ISO 10605 Redes de descarga ESD automotivas
As redes de descarga ESD automotiva ISO 10605 oferecem configurações RC intercambiáveis para simuladores de ESD compatíveis usados em testes de descarga eletrostática automotiva. As configurações disponíveis incluem 150 pF / 2000 Ω, 330 pF / 2000 Ω e 330 pF / 330 Ω, atendendo às necessidades de laboratórios que precisam configurar geradores de ESD existentes para diferentes condições de teste da norma ISO 10605.
- Tipo de produto: Rede de descarga ESD intercambiável / módulo RC
- Padrão aplicável: ISO 10605
- Configurações Disponíveis: 150 pF/2000 Ω, 330 pF/2000 Ω, 330 pF/330 Ω
- Propósito principal: Configure o gerador ESD para as condições de descarga RC automotiva especificadas.
- Uso Típico: EMC automotiva, validação de componentes e testes de ESD em laboratório.
- Equipamento Compatível: Geradores ESD projetados para redes de descarga intercambiáveis
ISO 10605 Redes de descarga ESD automotivas
Portfolio de Produtos
Ao contrário dos testes ESD de uso geral, baseados principalmente na rede de 150 pF / 330 Ω comumente utilizada , os testes ESD automotivos podem exigir diferentes combinações de capacitância de armazenamento e resistência de descarga.
As redes de descarga ESD automotivas da KINGPO oferecem configurações RC intercambiáveis para testes de módulos elétricos e eletrônicos de veículos, de acordo com a norma ISO 10605 e os requisitos de EMC automotivos específicos de cada projeto.
A norma ISO 10605 aborda eventos de descarga eletrostática associados à montagem, manutenção, manuseio e interação com os ocupantes de veículos. Diferentes redes RC são utilizadas para reproduzir as condições de descarga necessárias para módulos eletrônicos automotivos e testes em nível de veículo.
Essas redes são particularmente úteis para laboratórios que já operam um gerador ESD compatível e precisam de configurações RC adicionais para estender o sistema de testes ESD IEC gerais para aplicações ESD automotivas.
Configurações disponíveis e especificações técnicas
| Parâmetro | 150 pF / 2000 Ω | 330 pF / 2000 Ω | 330 pF / 330 Ω |
|---|---|---|---|
| Capacitância de armazenamento | 150 pF | 330 pF | 330 pF |
| Resistência à descarga | 2000 Ω | 2000 Ω | 330 Ω |
| Tipo de produto | Rede de descarga RC substituível | Rede de descarga RC substituível | Rede de descarga RC substituível |
| Aplicação Primária | Teste ESD automotivo | Teste ESD automotivo | Teste ESD automotivo |
| Padrão Primário | ISO 10605 | ISO 10605 | ISO 10605 |
Nota de seleção: Uma rede de 150 pF / 330 Ω também é comumente usada em testes ESD automotivos e é a configuração RC convencional associada à norma IEC 61000-4-2. A rede RC necessária deve ser selecionada de acordo com o procedimento de teste aplicável e a compatibilidade com o gerador ESD.
Notas de Instalação e Utilização
- 1. Selecione a rede RC correta:Confirme o necessário capacitância e resistência de descarga De acordo com o procedimento de teste ISO 10605 aplicável ou com a especificação de teste do cliente.
- 2. Desligue a alimentação antes de substituir o aparelho:Interrompa o teste e desative a saída de alta tensão antes de remover ou instalar a rede de descarga. Siga os procedimentos de descarga e segurança especificados pelo fabricante do gerador ESD.
- 3. Verifique a instalação e a interface:Certifique-se de que o módulo RC esteja encaixado corretamente e que a interface mecânica, os contatos de alta tensão e a conexão de rede sejam adequados para o gerador ESD.
- 4. Confirme antes de testar:Verifique se a configuração RC instalada corresponde ao plano de testes. Quando necessário, verifique a saída do gerador usando um instrumento apropriado. Sistema alvo e de medição de corrente ESD antes de iniciar o teste formal.
Por que os testes ESD automotivos exigem redes RC diferentes?
Um simulador de ESD faz mais do que gerar alta tensão. A capacitância de armazenamento (C) e a resistência de descarga (R) influenciam a forma como a energia elétrica é armazenada e como o pulso de corrente resultante é entregue ao dispositivo sob teste (DUT).
A mudança de uma rede de 150 pF / 330 Ω para uma rede de 330 pF / 2000 Ω altera, portanto, a condição real de descarga elétrica, em vez de simplesmente alterar a especificação de um acessório.
ISO 10605 vs. IEC 61000-4-2 Redes de descarga
Ambas as normas abordam a imunidade à descarga eletrostática, mas os requisitos para suas redes de descarga não são idênticos.
IEC 61000-4-2
Um simulador ESD típico, conforme a norma IEC 61000-4-2, utiliza:
Essa configuração também é uma das condições RC usadas em testes ESD automotivos.
ISO 10605
Os testes automotivos podem utilizar múltiplas condições de RC (Realidade Aumentada):
- 150 pF / 330 Ω
- 330 pF / 330 Ω
- 150 pF / 2000 Ω
- 330 pF / 2000 Ω
Guia de Seleção da Rede de Descarga
Selecione a rede RC de acordo com o procedimento de teste e o plano de teste aplicáveis , e não simplesmente pelo tipo de dispositivo sob teste (DUT) ou pela tensão de descarga.
150 pF / 2000 Ω
Selecione esta configuração quando o procedimento ESD automotivo especificar uma capacitância de armazenamento de 150 pF com uma resistência de descarga de 2 kΩ.
330 pF / 2000 Ω
Utilizado quando o procedimento de teste requer uma capacitância de armazenamento de 330 pF juntamente com uma resistência de descarga de 2 kΩ.
330 pF / 330 Ω
Selecione esta versão quando a condição de teste especificada exigir capacitância de 330 pF e resistência de descarga de 330 Ω.
Aplicações típicas
Laboratórios de EMC Automotivo
Amplie um simulador ESD compatível existente para condições RC adicionais da norma ISO 10605 sem a necessidade de um gerador separado para cada configuração de rede.
Laboratórios de Teste Terceirizados
Dar suporte a projetos de clientes do setor automotivo que exigem diferentes valores de rede de descarga e configurações de teste ESD.
Fabricantes de componentes automotivos
Apoiar o desenvolvimento, a qualificação e a validação de EMC (compatibilidade eletromagnética) de módulos elétricos e eletrônicos automotivos.
Desenvolvimento de ECU e módulos eletrônicos
Avaliar a imunidade a descargas eletrostáticas (ESD) de módulos de controle, interfaces eletrônicas, sensores e componentes eletrônicos veiculares relacionados, sob condições específicas de descarga automotiva.
Eletrônica para veículos elétricos e elétricos
Apoio aos testes ESD ISO 10605 de módulos elétricos e eletrônicos usados em veículos rodoviários elétricos e eletrificados.
Conformidade e Garantia Regulatória
As redes de descarga são projetadas para suportar configurações de teste ESD automotivas ISO 10605 quando usadas com um simulador ESD compatível e a configuração de teste apropriada.
A compatibilidade e as condições de operação do gerador devem ser confirmadas antes do uso. Quando exigido pelo procedimento aplicável ou pelo sistema de qualidade do laboratório, a saída do gerador ESD também deve ser verificada utilizando um alvo de corrente e um sistema de medição apropriados.
Consultas técnicas e suporte especializado
Para confirmar a rede de descarga correta para sua configuração de teste, forneça as seguintes informações:
- Requisito de teste: Procedimento ISO 10605 aplicável ou especificação EMC automotiva específica do cliente.
- Configuração RC: Capacitância e resistência de descarga necessárias
- Gerador ESD: Marca, modelo e tensão de operação necessária
A KINGPO pode analisar os requisitos de teste e a interface do gerador para ajudar a confirmar a configuração adequada da rede de descarga antes da elaboração do orçamento.
Rede de descarga versus alvo de calibração ESD
São dois produtos diferentes e não devem ser confundidos.
| Rede de descarga ESD | Alvo de calibração ESD | |
|---|---|---|
| Propósito | Gera a condição de descarga RC necessária. | Mede a forma de onda da corrente do gerador ESD. |
| Instalado em | Simulador ESD / pistola de descarga | Plano de referência de calibração |
| Parâmetros principais | Capacitância + resistência | Impedância de transferência / resposta de medição |
| Exemplo | 330 pF / 2000 Ω | Alvo de corrente ESD IEC 61000-4-2 |
| usado Para | Realizando o teste ESD | Verificando a saída do gerador |
Uma rede de descarga ESD não substitui um alvo de corrente ESD.
Após a instalação da rede apropriada, o gerador ainda poderá exigir verificação da forma de onda de acordo com a norma e o procedimento de laboratório pertinentes.
Essa separação também se reflete nos sistemas ESD comerciais, onde módulos RC intercambiáveis e alvos de corrente ESD são fornecidos como acessórios diferentes.
ISO 10605 Redes de descarga ESD automotivas
Perguntas frequentes
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