Máy kiểm tra khả năng chịu tải của phích cắm xe điện – Súng kiểm tra sạc IEC 62196-1 / Máy kiểm tra tuổi thọ hoạt động của phích cắm và đầu nối xe điện
Máy kiểm tra khả năng chịu tải của phích cắm xe điện – Hệ thống tuân thủ Điều khoản 22 & 23 của tiêu chuẩn IEC 62196-1:2014, xác minh độ bền cơ học, điện và nhiệt của phích cắm, ổ cắm và đầu nối của súng sạc xe điện bằng cách thực hiện các thao tác cắm và rút lặp đi lặp lại dưới tải.
- Tuân thủ tiêu chuẩnTiêu chuẩn: IEC 62196-1:2022 Chương 14, GB/T 20234.1-2023, GB/T 18487.1-2023 – Thiết bị kiểm tra khóa điện tử cho súng sạc xe điện
- trạm kiểm tra: Trạm đơn (có thể tùy chỉnh thành nhiều trạm)
- Ổ Chế độĐộng cơ servo độ chính xác cao với hành trình tuyến tính 0–50 mm
- Phạm vi lực kéo: 0–50 N (±0.5% FS, độ phân giải 0.1 N)
- Mở khóa phạm vi lực: 0–100 N (±0.5% FS, độ phân giải 0.1 N)
- Tải hiện tại: Có thể điều chỉnh từ 1–200 mA với phản hồi trạng thái khóa theo thời gian thực
- Thời gian phản hồi kích hoạtĐo lường ở mức mili giây
- chu kỳ kiểm tra: 0–99,999 chu kỳ (có thể lập trình với bộ nhớ khi tắt nguồn)
- Khoảng thời gian: 0–200 giây (độ phân giải 1 giây)
- Hệ thống điều khiển: PLC Mitsubishi + màn hình HMI màu 7 inch (chế độ thủ công/tự động)
- Đồ đạc: Có thể thay thế cho nhau theo nhiều tiêu chuẩn (GB, EU Type 2, US)
- Chức năng phát hiệnCảnh báo lỗi mạch hở/khóa theo thời gian thực
- Điện nguồnĐiện áp: AC 220 V, 50/60 Hz
- MOQ: 1 bộ
- Thời gian giao hàng: 35 ngày làm việc
Mô tả thiết bị kiểm tra khả năng ngắt mạch của phích cắm xe điện
Thiết bị kiểm tra khả năng chịu lực của giao diện sạc EV – Thiết bị kiểm tra độ bền của phích cắm và ổ cắm
Máy kiểm tra khả năng chịu tải của phích cắm xe điện (KP-CG96) là hệ thống kiểm tra độ bền điều khiển bằng servo độ chính xác cao, được thiết kế đặc biệt để đánh giá khả năng chịu tải và độ bền hoạt động bình thường của phích cắm sạc xe điện, súng sạc, đầu nối xe và ổ cắm. Nó thực hiện các chu kỳ cắm và rút lặp đi lặp lại dưới tải điện, mô phỏng chính xác các hoạt động cắm và rút thực tế để xác minh độ mài mòn cơ học, hiệu suất tiếp xúc điện và độ tin cậy lâu dài. Máy kiểm tra hoàn toàn tuân thủ Điều khoản 22 (Khả năng chịu tải) và Điều khoản 23 (Hoạt động bình thường) của tiêu chuẩn IEC 62196-1:2014 , cũng như Điều khoản 20 & 21 của tiêu chuẩn IEC 60309-1.
Thông số kỹ thuật
| Tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Số mô hình | KP-CG96 Máy kiểm tra khả năng ngắt mạch của phích cắm EV |
| Tiêu chuẩn áp dụng | Điều khoản 22 & 23 của tiêu chuẩn IEC 62196-1:2014 |
| trạm kiểm tra | Đơn lẻ (có thể tùy chỉnh) |
| Ổ Chế độ | động cơ servo |
| Đường thẳng | 0–100 mm (có thể cài đặt trước, khoảng cách ≥ 50 mm) |
| Tốc độ chèn/tách | 0–0.85 m/s (mặc định 0.8 ± 0.1 m/s) |
| Thời gian dẫn truyền | 0–99.9 giây (tiếp xúc điện 2–4 giây) |
| chu kỳ kiểm tra | 0–999999 (có thể cài đặt trước) |
| Tần suất kiểm tra | 0–10 chu kỳ/phút (mặc định 3.75 chu kỳ/phút) |
| Phương pháp điều khiển | PLC với màn hình cảm ứng màu |
| Chức năng phát hiện | Cảnh báo hở mạch và ghi chu kỳ hoạt động theo thời gian thực |
| Điện nguồn | Điện xoay chiều một pha 220V ±10%, 50/60Hz, 10A |
| Kích thước thiết bị | Rộng 1000 × Sâu 750 × Cao 1200 mm |
| Trọng lượng máy | Khoảng 150 kg |
Máy kiểm tra khả năng chịu tải của phích cắm xe điện có khung chắc chắn đạt tiêu chuẩn công nghiệp với thiết kế chống rung và hệ thống truyền động servo độ chính xác cao, đảm bảo chuyển động tuyến tính mượt mà, ổn định và lặp lại. Các cảm biến lực và cảm biến dịch chuyển chính xác cung cấp khả năng kiểm soát lực và vị trí tuyệt vời trong quá trình thử nghiệm độ bền kéo dài.
Hệ thống điều khiển PLC của Mitsubishi kết hợp với màn hình cảm ứng màu HMI rõ nét cho phép người vận hành dễ dàng lập trình hành trình, tốc độ, thời gian dẫn điện và tổng số chu kỳ. Giám sát mạch hở thời gian thực và đếm chu kỳ tự động cung cấp phản hồi tức thì và tăng cường an toàn. Bộ gá điều chỉnh 3 trục có khả năng tương thích rộng rãi với nhiều loại phích cắm và đầu nối EV khác nhau, giúp hệ thống trở nên rất linh hoạt cho cả nghiên cứu và phát triển cũng như đảm bảo chất lượng sản xuất.
Nguyên tắc kiểm tra
Máy kiểm tra liên tục cắm và rút mẫu thử (phích cắm hoặc đầu nối xe điện) vào ổ cắm tương ứng dưới tải điện quy định. Nó đánh giá khả năng đóng và ngắt mạch của phụ kiện mà không gây mài mòn quá mức, hư hỏng tiếp điểm, quá nhiệt hoặc hỏng hóc cơ học. Hệ thống giám sát sự sụt giảm điện áp, dòng điện và hiệu suất cơ học trong suốt quá trình thử nghiệm để xác minh sự tuân thủ các yêu cầu về khả năng ngắt mạch và hoạt động bình thường theo định nghĩa trong tiêu chuẩn IEC 62196-1.
Giảm thiểu lỗi thường gặp
Để đảm bảo kết quả xét nghiệm chính xác và có thể lặp lại, chúng tôi khuyến nghị áp dụng các biện pháp thực hành tốt nhất sau đây:
- Kiểm tra xem phích cắm/ổ cắm đã được căn chỉnh đúng và kẹp chặt chưa trước khi bắt đầu thử nghiệm.
- Thiết lập thời gian dẫn điện thích hợp (2–4 giây) và tốc độ cắm điện theo tiêu chuẩn.
- Giám sát cảnh báo hở mạch và số chu kỳ hoạt động trong thời gian thực trong quá trình kiểm tra có tải.
- Thực hiện kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ cơ cấu servo và các thiết bị cố định.
- Ghi lại chi tiết các thông số thử nghiệm để đảm bảo khả năng truy xuất nguồn gốc và phân tích dữ liệu đầy đủ.
Các trường hợp sử dụng chính và giá trị kinh doanh
Thiết bị kiểm tra này rất cần thiết cho các nhà sản xuất phát triển các linh kiện sạc xe điện có độ tin cậy cao. Nó xác thực khả năng ngắt mạch và độ bền dưới tải trọng lặp đi lặp lại, giúp xác định sớm sự mài mòn tiếp điểm và các điểm yếu trong thiết kế, giảm nguy cơ hỏng hóc trong thực tế và cung cấp dữ liệu quan trọng cho chứng nhận IEC 62196-1 — cuối cùng giúp rút ngắn thời gian đưa sản phẩm ra thị trường và cải thiện độ an toàn cũng như độ bền của sản phẩm.
Ứng dụng công nghiệp và các tình huống thí nghiệm
- Các nhà sản xuất súng sạc xe điện — Phân tích đặc tính lực khóa và kiểm tra độ bền vòng đời toàn diện
- Nhà cung cấp đầu nối và ổ cắm điện cho xe — Xác thực hiệu suất cơ chế khóa liên động và xác minh mở khóa khẩn cấp
- Phòng thí nghiệm chứng nhận bên thứ ba — Kiểm tra tuân thủ IEC 62196-1 Chương 14 và GB/T 20234
- Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Xe Năng lượng Mới — Tối ưu hóa lực khóa, khoảng cách hành trình, thời gian phản hồi và thiết kế cơ khí tổng thể.
- Đội Kiểm soát Chất lượng & Sản xuất — Xác minh tính nhất quán của lô hàng và đánh giá độ tin cậy dài hạn
Lợi thế về mua sắm chiến lược và hỗ trợ toàn cầu
- Hệ thống điều khiển servo độ chính xác cao với giám sát đa thông số thời gian thực cho độ chính xác thử nghiệm vượt trội.
- Các phụ kiện có thể thay thế đa năng, hỗ trợ các tiêu chuẩn đầu nối GB, EU (Loại 2) và US.
- Cấu trúc chắc chắn đạt tiêu chuẩn công nghiệp, được thiết kế để hoạt động liên tục với chu kỳ cao trong phòng thí nghiệm.
- Giao diện PLC Mitsubishi trực quan kết hợp với màn hình HMI 7 inch, tích hợp các chế độ kiểm tra thủ công và tự động hoàn toàn.
- Sản xuất theo hệ thống quản lý chất lượng đạt chứng nhận ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 và CE.
- Chế độ bảo hành toàn diện một năm được hỗ trợ bởi dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật trọn đời từ cơ sở của chúng tôi tại Đông Quan.
Đảm bảo tuân thủ và pháp lý
Thiết bị kiểm tra khóa điện tử được thiết kế và sản xuất tuân thủ nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn IEC 62196-1:2022 (Chương 14) , GB/T 20234.1-2023 và GB/T 18487.1-2023. Thiết bị này cung cấp một nền tảng tiêu chuẩn hóa, có độ tái lập cao để kiểm tra độ bền cơ học, độ chắc chắn của khóa và độ an toàn khi kích hoạt khẩn cấp của các đầu nối sạc xe điện.
Tính toàn vẹn và xác thực đo lường
- Hiệu chuẩn tại nhà máy miễn phí: Sản phẩm được cung cấp kèm theo chứng nhận hiệu chuẩn toàn diện theo tiêu chuẩn.
- Chứng nhận ISO 17025 từ bên thứ ba: Cung cấp theo yêu cầu.
- Xác minh hiệu suất: Nên tiến hành hiệu chuẩn hàng năm đối với các cảm biến lực, bộ chuyển đổi dịch chuyển và đầu ra dòng điện.
Yêu cầu kỹ thuật cho thiết bị kiểm tra khả năng ngắt mạch phích cắm xe điện IEC 62196-1.
Hãy liên hệ với đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi để được tư vấn cấu hình tùy chỉnh, đề xuất thiết bị cố định hoặc tích hợp với các thiết bị thử nghiệm xe điện khác.
Giá trị cốt lõi mà chúng tôi mang lại
- Kiểm soát lực và độ dịch chuyển chính xác để kiểm tra khóa điện tử chính xác
- Xác minh độ bền toàn diện và khả năng mở khóa khẩn cấp
- Hệ thống tự động hóa PLC Mitsubishi với chức năng giám sát tín hiệu thời gian thực.
- Các thiết bị chiếu sáng đa năng hỗ trợ các đầu nối GB, EU và US.
- Độ tin cậy đạt tiêu chuẩn phòng thí nghiệm với hỗ trợ kỹ thuật đầy đủ.
Màn hình hiển thị chi tiết của thiết bị kiểm tra khả năng ngắt mạch phích cắm xe điện
Câu hỏi thường gặp về thiết bị kiểm tra khả năng ngắt mạch của phích cắm xe điện
Sản phẩm tương tự
Tin tức liên quan
Khi công suất sạc xe điện tiếp tục tăng lên mức 350–500 kW, độ tin cậy của đầu nối đã trở thành một trong những thách thức khó khăn nhất […]
Tóm tắt / Bản tóm lược kỹ thuật: Việc học cách kiểm tra thiết bị kiểm tra bộ sạc xe điện là điều cần thiết đối với các nhà sản xuất và phòng thí nghiệm thực hiện kiểm tra xe điện […]
Hướng dẫn toàn diện về buồng nhiệt độ và độ ẩm để bàn năm 2026: Chu kỳ nhiệt độ cao-thấp chính xác, khả năng thích ứng với môi trường và xác minh độ tin cậy – […]
Đông Quan, Trung Quốc – 25/10/2024 – Trong một bước tiến quan trọng đối với công nghệ an toàn thực phẩm, Chao Zhang (còn được biết đến với tên gọi […]
Đối với khung cách nhiệt bằng nhựa, do nhiệt lượng sinh ra từ dây đồng và lõi sắt rất cao, nếu chất chống cháy […]
