



ระบบทดสอบการเพิ่มอุณหภูมิของขั้วต่อ EV ที่มีความเสถียรสูง 6500A | การวิเคราะห์ความร้อนที่แม่นยำ 16 ช่องสัญญาณ
ระบบทดสอบการเพิ่มอุณหภูมิของขั้วต่อ EV เป็นแพลตฟอร์มการประเมินความร้อนกำลังสูงระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาเพื่อประเมินการเพิ่มอุณหภูมิและความปลอดภัยทางความร้อนของปลั๊ก ซ็อกเก็ต และขั้วต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างแม่นยำภายใต้สภาวะกระแสไฟฟ้าสูงถึง 6500A
- เอาต์พุตกระแสไฟฟ้าสูงที่มีเสถียรภาพเป็นพิเศษ — ปรับได้ต่อเนื่องสูงสุดถึง 6500A แหล่งจ่ายไฟ DC ที่มีค่าความผันผวนน้อยกว่า 1% ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพที่ดีเยี่ยมระหว่างการทดสอบระยะยาว
- ระบบตรวจสอบอุณหภูมิความแม่นยำสูง 16 ช่องสัญญาณ — ช่วงอุณหภูมิที่กว้าง 0–260°C พร้อมความแม่นยำ ±0.3% และระบบชดเชยอุณหภูมิแวดล้อมอัตโนมัติ
- โหมดการทดสอบที่ยืดหยุ่น — โหมดควบคุมอุณหภูมิแบบต่อเนื่อง แบบเปิด/ปิด และแบบอัตโนมัติ
- เป็นไปตามมาตรฐานสากลอย่างครบถ้วน — ออกแบบตามมาตรฐาน IEC 62196-1, IEC 62916-2 และ IEC 62916-3
- การควบคุมขั้นสูงและการจัดการข้อมูล — หน้าจอสัมผัสอุตสาหกรรมขนาด 15 นิ้ว + ซอฟต์แวร์ระดับมืออาชีพพร้อมกราฟแสดงผลแบบเรียลไทม์และการรายงานอัตโนมัติ
- การสอบเทียบและการตรวจสอบย้อนกลับ — จัดส่งพร้อมใบรับรองการสอบเทียบจากโรงงาน ใบรับรองมาตรฐาน ISO 17025 จากหน่วยงานภายนอกสามารถขอรับได้หากต้องการ
คำอธิบายระบบทดสอบการเพิ่มอุณหภูมิของขั้วต่อ EV
ระบบทดสอบการเพิ่มอุณหภูมิของขั้วต่อ EV ระบบทดสอบกระแสสูงของขั้วต่อ EV
ระบบทดสอบการเพิ่มอุณหภูมิของขั้วต่อ EV เป็นแพลตฟอร์มทดสอบความร้อนที่แข็งแรงและมีความแม่นยำสูง ออกแบบมาเพื่อการประเมินอินเทอร์เฟซการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างครอบคลุม สามารถวัดการเพิ่มอุณหภูมิบนปลั๊ก ซ็อกเก็ต ขั้วต่อ และหน้าสัมผัสได้อย่างแม่นยำภายใต้กระแสไฟฟ้าสูง (สูงสุดถึง 6500A) พร้อมทั้งยังรองรับการทดสอบความทนทานต่อกระแสไฟฟ้าสูงในช่วงเวลาสั้นๆ ด้วย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | Specification | หมายเหตุ / บันทึก |
|---|---|---|
| เอาท์พุทปัจจุบัน | กระแสตรง 200–6500 แอมป์ (ปรับได้ต่อเนื่อง) | กระแสไฟขาออกคงที่ |
| ปัจจัยระลอก | <1% | เอาต์พุต DC ที่มีความเสถียรสูง |
| แรงดันขาออกสูงสุด | กระแสตรง < 15 โวลต์ | แรงดันต่ำ กระแสสูง |
| ความแม่นยำในปัจจุบัน | ±(0.25% ของค่าที่อ่านได้ + 0.25% ของช่วง) | มติที่ 1 ก. |
| ช่องอุณหภูมิ | 16 ช่องสัญญาณ (รวมเสียงรอบข้าง) | เทอร์โมคัปเปิลชนิด K |
| ช่วงอุณหภูมิ | 0-260 ° C | ความแม่นยำ ±0.3% + 1 °C |
| โหมดทดสอบ | การควบคุมอุณหภูมิแบบต่อเนื่อง / เปิด/ปิด / อัตโนมัติ | การตั้งเวลาแบบโปรแกรมได้ |
| ระบบควบคุม | หน้าจอสัมผัสอุตสาหกรรมขนาด 15 นิ้ว + คอมพิวเตอร์ | การสร้างกราฟและรายงานแบบเรียลไทม์ |
| ขนาดและน้ำหนัก | 1000×1300×1800 มม., น้ำหนักประมาณ 400 กก. | การออกแบบสำหรับใช้งานหนักบนมือถือ |
ระบบทดสอบการเพิ่มอุณหภูมิของขั้วต่อ EV ถูกสร้างขึ้นด้วยความแข็งแรงทนทานระดับอุตสาหกรรมและวิศวกรรมขั้นสูง เพื่อรองรับการทดสอบกระแสไฟฟ้าสูงมาก ประกอบด้วยระบบบัสบาร์ทองแดงนำไฟฟ้าสูงขนาดใหญ่พิเศษ ผสานกับกลไกการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบหลายขั้นตอนอัจฉริยะ ช่วยจัดการการกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานานที่กระแสไฟฟ้าสูงถึง 6500A
การควบคุมกระแสไฟฟ้าอย่างแม่นยำทำได้โดยใช้เซ็นเซอร์ความแม่นยำสูงและการควบคุมแบบป้อนกลับวงปิด ทำให้ได้ค่าริปเปิลต่ำมาก (<1%) และความเสถียรของเอาต์พุตในระยะยาวที่ยอดเยี่ยม ระบบวัดอุณหภูมิ 16 ช่องสัญญาณให้การวัดที่มีความละเอียดสูง พร้อมการชดเชยอุณหภูมิแวดล้อมอัตโนมัติ รองรับเทอร์โมคัปเปิลหลายประเภทเพื่อความยืดหยุ่นสูงสุด คอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมแบบบูรณาการที่ติดตั้งซอฟต์แวร์ที่พัฒนาขึ้นเองอย่างมืออาชีพ ช่วยให้สามารถดำเนินการทดสอบแบบอัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์ การแสดงผลข้อมูลหลายช่องสัญญาณแบบเรียลไทม์ การวิเคราะห์แนวโน้มในอดีต และการสร้างรายงานที่ครอบคลุม
หลักการทดสอบ
ระบบนี้ใช้กระแสไฟฟ้าสูงที่ควบคุมอย่างแม่นยำ (สูงสุด 6500A) กับชุดขั้วต่อ EV (ปลั๊กและซ็อกเก็ต) พร้อมๆ กับตรวจสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิในจุดสำคัญหลายจุด รวมถึงขั้วต่อ หน้าสัมผัส ตัวเรือน และส่วนเชื่อมต่อสายเคเบิล โดยการวิเคราะห์เส้นโค้งอุณหภูมิแบบเรียลไทม์และเปรียบเทียบผลลัพธ์กับขีดจำกัดมาตรฐาน ระบบจะประเมินประสิทธิภาพทางความร้อน ความสามารถในการระบายความร้อน คุณภาพการสัมผัส และความปลอดภัยโดยรวมภายใต้สภาวะการรับโหลดทั้งแบบต่อเนื่องและแบบวัฏจักรอย่างครอบคลุม
การลดความเสี่ยงจากข้อผิดพลาดทั่วไป
- ใช้สายไฟกระแสสูงที่มีขนาดเหมาะสม และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อมีความต้านทานต่ำ
- ยึดเทอร์โมคัปเปิลให้แน่น ณ จุดที่กำหนดโดยใช้กาวนำความร้อน
- ปฏิบัติตามข้อกำหนดมาตรฐานอย่างเคร่งครัดสำหรับค่ากระแสไฟฟ้า ระยะเวลาการทดสอบ และจุดวัด
- ควรจัดให้มีการระบายอากาศที่เหมาะสมรอบๆ อุปกรณ์ในระหว่างการทดสอบ
- ทำการปรับเทียบช่องสัญญาณกระแสไฟฟ้าและอุณหภูมิอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของการวัด
กรณีการใช้งานหลักและมูลค่าทางธุรกิจ
ระบบทดสอบการเพิ่มอุณหภูมิของหัวต่อ EV นี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิตที่พัฒนาโซลูชันการชาร์จกำลังสูง ช่วยให้สามารถตรวจสอบความร้อนได้อย่างแม่นยำสำหรับหัวต่อชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ระบบชาร์จกำลังสูง (HPC) และส่วนประกอบระบบชาร์จเมกะวัตต์ (MCS) ที่กำลังพัฒนา ช่วยให้ระบุความเสี่ยงจากความร้อนสูงเกินไปได้ตั้งแต่เนิ่นๆ ปรับปรุงการออกแบบผลิตภัณฑ์ ลดความล้มเหลวในการรับรอง และรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการใช้งานโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ในระยะยาว
การประยุกต์ใช้งานในภาคอุตสาหกรรมและสถานการณ์ในห้องปฏิบัติการ
- ผู้ผลิตตัวเชื่อมต่อและปลั๊กสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
- ผู้พัฒนาเทคโนโลยีการชาร์จกำลังสูง (HPC) และระบบการชาร์จระดับเมกะวัตต์ (MCS)
- ผู้ผลิตอุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EVSE)
- ห้องปฏิบัติการรับรองและทดสอบจากหน่วยงานภายนอก
- สถาบันวิจัยและพัฒนาด้านยานยนต์และยานยนต์พลังงานใหม่

ข้อได้เปรียบของการจัดซื้อเชิงกลยุทธ์และการสนับสนุนระดับโลก
- ให้กระแสไฟขาออกสูงถึง 6500A อย่างเสถียรเป็นพิเศษ พร้อมระบบจัดการความร้อนขั้นสูง
- ระบบตรวจสอบอุณหภูมิความแม่นยำสูง 16 ช่องสัญญาณแบบครบวงจร พร้อมระบบอัตโนมัติอัจฉริยะ
- ซอฟต์แวร์ระดับมืออาชีพพร้อมกราฟแสดงผลแบบเรียลไทม์และระบบรายงานอัตโนมัติ
- ผลิตภายใต้ระบบคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 และ CE
- รับประกัน 1 ปี พร้อมบริการสนับสนุนทางเทคนิคตลอดอายุการใช้งานจากศูนย์บริการของเราในตงกวน
การปฏิบัติตามกฎระเบียบและการรับรองทางกฎหมาย
ระบบทดสอบการเพิ่มอุณหภูมิของปลั๊ก EV นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐาน IEC 62196-1, IEC 62196-2 และ IEC 62196-3โดยจะนำเสนอแพลตฟอร์มที่เป็นมาตรฐานและมีความแม่นยำสูงสำหรับการประเมินความร้อนและการตรวจสอบความทนทานต่อกระแสไฟฟ้าสูงของขั้วต่อรถยนต์ไฟฟ้า
ความสมบูรณ์และการตรวจสอบความถูกต้องทางมาตรวิทยา
- การสอบเทียบฟรี: แต่ละยูนิตจะมาพร้อมกับใบรับรองการสอบเทียบจากโรงงานอย่างครบถ้วนเป็นมาตรฐาน
- การรับรองที่ตรวจสอบได้: สามารถขอรับใบรับรองมาตรฐาน ISO 17025 จากหน่วยงานภายนอก (CNAS/ilac-MRA) ได้ตามคำขอ
- การตรวจสอบรายปี: KingPo แนะนำให้ทำการสอบเทียบกระแสไฟฟ้าขาออกและช่องสัญญาณอุณหภูมิเป็นประจำทุกปี เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการตรวจสอบของห้องปฏิบัติการ
สอบถามข้อมูลทางเทคนิคและการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญ
ติดต่อทีมวิศวกรของเราเพื่อขอรับบริการออกแบบอุปกรณ์ทดสอบแบบกำหนดเอง การปรับแต่งซอฟต์แวร์ การกำหนดค่าเทอร์โมคัปเปิลแบบพิเศษ หรือการบูรณาการกับอุปกรณ์ทดสอบรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ
คุณค่าหลักที่เราส่งมอบ
- ให้กระแสไฟขาออกสูงถึง 6500A อย่างเสถียรเป็นพิเศษ พร้อมระบบจัดการความร้อนที่เหนือกว่า
- ระบบตรวจสอบอุณหภูมิความแม่นยำสูง 16 ช่องสัญญาณ พร้อมการวิเคราะห์ข้อมูลอย่างครอบคลุม
- ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับระบบประมวลผลประสิทธิภาพสูง (HPC) ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว และระบบชาร์จไฟระดับเมกะวัตต์
- เป็นไปตามมาตรฐานสากล IEC 62196 ซีรีส์ล่าสุดอย่างครบถ้วน
- แพลตฟอร์มการทดสอบอัตโนมัติระดับมืออาชีพ พร้อมความสามารถในการรายงานอัจฉริยะ
ข้อกำหนดการทดสอบและรายการอุปกรณ์ที่จำเป็น
| ประโยค | การวัด/การทดสอบ | อุปกรณ์และวัสดุที่จำเป็นสำหรับการทดสอบ/วัด | การจำแนกอุปกรณ์ |
|---|---|---|---|
| 8.8 | ตรวจสอบเครื่องหมาย | น้ำ, เอ็น-เฮกเซน 95%, ผ้าฝ้าย | R |
| 9 | ขนาด | เวอร์เนียร์คาลิเปอร์, เครื่องมือวัดแรงดึงและแรงผลัก, เครื่องวัดเวลา, ห้องทดสอบสภาพแวดล้อม | R |
| 10 | ป้องกันไฟฟ้าช็อต | IEC 61032 รูปที่ 2: นิ้วทดสอบมาตรฐาน, ตัวบ่งชี้ทางไฟฟ้า, รูปที่ 9: เกจ A, รูปที่ 10: เกจ B | R |
| 12.2 | การวัดค่าความต้านทานหน้าสัมผัสสายดิน | แหล่งจ่ายไฟ AC, เครื่องมือวัด | R |
| 12.3 | การทดสอบความทนทานต่อกระแสไฟฟ้าในระยะสั้นของหน้าสัมผัสสายดิน | แหล่งกำเนิดกระแสไฟฟ้า, เครื่องมือวัด, แหล่งจ่ายไฟ AC | S |
| 13.2 | การทดสอบความสามารถในการสอดใส่ของตัวนำ | รูปที่ 11: มาตรวัด | R |
| 13.3.1 | ทดสอบการหมุน | รูปที่ 12: อุปกรณ์ทดสอบการหมุน | R |
| 13.3.2 | ทดสอบการดึง | ตุ้มน้ำหนัก, เครื่องวัดเวลา, เครื่องวัดแรงบิด | R |
| 14.1.3 | การทดสอบการล็อกทางไฟฟ้า | เครื่องมือวัดแรงดึงและแรงผลัก, เครื่องมือวัดความต่อเนื่อง, ออสซิลโลสโคป | R |
| 14.1.4 | การทดสอบการล็อกเชิงกล | เครื่องมือดึงและดัน, เครื่องมือทดสอบความต่อเนื่อง | R |
| 14.1.5 | การทดสอบแรงดึงออกของระบบล็อค | อุปกรณ์ทดสอบที่เหมาะสมตามรูปที่ 13, ตุ้มน้ำหนัก, เครื่องจับเวลา | R |
| 14.1.6 | อุปกรณ์ล็อคดึงออก | อุปกรณ์ทดสอบที่เหมาะสมตามรูปที่ 14, ตุ้มน้ำหนัก, เครื่องจับเวลา, เครื่องมือทดสอบความต่อเนื่อง | R |
| 14.1.7 | การตรวจสอบกลไกการยึด | อุปกรณ์ทดสอบที่เหมาะสมตามรูปที่ 15, เวอร์เนียร์คาลิเปอร์, เครื่องมือวัด, เครื่องมือดึงและดัน, เครื่องจับเวลา | R |
| 14.1.8 | การตรวจสอบเส้นทางระยะใกล้ | อุปกรณ์ทดสอบที่เหมาะสมตามรูปที่ 15 เครื่องมือวัด เครื่องมือดึงและดัน เครื่องจับเวลา | R |
| 14.1.9 | การตรวจสอบสวิตช์ตรวจจับระยะใกล้ | เกจวัดที่เหมาะสม เครื่องมือวัดแรงดึงและแรงผลัก เครื่องจับเวลา | R |
| 14.1.10 | การตรวจสอบอุปกรณ์ล็อค | เครื่องมือแบบดึงและดัน, เครื่องวัดเวลา | R |
| 15 | ความต้านทานต่อความชรา | ตู้ทำความร้อน | R |
| 16.5 | การทดสอบอุณหภูมิที่อนุญาตของชิ้นส่วนสัมผัส | ตู้ให้ความร้อน, แหล่งจ่ายไฟ, เครื่องมือวัด, อุปกรณ์วัดอุณหภูมิ | R |
| 16.8 | การทดสอบการปลดสลัก | น้ำหนัก, เมตรวัดความยาว | R |
| 16.15 | ตรวจสอบแรงถอน | อุปกรณ์ทดสอบและตุ้มน้ำหนักที่เหมาะสม | R |
| 17.2 | ท่อสัมผัส | เกจวัดแรงดึงออก ทดสอบปลั๊ก | R |
| 20.2 | การทดสอบระดับการป้องกัน | อุปกรณ์ทดสอบที่มีมาตรฐาน IP4x และ IPx4 ตามมาตรฐาน IEC 60529, เครื่องวัดแรงบิด, อุปกรณ์ทดสอบแรงดันสูง | R |
| อุปกรณ์ทดสอบที่มีระดับการป้องกันสูงกว่า IP4x และ IPx4 ตามมาตรฐาน IEC 60529 | S | ||
| 20.3 | การบำบัดความชื้น | ห้องความชื้น | R |
| 21.2 | การทดสอบความต้านทานของฉนวน | อุปกรณ์ทดสอบฉนวน | R |
| 21.3 | การทดสอบความแข็งแรงไฟฟ้า | อุปกรณ์ทดสอบแรงดันไฟฟ้าสูง | R |
| 22 | การทดสอบความสามารถในการแตกหัก | อุปกรณ์ทดสอบที่เหมาะสม แหล่งจ่ายไฟ โหลดปรับได้ (ตัวต้านทานและตัวเหนี่ยวนำ) เครื่องมือวัด อุปกรณ์ทดสอบแรงดันสูง | เอส 3พีพีเอส |
| 23 | การทดสอบการทำงานปกติ | อุปกรณ์ทดสอบที่เหมาะสม แหล่งจ่ายไฟ โหลดปรับได้ (ตัวต้านทานและตัวเหนี่ยวนำ) เครื่องมือวัด อุปกรณ์ทดสอบแรงดันสูง | เอส 3พีพีเอส |
| 24 | ทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ | แหล่งจ่ายไฟ, เครื่องมือวัด, อุปกรณ์วัดอุณหภูมิ | อาร์ 3พีพีเอส |
| 25.3 | การทดสอบจุดยึดเชือก | เครื่องวัดแรงบิด อุปกรณ์ทดสอบที่เหมาะสมตามรูปที่ 21 รวมทั้งตุ้มน้ำหนัก อุปกรณ์สำหรับทดสอบแรงบิด | R |
| 26.1 | รักษาความเย็น | ตู้เย็น | R |
| 26.2 | การทดสอบแรงกระแทก | รูปที่ 22: อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทก | R |
| 26.3 | การทดสอบความแข็งแรงเชิงกล | อุปกรณ์ทดสอบที่เหมาะสมตามรูปที่ 23 | R |
| 26.4 | การทดสอบการงอ | อุปกรณ์ทดสอบที่เหมาะสมตามรูปที่ 24, ตุ้มน้ำหนัก, แหล่งจ่ายไฟ AC, เครื่องมือวัด, อุปกรณ์ทดสอบแรงดันสูง | R |
| 26.5 | การทดสอบแรงบิดที่ข้อต่อเกลียว | การจัดเตรียมการทดสอบที่เหมาะสม รวมถึงแท่งโลหะ | R |
| 26.6 | การทดสอบชัตเตอร์ | เครื่องมือแบบดึงและดัน, ตัวบ่งชี้ทางไฟฟ้า | R |
| 26.8 | การทดสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ | ห้องทดสอบสภาพแวดล้อม | R |
| 26.9 | ทดสอบการดึง | อุปกรณ์ทดสอบที่เหมาะสม, ตุ้มน้ำหนัก, เครื่องจับเวลา | R |
| 27.1 | การทดสอบแรงบิดที่สกรู | เครื่องวัดแรงบิด | R |
| 28.1 | ระยะคืบคลาน, ระยะห่าง | เวอร์เนียร์คาลิเปอร์และเกจวัดที่เหมาะสม | R |
| 29.2 | การรักษาความร้อน | ตู้ทำความร้อน | R |
| 29.3 | การทดสอบแรงกดลูกบอล | ตู้ให้ความร้อน, อุปกรณ์ทดสอบตามมาตรฐาน IEC 60695-10-2, เวอร์เนียร์คาลิเปอร์ | R |
| 29.4 | การทดสอบเรืองแสง | อุปกรณ์ทดสอบตามมาตรฐาน IEC 60695-2-11 | R |
| 30 | การทดสอบการกัดกร่อน | สารเคมี ตู้ควบคุมความชื้น ตู้ให้ความร้อน | R |
| 31 | การทดสอบความทนทานต่อกระแสลัดวงจร | การจัดเตรียมการทดสอบการลัดวงจรตามรูปที่ 25, 26, 27 รวมทั้งอุปกรณ์วัดที่เหมาะสม | เอส 3พีพีเอส |
| 33 | รถยนต์ขับทับ | อุปกรณ์ทดสอบการขับขี่รถยนต์, ตุ้มน้ำหนัก, เครื่องวัดความเร็ว, เครื่องวัดแรงดันลมยาง | R |
| 34 | การปั่นจักรยานด้วยความร้อน | ห้องควบคุมความชื้นและความร้อน อุปกรณ์วัดอุณหภูมิ | R |
| 35 | การได้รับความชื้น | ห้องควบคุมความชื้นและความร้อน อุปกรณ์วัดอุณหภูมิ | R |
| 36 | แนว | เครื่องมือวัดแรงดึงและแรงผลัก, เครื่องมือทดสอบความต่อเนื่อง, ออสซิลโลสโคป, แหล่งจ่ายกระแส, เครื่องมือวัดกระแส, อุปกรณ์วัดอุณหภูมิ, ห้องควบคุมความชื้น | R |
| 37 | การทดสอบความทนทานต่อการสัมผัส | ห้องควบคุมความชื้น อุปกรณ์วัดอุณหภูมิ | R |
รายละเอียดการแสดงผลระบบทดสอบการเพิ่มอุณหภูมิของขั้วต่อ EV
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับระบบทดสอบการเพิ่มอุณหภูมิของขั้วต่อ EV
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
บทคัดย่อ / สรุปทางเทคนิค การเรียนรู้วิธีการทดสอบเครื่องทดสอบเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ผลิตและห้องปฏิบัติการที่ทำการทดสอบเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า […]