắm xe
Câu hỏi thường gặp về dụng cụ kiểm tra mô-men xoắn khi rút phích cắm xe hơi
Sản phẩm tương tự
Tin tức liên quan
Những điểm chính cần ghi nhớ: Máy kiểm tra độ bền kéo đánh giá các đặc tính cơ học của nhựa và các vật liệu khác dưới lực căng được kiểm soát, cung cấp […]
Tóm tắt / Bản tóm lược kỹ thuật: Việc học cách kiểm tra thiết bị kiểm tra bộ sạc xe điện là điều cần thiết đối với các nhà sản xuất và phòng thí nghiệm thực hiện kiểm tra xe điện […]
Đông Quan, Trung Quốc – 25/10/2024 – Trong một bước tiến quan trọng đối với công nghệ an toàn thực phẩm, Chao Zhang (còn được biết đến với tên gọi […]
