Visão geral do sistema de teste de elevação de temperatura de alta corrente 6500A para conector de carregamento de veículos elétricos – KingPo
Sistema de teste de elevação de temperatura de alta corrente para conector de carregamento de veículos elétricos
Sistema de teste de elevação de temperatura de alta corrente para conector de carregamento de veículos elétricos 6500A – KingPo
Sistema de teste de elevação de temperatura de alta corrente para conector de carregamento de veículos elétricos com dispositivo de teste – KingPo
Visão geral do sistema de teste de elevação de temperatura de alta corrente 6500A para conector de carregamento de veículos elétricos – KingPo
Sistema de teste de elevação de temperatura de alta corrente para conector de carregamento de veículos elétricos
Sistema de teste de elevação de temperatura de alta corrente para conector de carregamento de veículos elétricos 6500A – KingPo
Sistema de teste de elevação de temperatura de alta corrente para conector de carregamento de veículos elétricos com dispositivo de teste – KingPo

Sistema de teste de elevação de temperatura de conectores de veículos elétricos de alta estabilidade (6500 A) | Análise térmica precisa de 16 canais

O Sistema de Teste de Elevação de Temperatura do Conector de Veículos Elétricos é uma plataforma profissional de avaliação térmica de alta potência, projetada para avaliar com precisão a elevação de temperatura e a segurança térmica de plugues, tomadas e conectores de carregamento de veículos elétricos sob condições de alta corrente de até 6500A.

  • Saída de alta corrente ultraestável — Ajustável continuamente até 6500 CC com fator de ondulação <1%, garantindo excelente estabilidade durante testes de longa duração.
  • Monitoramento de temperatura de precisão de 16 canais — Ampla faixa de temperatura de 0 a 260 °C com precisão de ±0.3% e compensação automática da temperatura ambiente.
  • Modos de teste flexíveis — Modos de controle de temperatura contínuo, cíclico liga/desliga e automático
  • Total conformidade com as normas internacionais — Projetado de acordo com as normas IEC 62196-1, IEC 62916-2 e IEC 62916-3
  • Controle avançado e gerenciamento de dados — Tela sensível ao toque industrial de 15 polegadas + software profissional com curvas em tempo real e relatórios automatizados
  • Calibração e Rastreabilidade — Fornecido com certificado de calibração de fábrica; certificação ISO 17025 de terceiros disponível mediante solicitação.

Descrição do sistema de teste de elevação de temperatura do conector do veículo elétrico

Sistema de teste de elevação de temperatura do conector do veículo elétrico Sistema de teste de alta corrente do conector do veículo elétrico

O Sistema de Teste de Elevação de Temperatura do Conector de Veículos Elétricos é uma plataforma robusta e de alta precisão para testes térmicos, projetada para a avaliação abrangente de interfaces de carregamento de veículos elétricos. Ele mede com precisão a elevação de temperatura em plugues, tomadas, terminais e contatos sob alta corrente (até 1000 AWG). 6500), além de suportar testes de resistência a altas correntes de curta duração.

Parâmetros técnicos

Parâmetro Especificação Observação / Notas
Corrente de saída CC 200–6500 A (ajustável continuamente) Saída de corrente constante
Fator Ondulação <% 1 Saída CC de alta estabilidade
Tensão de saída máxima CC < 15 V Baixa tensão, alta corrente
Precisão Atual ±(0.25% da leitura + 0.25% da amplitude) Resolução 1 A
Canais de temperatura 16 canais (incluindo ambiente) Termopares tipo K
Faixa de temperatura 0 – 260 ° C Precisão ±0.3% + 1 °C
Modos de teste Controle de temperatura contínuo/ligado/desligado/automático Temporizador programável
Sistema de controle Tela sensível ao toque industrial de 15 polegadas + PC Geração de curvas e relatórios em tempo real
Dimensões e Peso 1000×1300×1800 mm, ≈400 kg Design móvel robusto

 

Construção profissional e precisão técnica

O sistema de teste de elevação de temperatura do conector EV foi construído com robustez de nível industrial e engenharia avançada para suportar testes de corrente extremamente alta. Ele apresenta um sistema de barramento de cobre de alta condutividade superdimensionado, combinado com um mecanismo inteligente de resfriamento por ar forçado em múltiplos estágios, gerenciando eficazmente a dissipação de calor durante a operação prolongada com correntes de até 6500 A.

A regulação precisa da corrente é alcançada por meio de sensores de alta precisão e controle de feedback em malha fechada, proporcionando ondulação ultrabaixa (<1%) e excepcional estabilidade de saída a longo prazo. O sistema de aquisição de temperatura de 16 canais oferece medição de alta resolução com compensação automática da temperatura ambiente, suportando múltiplos tipos de termopares para máxima flexibilidade. Um computador industrial integrado, equipado com software profissional desenvolvido internamente, permite a execução de testes totalmente automatizada, visualização de dados multicanal em tempo real, análise de tendências históricas e geração de relatórios abrangentes.

Princípio de teste

O sistema aplica uma corrente elevada e precisamente controlada (até 6500 A) ao conjunto do conector do veículo elétrico (plugue e tomada), monitorando simultaneamente o aumento de temperatura em múltiplos pontos críticos, incluindo terminais, contatos, carcaças e interfaces de cabos. Ao analisar as curvas de temperatura em tempo real e comparar os resultados com os limites padrão, o sistema avalia de forma abrangente o desempenho térmico, a capacidade de dissipação de calor, a qualidade do contato e a segurança geral sob condições de carga contínua e cíclica.

Mitigação de erros comuns

  • Utilize cabos de alta corrente com a bitola adequada e assegure conexões de baixa resistência.
  • Fixe firmemente os termopares nos pontos designados com adesivo termocondutor.
  • Siga rigorosamente os requisitos padrão para valores de corrente, duração do teste e pontos de medição.
  • Mantenha a ventilação adequada ao redor do equipamento durante os testes.
  • Realize calibrações regulares dos canais de corrente e temperatura para garantir a precisão das medições.

Principais casos de uso e valor comercial

Este sistema de teste de elevação de temperatura para conectores de veículos elétricos é essencial para fabricantes que desenvolvem soluções de carregamento de alta potência. Ele permite a validação térmica precisa de acopladores de carregamento refrigerados a líquido, sistemas de carregamento de alta potência (HPC) e componentes emergentes do sistema de carregamento de megawatts (MCS), ajudando a identificar precocemente potenciais riscos de superaquecimento, otimizar o projeto do produto, reduzir falhas de certificação e garantir a segurança e confiabilidade operacional a longo prazo da infraestrutura de carregamento de veículos elétricos.

Aplicações industriais e cenários de laboratório

  • Fabricantes de conectores e plugues para carregamento de veículos elétricos
  • Desenvolvedores de sistemas de carregamento de alta potência (HPC) e de carregamento de megawatts (MCS)
  • Fabricantes de equipamentos de fornecimento de energia para veículos elétricos (EVSE)
  • Laboratórios de certificação e testes de terceiros
  • Instituições de P&D automotivas e de veículos de novas energias
Configuração laboratorial do sistema de teste de elevação de temperatura de alta corrente de conector de carregamento de veículos elétricos 6500A – KingPo
Configuração laboratorial do sistema de teste de elevação de temperatura de alta corrente de conector de carregamento de veículos elétricos 6500A – KingPo

Vantagens de compras estratégicas e suporte global

  • Saída de corrente extremamente estável de até 6500A com gerenciamento térmico avançado.
  • Monitoramento de temperatura preciso e abrangente de 16 canais e automação inteligente.
  • Software profissional com curvas em tempo real e relatórios automatizados.
  • Fabricado sob o sistema de qualidade certificado pelas normas ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 e CE.
  • Garantia de um ano com suporte técnico vitalício e eficiente a partir de nossa unidade em Dongguan.

Conformidade e Garantia Regulatória

Este sistema de teste de aumento de temperatura do plugue do veículo elétrico foi projetado em estrita conformidade com IEC 62196-1, IEC 62196-2 e IEC 62196-3Ela fornece uma plataforma padronizada e de alta reprodutibilidade para avaliação térmica e verificação da resistência a altas correntes de conectores de veículos elétricos.

Integridade e Validação Metrológica

  • Calibração gratuita: Cada unidade inclui, como padrão, um certificado de calibração de fábrica completo.
  • Acreditação rastreável: A certificação de terceiros acreditada pela ISO 17025 (CNAS/ilac-MRA) está disponível mediante solicitação.
  • Verificação Anual: A KingPo recomenda a calibração anual dos canais de saída de corrente e temperatura para manter a conformidade com as auditorias de laboratório.

Consultas técnicas e suporte especializado

Entre em contato com nossa equipe de engenharia para projetos personalizados de dispositivos de teste, customização de software, configurações especiais de termopares ou integração com outros equipamentos de teste de veículos elétricos.

O valor fundamental que oferecemos.

  • Saída de corrente elevada e ultraestável de até 6500 A com gerenciamento térmico superior.
  • Monitoramento de temperatura de alta precisão em 16 canais e análise de dados abrangente.
  • Otimizado para aplicações em HPC, sistemas de refrigeração líquida e carregamento de megawatts.
  • Total conformidade com as mais recentes normas internacionais da série IEC 62196.
  • Plataforma profissional de testes automatizados com recursos de geração de relatórios inteligentes.

Cláusula de Teste e Lista de Equipamentos Necessários

Cláusula Medição / Teste Equipamentos e materiais necessários para testes/medições Classificação de Equipamentos
8.8 Verificação das marcações Água, n-hexano 95%, pedaço de pano de algodão R
9 Dimensões Paquímetro, instrumento de tração e compressão, cronômetro, câmara de teste ambiental R
10 Proteção contra choque elétrico Figura 2 da norma IEC 61032: Dedo de teste padrão, indicador elétrico; Figura 9: Medidor A; Figura 10: Medidor B. R
12.2 Medição da resistência de contato de aterramento Fonte de corrente alternada, instrumentos de medição R
12.3 Teste de resistência à corrente de curta duração do contato de aterramento Fonte de corrente, instrumentos de medição, fonte CA S
13.2 Teste de inseribilidade de condutores Figura 11: Medidores R
13.3.1 Teste de rotação Figura 12: Equipamento de teste de rotação R
13.3.2 Teste de tração Pesos, cronômetro, torquímetro R
14.1.3 Teste de intertravamento elétrico Instrumento de tração e compressão, instrumento de teste de continuidade, osciloscópio R
14.1.4 Teste de intertravamento mecânico Instrumento de tração e compressão, instrumento de teste de continuidade R
14.1.5 teste de força de retirada do intertravamento Aparelho de teste apropriado conforme a Figura 13, pesos, cronômetro R
14.1.6 Dispositivo de travamento de retirada de intertravamento Aparelhos de teste apropriados, conforme a Figura 14: pesos, cronômetro, instrumento de teste de continuidade. R
14.1.7 Verificação dos meios de retenção Aparelhos de teste apropriados conforme a Figura 15, paquímetro, instrumentos de medição, instrumento de tração e compressão, cronômetro. R
14.1.8 Verificação do caminho de proximidade Aparelhos de teste apropriados conforme a Figura 15, instrumentos de medição, instrumento de tração e compressão, cronômetro. R
14.1.9 Verificação do interruptor de proximidade Medidor apropriado, instrumento de tração e compressão, cronômetro R
14.1.10 Verificação do dispositivo de travamento Instrumento de tração e compressão, cronômetro R
15 Resistência ao envelhecimento Armário de aquecimento R
16.5 Teste de temperatura admissível para componentes sensíveis ao toque Armário de aquecimento, fonte de corrente, instrumentos de medição, dispositivo de medição de temperatura R
16.8 Teste de liberação da trava Pesos, metro de comprimento R
16.15 Verificação da força de retirada Aparelhos de teste apropriados, pesos R
17.2 Tubos de contato Manômetros para medir a força de extração, bujão de teste R
20.2 Teste de graus de proteção Equipamentos de teste até IP4x e IPx4 de acordo com a norma IEC 60529, torquímetro, equipamentos de teste de alta tensão R
Equipamentos de teste acima de IP4x e IPx4 de acordo com a norma IEC 60529 S
20.3 Tratamento de umidade Câmara de umidade R
21.2 Teste de resistência de isolamento Equipamento para teste de isolamento R
21.3 Teste de força elétrica Equipamento de teste de alta tensão R
22 Teste de capacidade de ruptura Aparelhos de teste adequados, fonte de alimentação, carga ajustável (resistores e indutores), instrumentos de medição, equipamentos de teste de alta tensão. S 3PPS
23 Teste de operação normal Aparelhos de teste adequados, fonte de alimentação, carga ajustável (resistores e indutores), instrumentos de medição, equipamentos de teste de alta tensão. S 3PPS
24 Teste de aumento de temperatura Fonte de corrente, instrumentos de medição, dispositivo de medição de temperatura R 3PPS
25.3 teste de ancoragem do cabo Torquímetro, aparelho de teste apropriado conforme a Figura 21, incluindo pesos, aparelho para teste de torque R
26.1 Tratamento frio Geladeira R
26.2 Teste de impacto Figura 22: aparelho de teste de impacto R
26.3 Teste de resistência mecânica Aparelho de teste apropriado de acordo com a Figura 23 R
26.4 Teste de flexão Aparelhos de teste apropriados conforme a Figura 24, pesos, fonte de corrente alternada, instrumentos de medição, equipamentos de teste de alta tensão. R
26.5 Teste de torque em buchas roscadas Arranjo de teste apropriado, incluindo hastes metálicas. R
26.6 Teste de obturador Instrumento de puxar e empurrar, indicador elétrico R
26.8 Teste de mudança de temperatura Câmara de teste ambiental R
26.9 Teste de tração Aparelhos de teste apropriados, pesos, cronômetro. R
27.1 Teste de torque nos parafusos Torquímetro R
28.1 Distâncias de fuga, folgas Paquímetro, medidores apropriados R
29.2 Tratamento térmico Armário de aquecimento R
29.3 Teste de pressão da bola Armário de aquecimento, aparelho de teste de acordo com a norma IEC 60695-10-2, paquímetro R
29.4 Teste de fio incandescente Aparelho de teste de acordo com a norma IEC 60695-2-11 R
30 Teste de corrosão Produtos químicos, armário de umidade, armário de aquecimento R
31 Teste de resistência à corrente de curto-circuito Arranjo para teste de curto-circuito conforme Figuras 25, 26 e 27, incluindo dispositivos de medição apropriados. S 3PPS
33 Passagem de veículos Aparelho para teste de transposição de veículos, pesos, velocímetro, medidor de pressão de pneus R
34 Ciclagem térmica Câmara de umidade e aquecimento, dispositivo de medição de temperatura R
35 Exposição à humidade Câmara de umidade e aquecimento, dispositivo de medição de temperatura R
36 Desalinhamento Instrumento de teste de tração e compressão, instrumento de teste de continuidade, osciloscópio, fonte de corrente, instrumentos de medição de corrente, dispositivo de medição de temperatura, câmara de umidade R
37 teste de resistência de contato Câmara de umidade, dispositivo de medição de temperatura R

Exibição detalhada do sistema de teste de elevação de temperatura do conector do veículo elétrico

Perguntas frequentes sobre o sistema de teste de aumento de temperatura do conector do veículo elétrico

Qual é o principal objetivo do sistema de teste de aumento de temperatura do conector de veículos elétricos?
Ele foi projetado para medir com precisão o aumento de temperatura e avaliar o desempenho térmico de plugues, tomadas e conectores de veículos elétricos sob alta carga de corrente de até 6500A, garantindo a conformidade com os requisitos de segurança da norma IEC 62196-1.
Qual é a corrente máxima de saída deste sistema de teste de aumento de temperatura do conector do veículo elétrico?
O sistema suporta corrente contínua ajustável de até 6500A com fator de ondulação <1%, tornando-o adequado para testes de conectores de carregamento de alta potência (HPC) e sistemas de carregamento de megawatts (MCS).
Quantos canais de temperatura o sistema suporta?
Possui 16 canais de temperatura independentes (incluindo a temperatura ambiente), com precisão de ±0.3% + 1°C e suporte para múltiplos tipos de termopares para monitoramento abrangente em vários pontos.
A quais normas internacionais este sistema de teste de aumento de temperatura está em conformidade?
O sistema está em total conformidade com as normas IEC 62196-1, IEC 62916-2 e IEC 62916-3, abrangendo os requisitos de elevação de temperatura, resistência a altas correntes e desempenho térmico para interfaces de carregamento de veículos elétricos.
Quais modos de teste estão disponíveis no Sistema de Teste de Elevação de Temperatura do Conector de Veículos Elétricos?
Oferece três modos profissionais: Contínuo, Cíclico Liga/Desliga e Controle Automático de Temperatura, permitindo testes flexíveis de acordo com diferentes cláusulas da norma IEC 62196-1.
O sistema vem com certificado de calibração?
Sim. Cada unidade é entregue com um certificado de calibração de fábrica completo. A acreditação ISO 17025 (CNAS/ILAC-MRA) por terceiros está disponível mediante solicitação.
Como os dados de temperatura são gerenciados durante os testes?
O software profissional oferece visualização em tempo real de curvas de temperatura e corrente multicanal, registro automático de dados, análise de tendências históricas e geração de relatórios de teste com um clique, com exportação para CSV/Excel.
Este sistema é adequado para conectores de carregamento de alta potência e com refrigeração líquida?
Sim. Ele é especificamente otimizado para a validação térmica de acopladores de carregamento de veículos elétricos com refrigeração líquida, sistemas de carregamento de alta potência (HPC) e componentes de sistemas de carregamento de megawatts (MCS).
Como deve ser feita a manutenção do sistema de teste de aumento de temperatura do conector do veículo elétrico?
Calibre regularmente os canais de corrente e temperatura, mantenha o sistema de refrigeração limpo, utilize termopares de alta qualidade e assegure uma ventilação adequada. Recomenda-se a recalibração anual para laboratórios de certificação.
Posso personalizar o sistema de teste para tipos específicos de conectores?
Sim. Oferecemos dispositivos de teste personalizados, canais adicionais para termopares e personalização de software. Entre em contato com nossa equipe de engenharia e informe as especificações do seu conector para obter uma solução sob medida e um orçamento em até 24 horas.

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