Пятистанционная система для испытания электродвигателей на ресурс, с низким уровнем шума.
Эта пятипозиционная система для испытаний двигателей на долговечность позволяет проводить одновременные малошумные испытания с независимым управлением нагрузкой для получения достоверных данных.
MOQ: 1
Стандартная упаковка: защитный пластиковый ящик для инструментов или фанерная упаковка.
Способ оплаты: Т/Т
Производственная мощность: 20 единиц в месяц.
Описание товара:
Название: Пятиступенчатая система испытаний двигателя на ресурс
Модель: CMT-1040MLTS
Введение продукта:
Пятипозиционная система испытаний двигателя на долговечность представляет собой специальное устройство для проверки долговечности двигателя при имитирующей нагрузке. Система состоит из гистерезисного тормоза; источника постоянного тока; зажима; промышленного компьютера; муфты; контроллера; испытательного стенда; программного обеспечения системы, работающего под управлением Windows 7 или выше, обладающего такими характеристиками, как полнофункциональность, надежность, простота в эксплуатации и высокая масштабируемость. Система позволяет быстро и точно определять ток, температуру и другие параметры двигателя, а также сохранять данные испытаний на локальном диске. Система имеет пять независимых каналов, позволяющих отдельно управлять пуском, остановкой и нагрузкой двигателя, при этом пять каналов не мешают друг другу и не влияют друг на друга.
Детальная информация
| Место происхождения | Китай | Бренд: | КингПо |
| Сертификаты | Сертификат о калибровке | Номер модели | CMT-1040MLTS |
| Максимальный выходной ток: | 2000mA | Гистерезисный тормоз: | Крутящий момент 1 Нм и точность +/- 0.05%. |
| Номинальный ток: | 250mA | Максимальная скорость: | 15000 об / мин |
| Промышленный управляющий компьютер: | Процессор Intel I5 4460; Жесткий диск 500 ГБ; 4 ГБ оперативной памяти | контроллер: | ATC-1006 (максимальный ток 20 А) |
| Выделять: | Стенд для испытания электродвигателей, тестер бесщеточных двигателей | ||
Получите бесплатную смету на пятистанционную систему для проверки ресурса электродвигателей, отличающуюся низким уровнем шума.
Готовы оптимизировать тестирование двигательных навыков? Инвестируйте в Пятистанционная система тестирования электродвигателей достигать:
- Независимая эффективность многостанционного тестирования → Тестирование 5 двигателей одновременно без помех
- Точное моделирование нагрузки с низким уровнем шума → Надежные данные для сертификации и совершенствования
- Защита в режиме реального времени и регистрация данных → Сокращение повреждений образцов и времени анализа
- Индивидуальная настройка и поддержка непосредственно на заводе → Подбирается под конкретные типы ваших двигателей
- Экономия средств при проведении тестирования собственными силами по сравнению с тестированием сторонними организациями.
Ссылки – Сообщите нам технические характеристики вашего двигателя (напряжение, скорость, крутящий момент), и наши инженеры предложат идеальную конфигурацию. Быстрый отклик, конкурентоспособные цены и доставка по всему миру. Свяжитесь с нами сегодня!
Особенности
После подключения всего базового оборудования тестовое программное обеспечение отправляет команду контроллеру через плату ввода-вывода в соответствии с режимом тестирования, установленным пользователем. После получения команды контроллер включает и выключает контактор переменного тока для управления запуском и остановкой двигателя. Одновременно тестовое программное обеспечение также управляет выходом источника постоянного тока через плату последовательного порта для нагрузки двигателя и сбора данных о токе и температуре двигателя через контроллер.
а) Система может имитировать условия запуска и остановки двигателя в процессе реальной эксплуатации, при этом продолжительность и состояние могут свободно устанавливаться и регулироваться.
б) Система имеет пять независимых входов питания для двигателей, соответствующих пяти выходам питания для двигателей. Условия испытаний: пусковая нагрузка, рабочая нагрузка, падающая нагрузка, тормозная нагрузка, остановка и другие рабочие условия. Время работы в любом состоянии может быть установлено, а количество циклов может быть задано (до 999.99 раз).
в). Нагрузку (тормозной ток) двигателя можно регулировать, а время работы двигателя и время кратковременного отдыха можно устанавливать произвольно. График работы выглядит следующим образом:
г) Двигатель автоматически останавливается после того, как количество циклов тестирования достигнет заданного значения.
e). Во время тестирования двигателя в режиме реального времени регистрируются рабочий ток и температура двигателя. Если ток/температура двигателя превышают заданное значение, система тестирования останавливает тест, подает сигнал тревоги и отображает причину ошибки на экране.
f). 5 независимых входных интерфейсов тока, каждая станция управляется и работает независимо, что не влияет на данные запуска, остановки и сохранения двигателя.
Конфигурация
| № | Компонент | Технические требования |
| 1 | Источник постоянного тока ICS-2000 | Максимальный выходной ток составляет 2000 мА. |
| 2 | Гистерезисный тормоз | HB103 с крутящим моментом 1 Нм и точностью +/-0.05%, номинальным током 250 мА и максимальной скоростью вращения 15000 об/мин. Может быть адаптирован под конкретные задачи и требования заказчика. |
| 3 | Промышленный управляющий компьютер | Процессор Intel I5 4460; жесткий диск 500 ГБ; 4 ГБ оперативной памяти; стандартный промышленный корпус; материнская плата ASUS. |
| 4 | Промышленный компьютерный монитор | Lenovo |
| 5 | Контроллер | ATC-1006 (максимальный ток 20 А) |
| 6 | Тестовая стойка | Изготавливается на заказ в соответствии с требованиями и потребностями заказчика. |
| 7 | зажимное приспособление | Изготавливается на заказ в соответствии с требованиями и потребностями заказчика. |
| 8 | программное обеспечение для тестирования | Изготавливается на заказ в соответствии с требованиями и потребностями заказчика. |
Подробный дисплей - Пятипозиционная система тестирования электродвигателей для проверки ресурса двигателя, низкий уровень шума.
