Пропустить слайдер изображений
ISO 10605 150 пФ 2000 Ом автомобильная сеть защиты от электростатического разряда
ISO 10605 150 пФ 2000 Ом автомобильная сеть защиты от электростатического разряда
ISO 10605 330 пФ 2000 Ом автомобильная сеть защиты от электростатического разряда
ISO 10605 330 пФ 330 Ом автомобильная сеть защиты от электростатического разряда
Автомобильные сети защиты от электростатического разряда ISO 10605 с RC-конфигурациями 150 пФ и 330 пФ.

ISO 10605 Автомобильные сети защиты от электростатического разряда

Сети для регистрации электростатического разряда в автомобилях, соответствующие стандарту ISO 10605, обеспечивают взаимозаменяемые конфигурации RC-цепей для совместимых симуляторов электростатического разряда, используемых в автомобильных испытаниях на электростатический разряд. Доступные конфигурации включают 150 пФ / 2000 Ом, 330 пФ / 2000 Ом и 330 пФ / 330 Ом, что позволяет лабораториям адаптировать существующие генераторы электростатического разряда к различным условиям испытаний по стандарту ISO 10605.

  • Тип продукта: Сменный модуль для защиты от электростатического разряда / RC-модуль
  • Применимый стандарт: стандартами качества ISO 10605
  • Доступные конфигурации: 150 пФ/2000 Ом, 330 пФ/2000 Ом, 330 пФ/330 Ом
  • Главное предложение: Настройте генератор электростатического разряда для заданных условий автомобильного RC-разряда.
  • Типичное использование: Электромагнитная совместимость в автомобильной промышленности, проверка компонентов и лабораторные испытания на электростатический разряд.
  • Совместимое оборудование: Генераторы электростатического разряда, предназначенные для сменных разрядных сетей.

ISO 10605 Автомобильные сети защиты от электростатического разряда

Обзор продукта

В отличие от стандартных методов тестирования на электростатический разряд, основанных в основном на широко используемой схеме 150 пФ / 330 Ом , для автомобильного тестирования на электростатический разряд могут потребоваться различные комбинации емкости накопителя и сопротивления разряда.

Сети защиты от электростатического разряда KINGPO для автомобильной промышленности обеспечивают взаимозаменяемые конфигурации RC-датчиков для тестирования электрических и электронных модулей транспортных средств в соответствии со стандартом ISO 10605 и требованиями к электромагнитной совместимости, предъявляемыми к конкретным проектам в автомобильной отрасли.

Стандарт ISO 10605 рассматривает явления электростатического разряда, связанные со сборкой, обслуживанием, эксплуатацией транспортных средств и взаимодействием с пассажирами. Для воспроизведения условий разряда, необходимых для автомобильных электронных модулей и испытаний на уровне транспортного средства, используются различные RC-цепи.

Эти сети особенно полезны для лабораторий, которые уже используют совместимый генератор электростатического разряда и нуждаются в дополнительных RC-конфигурациях для расширения системы от общего тестирования электростатического разряда по стандартам IEC до автомобильных приложений электростатического разряда.Три сменных модуля ESD RC-сети для автомобильных испытаний по стандарту ISO 10605.

Доступные конфигурации и технические характеристики

Параметр 150 пФ / 2000 Ом 330 пФ / 2000 Ом 330 пФ / 330 Ом
Емкость хранилища 150 пФ 330 пФ 330 пФ
Сопротивление разрядке 2000 Ω 2000 Ω 330 Ω
Категория Сменная разрядная сеть RC Сменная разрядная сеть RC Сменная разрядная сеть RC
Первичное применение Автомобильные испытания на электростатический разряд Автомобильные испытания на электростатический разряд Автомобильные испытания на электростатический разряд
Первичный стандарт стандартами качества ISO 10605 стандартами качества ISO 10605 стандартами качества ISO 10605

Примечание по выбору: Сеть 150 пФ / 330 Ом также широко используется в автомобильных испытаниях на электростатический разряд и представляет собой стандартную RC-конфигурацию, соответствующую стандарту IEC 61000-4-2. Требуемая RC-сеть должна быть выбрана в соответствии с применимой процедурой испытаний и совместимостью с генератором электростатического разряда.

Инструкция по установке и использованию

  • 1. Выберите правильную RC-цепь:Подтвердите требуемое емкость и сопротивление разряда в соответствии с применимой процедурой испытаний ISO 10605 или спецификацией испытаний заказчика.
  • 2. Перед заменой выключите питание:Перед снятием или установкой разрядной сети прекратите тестирование и отключите высоковольтный выход. Следуйте указанным производителем генератора ESD процедурам разряда и техники безопасности.
  • 3. Проверьте установку и интерфейс:Убедитесь, что модуль RC правильно установлен и что механический интерфейс, высоковольтные контакты и сетевое соединение подходят для генератора электростатического разряда.
  • 4. Подтвердите перед тестированием:Убедитесь, что установленная конфигурация RC соответствует плану испытаний. При необходимости проверьте выходное напряжение генератора с помощью соответствующего прибора. Система измерения и определения целевого тока электростатического разряда перед началом официального теста.

Почему для испытаний на электростатический разряд в автомобилях требуются разные RC-цепи?

Симулятор электростатического разряда делает больше, чем просто генерирует высокое напряжение. Емкость накопителя (C) и сопротивление разряда (R) влияют на то, как накапливается электрическая энергия и как результирующий импульс тока подается на тестируемое устройство.

C — Емкость хранилища
Определяет количество заряда и накопленной электрической энергии, доступных до момента разряда.
R — Сопротивление разряда
Влияет на затухание тока и общее электрическое поведение импульса электростатического разряда.
RC — Состояние разряда
Выбранная комбинация емкости и сопротивления определяет условия разряда, создаваемые симулятором.
Генератор ЭСР  →  Сеть разряда RC  →  Разрядный наконечник  →  DUT

Таким образом, переход от сети 150 пФ / 330 Ом к сети 330 пФ / 2000 Ом изменяет фактические условия электрического разряда, а не просто меняет технические характеристики принадлежностей.

ISO 10605 против IEC 61000-4-2 Сети разрядов

Оба стандарта касаются устойчивости к электростатическому разряду, но требования к разрядной сети в них не идентичны.

IEC 61000-4-2

Типичный симулятор электростатического разряда IEC 61000-4-2 использует:

150 пФ / 330 Ом

Эта конфигурация также является одним из RC-условий, используемых при тестировании на электростатический разряд в автомобилях.

стандартами качества ISO 10605

В автомобильных испытаниях можно использовать несколько условий RC:

  • 150 пФ / 330 Ом
  • 330 пФ / 330 Ом
  • 150 пФ / 2000 Ом
  • 330 пФ / 2000 Ом
Для лабораторий: Если существующий симулятор электростатического разряда уже включает в себя цепь IEC 150 пФ / 330 Ом, добавление цепей 150 пФ / 2000 Ом, 330 пФ / 330 Ом и 330 пФ / 2000 Ом может расширить возможности системы для дополнительных условий автомобильных испытаний по стандарту ISO 10605, при условии совместимости с генератором.

Руководство по выбору сети выписки

Выбирайте RC-цепь в соответствии с применимой процедурой и планом испытаний , а не просто по типу тестируемого устройства или напряжению разряда.

150 пФ / 2000 Ом

Выберите эту конфигурацию, если в автомобильной процедуре защиты от электростатического разряда (ESD) указана емкость накопителя 150 пФ и сопротивление разряда 2 кОм.

330 пФ / 2000 Ом

Используется в тех случаях, когда процедура тестирования требует емкости накопителя 330 пФ в сочетании с сопротивлением разряда 2 кОм.

330 пФ / 330 Ом

Выберите эту версию, если указанные условия тестирования требуют емкости 330 пФ и сопротивления разряда 330 Ом.

Типичные применения

Лаборатории электромагнитной совместимости в автомобильной промышленности

Расширьте возможности существующего совместимого симулятора электростатического разряда (ESD) для дополнительных условий RC стандарта ISO 10605 без необходимости использования отдельного генератора для каждой конфигурации сети.

Независимые испытательные лаборатории

Оказание поддержки в реализации проектов для автомобильных заказчиков, требующих различных значений параметров разрядной сети и конфигураций испытаний на электростатический разряд.

Производители автомобильных компонентов

Оказание поддержки в разработке, квалификации и проверке электромагнитной совместимости автомобильных электрических и электронных модулей.

Разработка ЭБУ и электронных модулей

Оценить устойчивость к электростатическому разряду модулей управления, электронных интерфейсов, датчиков и соответствующей автомобильной электроники в заданных условиях автомобильного разряда.

Электроника для электромобилей и электрифицированных транспортных средств

Поддержка испытаний на электростатический разряд (ESD) по стандарту ISO 10605 для электрических и электронных модулей, используемых в электромобилях и электрифицированных дорожных транспортных средствах.

Соблюдение нормативных требований и обеспечение нормативного соответствия

Сети разряда разработаны для поддержки конфигураций испытаний на электростатический разряд (ESD) в автомобильной промышленности в соответствии со стандартом ISO 10605 при использовании совместимого симулятора ESD и соответствующей тестовой установки.

Перед использованием генератора необходимо подтвердить его совместимость и условия эксплуатации. В случаях, когда это требуется в соответствии с применимой процедурой или системой контроля качества лаборатории, выходной сигнал генератора электростатического разряда также следует проверить с помощью соответствующего целевого датчика тока и системы измерения.

Технические консультации и экспертная поддержка

Для подтверждения правильности схемы разряда для вашей тестовой установки, пожалуйста, предоставьте следующую информацию:

  • Требования к тестированию: Применимая процедура ISO 10605 или спецификация по электромагнитной совместимости для автомобильной промышленности, разработанная заказчиком.
  • Конфигурация радиоуправления: Требуемая емкость и сопротивление разряда
  • Генератор электростатического разряда: Марка, модель и требуемое рабочее напряжение

Компания KINGPO может проверить требования к испытаниям и интерфейс генератора, чтобы помочь подтвердить соответствующую конфигурацию разрядной сети перед предоставлением коммерческого предложения.

Сеть разрядов против мишени калибровки ESD

Это два разных продукта, и их не следует путать.

Сеть разрядов ESD Мишень для калибровки ESD
Цель Создает необходимые условия для RC-разряда. Измеряет форму сигнала тока генератора электростатического разряда.
Установлено на Имитатор электростатического разряда / разрядное устройство Опорная плоскость калибровки
Основные параметры Емкость + сопротивление Передаточный импеданс / отклик измерения
Пример 330 пФ / 2000 Ом Целевой ток ESD согласно IEC 61000-4-2
используемый для Проведение теста на электростатический разряд Проверка выходных данных генератора

Сеть защиты от электростатического разряда не заменяет целевую точку для измерения тока электростатического разряда.

После установки соответствующей сети генератору может потребоваться проверка формы сигнала в соответствии с соответствующим стандартом и лабораторной процедурой.

Такое разделение также отражено в коммерческих системах защиты от электростатического разряда (ESD), где взаимозаменяемые RC-модули и целевые элементы для измерения тока ESD поставляются в качестве различных аксессуаров.

ISO 10605 Автомобильные сети защиты от электростатического разряда

FAQ

Какие разрядные сети используются для испытаний на электростатический разряд в автомобилях по стандарту ISO 10605?
В стандарте ISO 10605 используются накопительные емкости 150 пФ и 330 пФ с сопротивлением разряда 330 Ом и 2000 Ом, что дает четыре часто используемых комбинации RC-цепей: 150 пФ / 330 Ом, 330 пФ / 330 Ом, 150 пФ / 2000 Ом и 330 пФ / 2000 Ом. Требуемая схема зависит от применимой процедуры и плана испытаний.
В чём разница между разрядными сетями ISO 10605 и IEC 61000-4-2?
В стандарте IEC 61000-4-2 обычно используется разрядная цепь 150 пФ / 330 Ом, в то время как в стандарте ISO 10605 для автомобильных испытаний на электростатический разряд предусмотрены дополнительные конфигурации RC, такие как 330 пФ / 330 Ом, 150 пФ / 2000 Ом и 330 пФ / 2000 Ом. Именно поэтому генераторы электростатического разряда, предназначенные для автомобильной промышленности, часто проектируются со сменными разрядными цепями.
Как выбрать между разрядной цепью для электростатического разряда емкостью 150 пФ и 330 пФ?
Выбирайте емкость, указанную в процедуре испытаний ISO 10605 или плане испытаний заказчика, а не только по типу тестируемого устройства. Изменение емкости со 150 пФ до 330 пФ изменяет накопленный заряд и, следовательно, условия разряда, применяемые к автомобильному электронному модулю. Iteh
Когда необходима сеть защиты от электростатического разряда с сопротивлением 2000 Ом?
Разрядная сеть с сопротивлением 2000 Ом используется, когда в соответствии с применимыми условиями испытаний ISO 10605 указано разрядное сопротивление 2 кОм. Для автомобильных испытаний на электростатический разряд определены как конфигурации 150 пФ/2000 Ом, так и 330 пФ/2000 Ом, и они обеспечивают различные характеристики затухания сигнала по сравнению с сетями 330 Ом.
Изменяет ли изменение RC-цепи форму сигнала тока электростатического разряда?
Да. Изменение емкости или сопротивления разряда изменяет форму тока, в частности, характеристики его затухания. Поэтому стандарт ISO 10605 устанавливает различное время измерения формы тока для разных комбинаций RC-цепей, вместо того чтобы рассматривать все разрядные цепи как электрически эквивалентные.
Может ли один симулятор электростатического разряда использовать разные модули RC стандарта ISO 10605?
Да, при условии, что симулятор электростатического разряда разработан для взаимозаменяемых разрядных сетей, а выбранный модуль механически и электрически совместим. В автомобильных системах электростатического разряда от нескольких производителей используются сменные RC-модули, специально предназначенные для переключения между конфигурациями ISO 10605.
Являются ли автомобильные сети защиты от электростатического разряда универсальными для разных типов электростатических пистолетов?
Нет. Одинаковое значение RC не гарантирует физической совместимости. Генераторы ESD могут использовать различные механические интерфейсы, высоковольтные контакты, методы распознавания модулей и системы безопасности. Поэтому перед заказом сменного автомобильного модуля ESD RC следует уточнить марку и модель генератора.
Нужна ли мне по-прежнему калибровочная мишень для защиты от электростатического разряда после установки соответствующей разрядной сети?
Да, когда требуется проверка формы сигнала. Разрядная сеть устанавливает требуемое RC-состояние, а мишень для измерения тока электростатического разряда и система измерения используются для проверки формы выходного сигнала генератора. ISO 10605 определяет проверку характеристик тока контактного разряда для соответствующих разрядных сетей. Стандарты iTeh
Какая текущая версия стандарта ISO 10605?
В настоящее время опубликована редакция ISO 10605:2023, издание 3, охватывающая испытания на электростатический разряд электронных модулей, предназначенных для дорожных транспортных средств, а также процедуры испытаний всего транспортного средства. ISO подтверждает, что редакция 2023 года остается актуальной.
Какую информацию мне следует предоставить при заказе разрядной сети, соответствующей стандарту ISO 10605?
Укажите необходимую конфигурацию RC-цепи, производителя и модель генератора электростатического разряда, применимые требования к испытаниям по стандарту ISO 10605 и требуемое рабочее напряжение. Если сеть предназначена для замены существующего модуля, фотографии или информация об интерфейсе также помогут подтвердить совместимость перед составлением коммерческого предложения.

Сопутствующее оборудование

Новости по теме

Для различных испытательных цепей IEC 62368-1 могут потребоваться разные конфигурации генераторов импульсов, даже если диапазоны их напряжений перекрываются. Типичный запрос […]

Стандарты и определения IEC обеспечивают глобальную безопасность, надежность и совместимость электрических и электронных изделий в различных отраслях промышленности.
Сравните KINGPO KP-1060 с лучшими генераторами ESD и тестерами разряда конденсаторов, чтобы найти оптимальный вариант для безопасного и точного тестирования разряда конденсаторов.

Дунгуань, Китай – 25 октября 2024 г. – В рамках значительного прогресса в области технологий обеспечения безопасности пищевых продуктов Чао Чжан (также известный как […]

Поскольку сервисные роботы все чаще используются в коммерческих, общественных и медицинских учреждениях, возрастает опасность взаимодействия человека и робота, а также возникают связанные с этим риски и […]

Испытательное оборудование KingPo IP обеспечивает передовую автоматизацию, точное тестирование на водонепроницаемость и пылезащиту, а также удобное управление для надежной защиты продукции.
Наверх

Получите бесплатную цитату сейчас!

Отправить запрос
Если у Вас возникли вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.