




Máy kiểm tra va đập con lắc cho bộ sạc xe điện | Máy kiểm tra va đập con lắc IEC 61851-1 | Máy kiểm tra va đập trạm sạc xe điện
Máy kiểm tra va đập con lắc cho trạm sạc xe điện (KP-IK1000A) tuân thủ tiêu chuẩn IEC 61851-1 và IEC 60068-2-75. Hỗ trợ kiểm tra va đập con lắc và va đập búa thẳng đứng IK06–IK11 (2J–50J). Chiều cao va đập có thể điều chỉnh từ 50–1000mm, cơ chế nhả cơ học, cấu trúc xe di động, lý tưởng cho các trụ sạc xe điện, tủ đo điện và bảng điều khiển.
- Năng lượng va chạm IK06–IK11 — Các mức năng lượng chính xác 2J, 5J, 10J, 20J, 50J
- Búa lắc và búa thẳng đứng — Phương pháp thử nghiệm kép theo IEC 60068-2-75 (Thử nghiệm Eh a & Eh c)
- Chiều cao tác động có thể điều chỉnh — 50–1000mm với màn hình hiển thị thang đo
- Cấu trúc xe di động — Có thể di chuyển sang trái/phải, tiến/lùi để kiểm tra linh hoạt.
- Góc tác động có thể điều chỉnh — 0–90° cho các hướng thử nghiệm khác nhau
- Phát hành cơ khí — Giải phóng tác động đáng tin cậy và có thể lặp lại
- Thích hợp cho các mẫu vật lớn. — Lý tưởng cho thiết bị sạc xe điện gắn tường, gắn cột và đặt sàn.
- MOQ: 1
- Thời gian giao hàng: 20 ngày làm việc
Mô tả máy kiểm tra va đập con lắc bộ sạc xe điện
Máy kiểm tra va đập con lắc bộ sạc xe điện IEC 61851-1 với chức năng kiểm tra con lắc và búa rơi.
Máy kiểm tra độ bền va đập con lắc KP-IK1000A dành cho bộ sạc xe điện là một hệ thống kiểm tra độ bền cơ học chuyên nghiệp, đa chức năng, được thiết kế đặc biệt để đánh giá khả năng chống va đập của các trụ sạc xe điện, hộp gắn tường, tủ đo điện, bảng chuyển mạch cáp trạm biến áp, hộp nối cáp và các vỏ bọc điện tương tự. Được sản xuất hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn IEC 61851-1 , IEC 60068-2-75 , IEC 62262 (mã IK) và các tiêu chuẩn liên quan, máy kết hợp khả năng búa con lắc và búa rơi thẳng đứng để mô phỏng chính xác các tác động cơ học bên ngoài từ IK06 đến IK11 (2 J đến 50 J). Điều này đảm bảo khả năng bảo vệ mạnh mẽ chống lại các va chạm ngẫu nhiên, phá hoại và các điều kiện môi trường khắc nghiệt thường gặp trong cơ sở hạ tầng sạc xe điện công cộng và tư nhân.
Thông số kỹ thuật
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật | Ghi chú/Nhận xét |
|---|---|---|
| Tiêu chuẩn áp dụng | IEC 61851-1, IEC 60068-2-75, IEC 62262, IEC 60439-5 | Dải IK06–IK11 đầy đủ |
| Phạm vi năng lượng tác động | 2 J, 5 J, 10 J, 20 J, 50 J | Con lắc và búa thẳng đứng |
| Chiều dài con lắc | 1000 mm | Ống thép đường kính Ø12 mm, độ dày thành 1.5 mm. |
| Chiều cao tác động | 50 tầm 1000 mm | Hiển thị thang đo rõ ràng |
| Điểm tác động | Có thể điều chỉnh lên xuống | Định vị linh hoạt |
| Góc tác động | Có thể điều chỉnh 0–90° | Thích hợp cho các hướng kiểm tra khác nhau. |
| Chế độ phát hành | Cơ | Đáng tin cậy và có thể lặp lại |
| Structure | Cấu trúc xe di động | Di chuyển sang trái/phải + tiến/lùi |
| Kích thước thiết bị | 800 × 1050 × 1950 mm (Rộng × Sâu × Cao) | Thiết kế nhỏ gọn nhưng chắc chắn |
| Điện nguồn | Điện áp xoay chiều 220 V / 50 Hz hoặc 110 V / 60 Hz | Dùng búa thẳng đứng có điều khiển |
Máy kiểm tra va đập con lắc bộ sạc xe điện KP-IK1000A được chế tạo với khung thép A3 cứng cáp, chịu lực cao và xử lý bề mặt chống ăn mòn, mang lại độ ổn định cấu trúc vượt trội ngay cả khi chịu các va đập năng lượng cao lặp đi lặp lại lên đến 50 J. Hệ thống con lắc 1000 mm được gia công chính xác có các bộ phận va đập có thể thay thế với khối lượng tương đương chính xác và cơ chế giải phóng cơ học đảm bảo kết quả thử nghiệm chính xác cao và có thể lặp lại.
-

Máy kiểm tra độ bền va đập con lắc sạc xe điện có thể điều chỉnh góc 0-90° IK06-IK11 – KingPo
Cấu trúc xe di động độc đáo cho phép định vị dễ dàng sang trái/phải và tiến/lùi, trong khi điểm và góc va chạm (0–90°) có thể được điều chỉnh tự do để đáp ứng các yêu cầu thử nghiệm khác nhau. Bệ đặt mẫu được gia cố dễ dàng chứa các trụ sạc xe điện kích thước đầy đủ và các vỏ bọc lớn, làm cho hệ thống này lý tưởng cho cả việc kiểm định trong phòng thí nghiệm và đảm bảo chất lượng trên dây chuyền sản xuất.
Nguyên tắc kiểm tra
Mẫu thử (vỏ bộ sạc xe điện, hộp gắn tường hoặc linh kiện quan trọng) được gắn chắc chắn trên bệ mẫu được gia cố. Đối với thử nghiệm va đập con lắc, phần tử va đập thích hợp được nâng lên độ cao đã tính toán và thả ra bằng cơ học để tạo ra một cú va đập ngang chính xác. Đối với thử nghiệm búa rơi thẳng đứng, búa được nâng lên và thả ra để va đập vào bề mặt trên cùng của mẫu thử. Sau mỗi lần va đập, thiết bị được kiểm tra trực quan chi tiết và xác minh chức năng để xác định xem nó có duy trì mức độ bảo vệ chống lại các tác động cơ học (xếp hạng IK) theo định nghĩa trong IEC 61851-1 và IEC 62262 hay không, không có vết nứt, biến dạng hoặc mất hiệu suất an toàn.
Giảm thiểu lỗi thường gặp
Để đảm bảo kết quả thử nghiệm nhất quán, chính xác và có thể lặp lại, người vận hành nên tuân theo các quy trình tốt nhất sau:
- Trước mỗi lần thử nghiệm, hãy kiểm tra kỹ yếu tố va chạm, mức năng lượng va đập và độ cao rơi chính xác.
- Cố định mẫu vật chắc chắn và đảm bảo bệ đỡ hoàn toàn bằng phẳng.
- Kiểm tra góc và vị trí va chạm để mô phỏng chính xác các điều kiện thực tế.
- Tiến hành kiểm tra trực quan và chức năng ngay lập tức sau mỗi va chạm.
- Lên lịch kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ ống con lắc và cơ cấu thả.
Các trường hợp sử dụng chính và giá trị kinh doanh
Máy kiểm tra độ bền va đập con lắc KP-IK1000A dành cho bộ sạc xe điện là công cụ thiết yếu cho các nhà sản xuất, phòng thí nghiệm chứng nhận và đội ngũ đảm bảo chất lượng. Nó cung cấp khả năng xác minh độ bền cơ học đáng tin cậy, cho phép xác thực thiết kế sớm, giảm đáng kể rủi ro hỏng hóc trong thực tế và đảm bảo tuân thủ đầy đủ các yêu cầu IEC 61851-1 và IEC 62262 IK06–IK11 — cuối cùng giúp đẩy nhanh quá trình chứng nhận sản phẩm và tăng cường độ tin cậy trong các hệ thống sạc xe điện công cộng và thương mại.
Ứng dụng công nghiệp và các tình huống thí nghiệm
- Các nhà sản xuất trụ sạc và trạm sạc xe điện — kiểm tra độ bền cơ học và kiểm soát chất lượng sản xuất
- Các trung tâm nghiên cứu và phát triển cơ sở hạ tầng xe năng lượng mới — tối ưu hóa khả năng chống va đập và phát triển sản phẩm mới.
- Các phòng thí nghiệm chứng nhận bên thứ ba — Kiểm định tuân thủ và kiểm định kiểu loại theo tiêu chuẩn IEC 61851-1 và IEC 62262
- Bộ phận kiểm soát chất lượng — kiểm tra theo lô bộ sạc AC/DC và vỏ máy.
- Nhóm kỹ thuật an toàn — thẩm định các vỏ bảo vệ cho các trạm sạc công cộng
Lợi thế về mua sắm chiến lược và hỗ trợ toàn cầu
- Máy móc mạnh mẽ tích hợp khả năng con lắc kép và búa rơi thẳng đứng.
- Cấu trúc xe có thể di chuyển với khả năng điều chỉnh góc từ 0–90° để đạt được tính linh hoạt tối đa.
- Được thiết kế chắc chắn, chịu tải nặng, dành cho việc sử dụng liên tục với khối lượng lớn trong phòng thí nghiệm.
- Đảm bảo truy xuất nguồn gốc đầy đủ, kèm theo chứng nhận hiệu chuẩn tại nhà máy theo tiêu chuẩn.
- Sản xuất theo hệ thống quản lý chất lượng đạt chứng nhận ISO 9001.
- Chế độ bảo hành toàn diện một năm được hỗ trợ bởi dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật trọn đời từ cơ sở của chúng tôi tại Đông Quan.
Đảm bảo tuân thủ và pháp lý
Máy kiểm tra va đập con lắc bộ sạc xe điện KP-IK1000A được thiết kế và sản xuất theo đúng tiêu chuẩn IEC 60068-2-75:2014 (kiểm tra búa) và được thiết kế để thực hiện kiểm tra va đập cơ học theo yêu cầu của tiêu chuẩn IEC 61851-1:2017 và IEC 62262 (mã IK).
- Hiệu chuẩn tại nhà máy miễn phí: Mỗi thiết bị đều được giao kèm theo chứng nhận hiệu chuẩn đầy đủ và có thể truy xuất nguồn gốc theo tiêu chuẩn.
- Chứng nhận ISO 17025 từ bên thứ ba: Có thể cung cấp theo yêu cầu để đáp ứng các yêu cầu khắt khe nhất của các phòng thí nghiệm chứng nhận và các cơ quan quản lý.
- Xác minh hiệu suất: Nên hiệu chuẩn lại hàng năm đối với sản xuất số lượng lớn và sử dụng trong chứng nhận để duy trì độ chính xác và khả năng truy xuất nguồn gốc lâu dài.
Giải đáp thắc mắc kỹ thuật & Hỗ trợ chuyên gia
Hãy liên hệ với đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi để được tư vấn về các thiết bị tùy chỉnh hoặc cấu hình phù hợp.
Giá trị cốt lõi mà chúng tôi mang lại
- Kiểm tra va đập con lắc và búa thẳng đứng chính xác theo tiêu chuẩn IK06–IK11
- Cấu trúc xe có thể di chuyển và điều chỉnh góc từ 0–90°
- Cơ chế nhả và hiển thị thang đo đáng tin cậy
- Tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn IEC 61851-1 và các tiêu chuẩn liên quan.
- Giải pháp chuyên nghiệp cho việc kiểm tra trạm sạc xe điện và vỏ thiết bị điện.
Mối quan hệ giữa mã IK và năng lượng va chạm
| Mã IK | IK00 | IK01 | IK02 | IK03 | IK04 | IK05 | IK06 | IK07 | IK08 | IK09 | IK10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Năng lượng tác động (J) | 0.14 | 0.2 | 0.35 | 0.5 | 0.7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 | - |
Bảng năng lượng va chạm, khối lượng tương đương và chiều cao rơi
| Năng lượng / J | 2 | 5 | 10 | 20 | 50 |
|---|---|---|---|---|---|
| Khối lượng tương đương / kg | 0.5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
| Chiều cao rơi ±1% / mm | 400 | 300 | 200 | 400 | 500 |
- Xem ghi chú trong IEC 60068-2-75 3.2.2
- Trong phần này, năng lượng (J) được tính bằng cách lấy gia tốc trọng trường chuẩn của Trái đất (g), làm tròn lên số nguyên gần nhất, tức là 10 m/s².
Các đặc điểm phối hợp của các yếu tố nổi bật
| Năng lượng / J | ≤1 (±10%) | 2 (± 5%) | 5 (± 5%) | 10 (± 5%) | 20 (± 5%) | 50 (± 5%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Khối lượng tương đương ±2% / kg | 0.25 (0.2) | 0.5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
| Vật liệu | Polyamide ¹ | Thép ² | Thép ² | Thép ² | Thép ² | Thép ² |
| R / mm | 10 | 25 | 25 | 50 | 50 | 50 |
| Đường kính / mm | 18.5 (20) | 35 | 60 | 80 | 100 | 125 |
| f / mm | 6.2 (10) | 7 | 10 | 20 | 20 | 25 |
| r / mm | - | - | 6 | - | 10 | 17 |
| l / mm | Để điều chỉnh cho phù hợp với khối lượng tương đương, xem Phụ lục A. | - | - | - | - | - |
¹ Polyamide: 85 ≤ HRR ≤ 100, độ cứng Rockwell theo tiêu chuẩn ISO 2039-2.
² Thép: Fe490-2, theo tiêu chuẩn ISO 1052; độ cứng Rockwell theo tiêu chuẩn ISO 6508.
LƯU Ý – Các giá trị hiển thị trong ngoặc đơn cho khối lượng tương đương và đường kính của các phần tử va đập đối với giá trị năng lượng bằng hoặc nhỏ hơn 1 J là các giá trị trong thử nghiệm Ef hiện hành. Các giá trị hiện đang được sử dụng trong thử nghiệm Eg cũng được hiển thị cho hai thông số này. Để phục vụ mục đích phối hợp, các giá trị trong ngoặc đơn sẽ bị xóa sau năm năm kể từ ngày công bố tiêu chuẩn này.
Màn hình hiển thị chi tiết máy kiểm tra va đập con lắc bộ sạc xe điện
Câu hỏi thường gặp về thiết bị kiểm tra va đập con lắc bộ sạc xe điện | Thử nghiệm IEC 61851-1 IK06–IK11
Sản phẩm tương tự
Tin tức liên quan
Tóm tắt / Bản tóm lược kỹ thuật: Việc học cách kiểm tra thiết bị kiểm tra bộ sạc xe điện là điều cần thiết đối với các nhà sản xuất và phòng thí nghiệm thực hiện kiểm tra xe điện […]
Nếu bạn đang cố gắng chọn phích cắm 3 pha phù hợp ở Úc, hãy bắt đầu với ba điều: số lượng chân cắm, cường độ dòng điện […]
Tóm tắt & Thông tin kỹ thuật Theo Quy định về Dây dẫn điện BS 7671 IET của Vương quốc Anh (Phiên bản thứ 18), an toàn điện và bảo vệ mạch điện phụ thuộc vào […]