



ระบบทดสอบหัวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC – เครื่องทดสอบปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร UL/GB/EU
ระบบทดสอบเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า – ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบแบบสถานีเดียวที่ได้มาตรฐาน UL/GB/EU สำหรับการทดสอบอย่างครอบคลุมของหัวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับ ครอบคลุมความต่อเนื่องของสายไฟ ความต้านทาน ความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้า แรงดันตก ความต้านทานฉนวน และความทนทานต่อไดอิเล็กตริก พร้อมการตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างครบถ้วน
- รองรับความละเอียด 8K อย่างแท้จริง — รองรับความละเอียดสูงสุด 7680×4320 ที่ 60Hz ด้วย HDMI 2.1 (48Gbps FRL) ใช้งานร่วมกับจอแสดงผล 8K รุ่นล่าสุดได้อย่างสมบูรณ์
- ตัวเลือกอินเทอร์เฟซที่ครอบคลุม — รองรับ HDMI 2.1, DisplayPort 1.4, DVI, USB-C และ VGA เพื่อความเข้ากันได้สูงสุด
- มาตรฐานวิดีโอขั้นสูง — รองรับ SDR/HDR, ขอบเขตสีแบบกว้าง BT.2020 และรูปแบบพิกเซลหลายรูปแบบ (RGB 4:4:4, YUV 4:2:2, 8/10 บิต)
- รูปแบบการทดสอบในตัวที่หลากหลาย — ประกอบด้วยลำดับวิดีโอแบบไดนามิก IEC 62087, การไล่ระดับสีเทา, แถบสี, สัญญาณหน้าต่าง 10% และรูปแบบที่กำหนดเองสำหรับการประเมินประสิทธิภาพการใช้พลังงานและคุณภาพของภาพ
- ใช้งานง่าย — หน้าจอสัมผัสแบบ capacitive ความละเอียดสูงขนาด 8 นิ้ว พร้อมฟังก์ชันอ่าน/เขียน EDID การเลือกรูปแบบ และรองรับการควบคุมระยะไกล
- ความแม่นยำที่ตรวจสอบได้ — มาพร้อมใบรับรองการสอบเทียบที่ตรวจสอบย้อนกลับได้ตามมาตรฐาน ISO 17025 เป็นมาตรฐาน
- พร้อมสำหรับการปรับใช้ — จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น | ระยะเวลาจัดส่ง: 30 วันทำการ
คำอธิบายระบบทดสอบเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ระบบทดสอบแบบครบวงจรสำหรับปืนชาร์จไฟรถยนต์ AC ตามมาตรฐาน UL
ระบบทดสอบเครื่องชาร์จ EV เป็นแพลตฟอร์มการทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่ผลิตโดย KingPo สำหรับการตรวจสอบการทำงานอย่างครอบคลุมของหัวชาร์จและปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ตามมาตรฐานของจีน (GB) ยุโรป (EU) และอเมริกา (UL) ระบบทดสอบเครื่องชาร์จ EV นี้ทำการทดสอบที่จำเป็นทั้งหมดในการทำงานอัตโนมัติเพียงครั้งเดียว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบหัวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ในการผลิตจำนวนมากได้อย่างมาก
ปืนชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับแต่ละตัวจะมีรหัส QR ที่ไม่ซ้ำกัน เมื่อสแกนแล้ว ผลการทดสอบ (รวมถึงความต่อเนื่อง ความต้านทาน ความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้า แรงดันตก ความต้านทานฉนวน และค่าความต่างศักย์ไฟฟ้า) จะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติและสามารถพิมพ์ได้สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรอง ทำให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์
งานก่อสร้างระดับมืออาชีพและความแม่นยำทางเทคนิค
คุณสมบัติที่สำคัญ ได้แก่ :
- ระบบควบคุม PLC + คอมพิวเตอร์อุตสาหกรรม พร้อมซอฟต์แวร์ที่ใช้งานง่าย รองรับ Windows 7/10
- เครื่องสแกนบาร์โค้ด/คิวอาร์โค้ดในตัวสำหรับการเชื่อมโยงบันทึกการทดสอบโดยอัตโนมัติ
- ที่ยึดปลั๊กแบบหลายมาตรฐาน (EU, GB, ที่ยึดปืนชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับของสหรัฐอเมริกา) พร้อมความสูงที่เหมาะสมตามหลักสรีรศาสตร์ (750–1000 มม.)
- หม้อแปลงไฟฟ้าสามเฟสแบบปรับได้ตามโปรแกรม สำหรับทดสอบความสามารถในการรับกระแสและแรงดันตกคร่อมของปืนชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับ
- คุณสมบัติความปลอดภัยที่ครอบคลุม รวมถึงระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด
- ล้อเลื่อนพร้อมระบบล็อคเพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้าย
องค์ประกอบเหล่านี้ช่วยให้การทดสอบปืนชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับมีความเสถียร สามารถทำซ้ำได้ และมีประสิทธิภาพสูง โดยเป็นไปตามมาตรฐานสากล
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | Specification |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น | ระบบทดสอบเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า SNJ8163 |
| มาตรฐานที่บังคับใช้ | มาตรฐาน GB, EU และ UL สำหรับปืนชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับ |
| ระบบควบคุม | PLC + คอมพิวเตอร์อุตสาหกรรม |
| โหมดทดสอบ | การทดสอบแบบครบวงจรอัตโนมัติเต็มรูปแบบ |
| บาร์โค้ด/คิวอาร์โค้ด | เครื่องสแกนในตัวพร้อมระบบเชื่อมโยงข้อมูลอัตโนมัติ |
| การทดสอบความต่อเนื่อง | การขาดตอน, ความต่อเนื่อง, ไฟฟ้าลัดวงจร, ลำดับการเดินสายไฟ (การสแกน I/O ของ PLC) |
| ความต้านทานในตัว | 1–5000 โอห์ม ความแม่นยำ 1% สามารถตั้งค่าขีดจำกัดบน/ล่างได้ |
| ความต้านทาน CC และ PE | ปลั๊ก 16A/32A/63A (สถานะกด/ไม่กด) ความแม่นยำ 1–2% |
| การทดสอบเทอร์มิสเตอร์ | 100–50,000 โอห์ม ความแม่นยำ 2% |
| กำลังการผลิตปัจจุบัน | 3.3 กิโลวัตต์ (16 แอมป์ 1 เฟส), 7.4 กิโลวัตต์ (32 แอมป์ 1 เฟส), 11 กิโลวัตต์ (16 แอมป์ 3 เฟส), 22 กิโลวัตต์ (32 แอมป์ 3 เฟส) |
| แรงดันไฟฟ้าตก | วัดค่ากระแสต่ำกว่าพิกัดและกระแสเกินพิกัด |
| ความต้านทานของฉนวน | ปรับได้ DC 100–1000 V, ขีดจำกัดล่าง 1 MΩ–1 GΩ, ความแม่นยำ ±5% |
| ความทนทานต่อค่าคงที่ไดอิเล็กทริก (Hi-Pot) | กระแสสลับ 0–5 kV / กระแสตรง 0–6 kV, กระแสรั่วไหล กระแสสลับ 0.1–20 mA / กระแสตรง 0.01–5 mA, ความแม่นยำ ±1.5% + 3 หลัก |
| สถานีทดสอบ | สถานีเดียว |
| พาวเวอร์ซัพพลาย | กระแสสลับเฟสเดียว 220 โวลต์ / 50 เฮิรตซ์ |
| Air Supply | 0.6 MPa |
| ขนาด (กว้าง× D × H) | ประมาณ 900 × 800 × 1800 มม. |
| น้ำหนัก | ประมาณ 300 กก |
หลักการทดสอบ
หัวชาร์จ/ปลั๊กจะเชื่อมต่อกับสถานีทดสอบและสแกนโดยอัตโนมัติผ่านรหัส QR จากนั้นระบบจะทำการทดสอบตามลำดับ ได้แก่ การตรวจสอบความต่อเนื่อง ความต้านทาน (รวมถึง CC/PE และเทอร์มิสเตอร์) ความสามารถในการรับกระแสภายใต้สภาวะพิกัด/เกินพิกัด การวัดแรงดันตก ความต้านทานฉนวน และความทนทานต่อไดอิเล็กทริก (Hi-Pot) ผลลัพธ์ทั้งหมดจะถูกเปรียบเทียบกับขีดจำกัดผ่าน/ไม่ผ่านที่ตั้งโปรแกรมไว้ พร้อมสัญญาณเตือนอัตโนมัติเมื่อเกิดความล้มเหลว ข้อมูลการทดสอบจะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติและเชื่อมโยงกับรหัส QR เฉพาะเพื่อการตรวจสอบย้อนกลับและการปฏิบัติตามข้อกำหนดการตรวจสอบอย่างครบถ้วน
การลดความเสี่ยงจากข้อผิดพลาดทั่วไป
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่อปืนชาร์จเข้ากับตัวยึดมาตรฐานหลายแบบที่ถูกต้องก่อนเริ่มการทดสอบ ตรวจสอบว่าการสแกนคิวอาร์โค้ดสำเร็จเพื่อการตรวจสอบย้อนกลับ ปรับเทียบโมดูลการวัด (ความต้านทาน ฉนวน แรงดันสูง) อย่างสม่ำเสมอตามตารางเวลาที่แนะนำ ตรวจสอบความดันอากาศ (0.6 MPa) และความเสถียรของแหล่งจ่ายไฟ ปฏิบัติตามระเบียบการด้านความปลอดภัยเสมอเมื่อทำการทดสอบแรงดันสูง รวมถึงการต่อสายดินที่ถูกต้องและการป้องกันผู้ปฏิบัติงาน

สิทธิประโยชน์ด้านการจัดซื้อจัดจ้าง
การทำงานแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ พร้อมระบบตรวจสอบย้อนกลับด้วยรหัส QR และการบูรณาการ MES (ระบบจัดการคลังสินค้า) ช่วยลดข้อผิดพลาดจากมนุษย์และเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต ความเข้ากันได้กับหลายมาตรฐานและพารามิเตอร์ที่ตั้งโปรแกรมได้ มอบความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทดสอบปืนชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับ คุณสมบัติความปลอดภัยที่ครอบคลุมและโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาว ระบบทดสอบเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านี้ ช่วยปรับปรุงการควบคุมคุณภาพของปืนชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับ รองรับการปฏิบัติตามมาตรฐานหลายตลาด และลดต้นทุนการทดสอบโดยรวม ติดต่อเราวันนี้เพื่อขอใบเสนอราคา – เราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง พร้อมรายละเอียดทางเทคนิคและราคา
แอปพลิเคชันระบบทดสอบเครื่องชาร์จ EV
- AC ปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และปืนชาร์จรถยนต์ – ผ่านการทดสอบการทำงานอย่างเต็มรูปแบบตามมาตรฐาน GB/EU/UL
- การควบคุมคุณภาพการผลิต – การตรวจสอบอัตโนมัติพร้อมระบบติดตามย้อนกลับสำหรับการผลิตปืนชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมาก
- ห้องปฏิบัติการรับรอง – การจัดทำรายงานที่ครอบคลุมเพื่อขออนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล
- การตรวจสอบความถูกต้องด้านการวิจัยและพัฒนา – การวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับลำดับการเดินสายไฟ ฉนวน และประสิทธิภาพการลดแรงดันไฟฟ้าของปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
การปฏิบัติตามกฎระเบียบและการรับรองทางกฎหมาย
ระบบทดสอบเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเครื่องนี้ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นโดยสอดคล้องกับมาตรฐานอย่างเคร่งครัด ULมาตรฐาน GB และ EU สำหรับปืนและปลั๊กชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับ
สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดของ UL สำหรับอุปกรณ์บนรถยนต์ไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ โปรดดูที่...
ภาพรวมมาตรฐาน UL อย่างเป็นทางการ.
- บริการสอบเทียบจากโรงงานฟรี: ระบบแต่ละชุดจะมาพร้อมกับใบรับรองการสอบเทียบที่ตรวจสอบย้อนกลับได้ตามมาตรฐาน ISO 17025 อย่างครบถ้วน
- การตรวจสอบประสิทธิภาพ: แนะนำให้ทำการสอบเทียบโมดูลการวัด (ความต้านทาน ฉนวน แรงดันสูง) เป็นประจำทุกปี เพื่อให้ได้การทดสอบที่มีความแม่นยำสูงและเป็นไปตามข้อกำหนดการรับรอง
สอบถามข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับระบบทดสอบเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า UL
KingPo เชี่ยวชาญด้านโซลูชันการทดสอบอัตโนมัติสำหรับอินเทอร์เฟซการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าตามมาตรฐาน GB/EU/UL หากคุณต้องการการทดสอบแบบครบวงจรที่มีประสิทธิภาพสำหรับหัวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับ พร้อมการตรวจสอบย้อนกลับอย่างครบถ้วน และความพร้อมใช้งานของระบบ MES ทีมวิศวกรของเราสามารถให้การกำหนดค่าที่กำหนดเองและการสนับสนุนทางเทคนิคได้
คุณค่าหลักที่เรามอบให้แก่คุณ
- ระบบทดสอบแบบครบวงจรอัตโนมัติเต็มรูปแบบ พร้อมระบบตรวจสอบย้อนกลับด้วยรหัส QR สำหรับปืนชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับ
- รองรับมาตรฐานหลายประเภท (GB/EU/UL) และให้การวัดที่มีความแม่นยำสูง
- การทดสอบความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้าแบบตั้งโปรแกรมได้และความทนทานต่อฉนวนไฟฟ้า
- การผสานรวมระบบ MES (ไม่บังคับ) สำหรับการจัดการข้อมูลการผลิต
- ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และโครงสร้างแข็งแรงทนทาน เหมาะสำหรับใช้งานในโรงงาน
ดำเนินการทันที แจ้งประเภทปลั๊ก (16A/32A/63A) มาตรฐานที่ต้องการ หรือปริมาณการผลิตที่คุณต้องการ ทีมวิศวกรของเราจะตอบกลับพร้อมคำแนะนำและราคาที่เหมาะสมภายใน 24 ชั่วโมง
รายละเอียดการแสดงระบบทดสอบเครื่องชาร์จ EV
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับระบบทดสอบเครื่องชาร์จ EV
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เนื่องจากกำลังการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องไปสู่ระดับ 350–500 กิโลวัตต์ ความน่าเชื่อถือของตัวเชื่อมต่อจึงกลายเป็นหนึ่งในความท้าทายที่ยากที่สุด […]
บทคัดย่อ / สรุปทางเทคนิค การเรียนรู้วิธีการทดสอบเครื่องทดสอบเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ผลิตและห้องปฏิบัติการที่ทำการทดสอบเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า […]
บทคัดย่อ การทดสอบความไวไฟของสายเคเบิลตามมาตรฐาน IEC 60332-1-2 ถือเป็นเกณฑ์มาตรฐานที่สำคัญสำหรับการประเมินความปลอดภัยจากอัคคีภัยของสายเคเบิลสมัยใหม่ […]
บทนำ: ภัยคุกคามที่ซ่อนอยู่ภายในอุปกรณ์ของคุณ ทุกปี มีเหตุเพลิงไหม้บ้านเรือนและโรงงานอุตสาหกรรมหลายพันครั้งที่สืบย้อนต้นตอมาจาก […]
