Testador de envelhecimento de carregadores de veículos elétricos | Rack de envelhecimento de 20 canais para carregadores Tipo 1 e Tipo 2
O EV Charger Aging Tester é um sistema profissional de teste de envelhecimento acelerado com 20 canais, projetado para testes paralelos de confiabilidade de carregadores CA para veículos elétricos com conectores Tipo 1 e Tipo 2.
- 20 canais independentes — Permite o teste simultâneo de até 20 carregadores de veículos elétricos, melhorando significativamente a produtividade e reduzindo o tempo do ciclo de testes.
- Suporte para conector duplo — Cada canal está equipado com conectores Tipo 1 (monofásico EUA) e Tipo 2 (monofásico/trifásico europeu) para ampla compatibilidade.
- Entrada de energia flexível — Suporta corrente alternada monofásica de 220 V e trifásica de 380 V (personalizável)
- Controle e monitoramento por canal — Controle individual de disjuntores (MCB) com exibição em tempo real de tensão/corrente e indicador de status de carregamento.
- Sistema de fiação rápida — Caixa de junção dedicada com terminais L1/L2/L3/N/PE para instalação rápida e segura
- Design Industrial Móvel — Rodízios reforçados para facilitar o transporte entre a linha de produção e a sala de maturação
- Compatibilidade de carga — Funciona perfeitamente com cargas resistivas de 30 kW ou cargas de feedback de energia (as cargas podem ser usadas independentemente)
- Proteção de segurança abrangente — Sobretemperatura, sobre/subtensão e parada de emergência com alarme sonoro
Descrição do testador de envelhecimento de carregadores de veículos elétricos
Testador de envelhecimento de carregadores de veículos elétricos | Rack de envelhecimento de 20 canais para carregadores Tipo 1 e Tipo 2
O Testador de Envelhecimento de Carregadores de Veículos Elétricos é um sistema robusto e de alta eficiência com 20 canais, projetado para testes de confiabilidade em paralelo e validação de longo prazo de carregadores CA para veículos elétricos. Compatível com conectores Tipo 1 (EUA) e Tipo 2 (Europa), permite que os fabricantes realizem testes contínuos de envelhecimento sob cargas elétricas controladas e condições de estresse térmico. Isso ajuda a identificar possíveis falhas precoces, verificar a estabilidade operacional a longo prazo e garantir a qualidade consistente do produto antes do lançamento no mercado. O sistema é amplamente adotado em linhas de produção de carregadores de veículos elétricos, laboratórios de P&D e ambientes de certificação de terceiros. Ele foi projetado em total conformidade com as normas IEC 61851 (sistemas de carregamento condutivo de veículos elétricos), IEC 62196 (plugues, tomadas e conectores veiculares) e GB/T 18487.
Parâmetros técnicos
| Categoria | Parâmetro | Especificação | Observação / Notas |
|---|---|---|---|
| Testador de envelhecimento | Número de canais | 20 canais (expansíveis) | 10 canais por lado, design de dupla face |
| Isolamento de Canal | Isolamento elétrico independente por canal | Garante testes paralelos seguros | |
| Tensão de entrada | CA 220V monofásico / CA 380V trifásico | Personalizável mediante solicitação | |
| Conectores por canal | 1× Tipo 1 + 1× Tipo 2 | Compatível com carregadores monofásicos e trifásicos. | |
| Monitoramento e Controle | Monitoramento | Tensão e corrente em tempo real por canal | Visor digital + indicador de estado de carregamento |
| Método de controle | Contator principal + disjuntor individual | Controle independente de ligar/desligar por canal. | |
| Sistema de carga | Potência | Máx. 30 kW | Por unidade de carga |
| Corrente máxima (L1) | 60 A | Ajuste gradual | |
| Precisão de carga | ± 5% | Simulação de carga confiável e repetível | |
| Geral | Para fornecer mobilidade com contentor (certificado SOC) | Rodízios industriais de alta resistência | Fácil circulação entre a oficina e a sala de envelhecimento. |
| Recursos de proteção | Sobretemperatura, sobre/subtensão, parada de emergência | Alarme sonoro e visual | |
| Peso aproximado | 500 kg | Construção industrial robusta |
O testador de envelhecimento de carregadores de veículos elétricos é construído com uma estrutura robusta de aço de nível industrial, que garante excelente rigidez estrutural e durabilidade a longo prazo em ambientes de produção exigentes. Cada um dos 20 canais está equipado com terminais de conexão rápida e caixas de junção dedicadas com conexões L1, L2, L3, N e PE claramente identificadas, permitindo uma fiação rápida e sem erros e reduzindo significativamente o tempo de configuração.
O isolamento elétrico independente e a proteção individual por disjuntor miniatura (MCB) em cada canal proporcionam máxima segurança operacional durante o envelhecimento simultâneo de múltiplas unidades. O design de dupla face e duas camadas, bem organizado, maximiza o aproveitamento do espaço, mantendo o fácil acesso para os operadores. Além disso, a arquitetura de carga separada permite que o rack de envelhecimento funcione de forma flexível tanto com cargas resistivas tradicionais quanto com cargas avançadas de feedback de energia, oferecendo testes com excelente custo-benefício e significativa economia de energia.
O sistema incorpora detalhes de engenharia bem pensados, como indicadores de status de canal livre, telas de monitoramento em tempo real e funcionalidade de parada de emergência, tornando-o intuitivo para técnicos e altamente adequado para operações contínuas de teste 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Princípio de teste
O testador de envelhecimento de carregadores de veículos elétricos conecta o carregador CA de veículo elétrico em teste por meio de conectores Tipo 1 ou Tipo 2 e aplica energia CA estável combinada com cargas programáveis para simular com precisão as condições reais de operação.
Durante o teste, o sistema executa protocolos de envelhecimento contínuo ou cíclico por períodos prolongados. Esse processo abrangente avalia aspectos críticos, incluindo estabilidade elétrica, eficiência de carregamento, desempenho térmico, funções de proteção e confiabilidade geral a longo prazo. O monitoramento em tempo real de tensão e corrente por canal fornece dados detalhados e rastreáveis que auxiliam na análise de falhas, otimização do projeto e documentação de certificação.
Mitigação de erros comuns
Para garantir resultados precisos e operação segura, os operadores devem:
- Verifique a sequência de fases correta e aperte todas as conexões antes de ligar qualquer canal.
- Ajuste os níveis de carga à potência nominal do carregador para evitar simulações imprecisas ou sobrecarga.
- Monitore regularmente as leituras de tensão e corrente em cada canal durante o envelhecimento.
- Mantenha a ventilação adequada ao redor do rack e das unidades de carga.
- Acione o botão de parada de emergência imediatamente ao detectar qualquer comportamento anormal.
Principais casos de uso e valor comercial
O testador de envelhecimento de carregadores de veículos elétricos permite que os fabricantes realizem validações de confiabilidade de lotes de forma eficiente, reduzindo significativamente os ciclos de teste e, ao mesmo tempo, aprimorando a consistência da qualidade do produto. Ele é particularmente valioso para identificar precocemente possíveis pontos fracos de projeto, confirmar a estabilidade a longo prazo sob condições reais de uso e gerar dados de teste confiáveis para garantia de qualidade interna e certificação por terceiros.
Aplicações industriais e cenários de laboratório
- Fabricantes de carregadores para veículos elétricos — testes de envelhecimento acelerado na produção em massa e garantia de qualidade final.
- Centros de P&D de equipamentos de carregamento para veículos de nova energia — verificação de confiabilidade e melhoria de projeto
- Laboratórios independentes de testes e certificação — avaliação de conformidade
- Integradores de sistemas de infraestrutura de carregamento — validação de estabilidade em nível de sistema
- Departamentos de controle de qualidade — validação de lotes em larga escala e controle de processos
Vantagens de compras estratégicas e suporte global
- Em conformidade com as principais normas internacionais: IEC 61851, IEC 62196 e GB/T 18487.
- Design flexível e expansível para 20 canais com controle independente.
- Construção móvel robusta com fiação de conexão rápida para um fluxo de trabalho eficiente.
- Compatível com sistemas de carga resistiva e de feedback de energia.
- Fabricado sob sistema de qualidade certificado pelas normas ISO 9001, ISO 14001 e CE.
- Garantia de um ano com suporte técnico vitalício e eficiente a partir de nossa unidade em Dongguan.
Conformidade e Garantia Regulatória
Este testador de envelhecimento de carregadores de veículos elétricos foi projetado em estrita conformidade com as normas IEC 61851-1 , IEC 62196 e GB/T 18487. Ele oferece uma plataforma padronizada e de alta reprodutibilidade para a validação de longa duração e confiabilidade de equipamentos de carregamento CA para veículos elétricos.
Integridade e Validação Metrológica
- Calibração gratuita: Cada unidade inclui, como padrão, um certificado de calibração de fábrica completo para garantir sua prontidão em laboratório.
- Acreditação rastreável: A certificação de terceiros acreditada pela ISO 17025 (CNAS/ilac-MRA) está disponível mediante solicitação para fins de conformidade regulamentar.
- Verificação de desempenho: A KingPo recomenda a calibração anual dos módulos de estabilidade de carga e de feedback de sinal para manter a precisão em nível de auditoria.
Consultas técnicas e suporte especializado
Entre em contato com nossa equipe de engenharia para obter configurações de canal personalizadas, recomendações de carga ou soluções completas de sistemas de teste de carregadores de veículos elétricos, adaptadas às suas necessidades de produção.
O valor fundamental que oferecemos.
- Capacidade de envelhecimento paralelo de 20 canais de alta capacidade
- Totalmente compatível com conectores Tipo 1 e Tipo 2.
- Controle independente de canais com monitoramento em tempo real
- Plataforma de teste de envelhecimento acelerado em conformidade com os padrões
- Solução profissional e confiável, com a aprovação de fabricantes de carregadores para veículos elétricos em todo o mundo.
Cláusula de teste padrão IEC e lista de equipamentos necessários
| Cláusula | Medição / Teste | Equipamentos/materiais necessários para testes/medições | Classificação de Equipamentos |
|---|---|---|---|
| 6.3 | Funções oferecidas em cada modo de carregamento para os modos 2, 3 e 4. | Fonte de alimentação, carga eletrônica ou carga resistiva, instrumentos de medição, osciloscópio, sonda de alta tensão, dispositivo de simulação PWM | R 3PPS |
| 8 | Proteção contra choque elétrico | Osciloscópio, sonda de alta tensão, câmara de umidade, barômetro, equipamento para teste de isolamento, testador de rigidez dielétrica, sonda de teste IPXXD IPXXB, indicador elétrico, testador de força, fonte de corrente alternada, instrumentos de medição, carga eletrônica ou carga resistiva | R 3PPS |
| 11.6 | Alívio de tensão | Aparelho para teste de retenção de cabos, valores de teste de torque para ancoragens de cabos | R |
| 12.2.6 | Corrente de irrupção | Fonte de corrente alternada, carga eletrônica ou carga resistiva, dispositivo de corrente de pico, osciloscópio, sonda de alta tensão | R |
| 12.3 | Distâncias de segurança e distâncias de fuga | Paquímetro, calibradores de tolerância, aparelho de teste de rastreamento conforme IEC 60112, osciloscópio, ponta de prova de alta tensão, fonte CA, carga eletrônica ou carga resistiva | R 3PPS |
| 12.4 | Grau de IP | Equipamentos de teste até IP 4x de acordo com a norma IEC 60529 | R |
| Equipamentos de teste até IP x4 de acordo com a norma IEC 60529 | S | ||
| Equipamentos de teste acima de IP 4x e IP x4 de acordo com a norma IEC 60529 | S | ||
| 12.5 | resistência de isolamento | Equipamento para teste de isolamento | R |
| 12.6 | Toque na corrente | Fonte CA, Carga resistiva, Transformador de isolamento, Rede de medição conforme IEC 60990, Voltímetro, Osciloscópio, Ponta de prova de alta tensão | R 3PPS |
| 12.7 | Características de resistência dielétrica | Testador de rigidez dielétrica, gerador de tensão de impulso (1.2/50 µs), osciloscópio, sonda de alta tensão | R |
| 12.8 | Aumento de temperatura | Fonte de corrente alternada, instrumentos de medição, dispositivo de medição de temperatura, câmara climática, carga eletrônica ou carga resistiva | R 3PPS |
| 12.9 | teste funcional de calor úmido | Câmara climática, carga eletrônica ou carga resistiva, osciloscópio, sonda de alta tensão | R 3PPS |
| 12.10 | Teste funcional de temperatura mínima | Câmara de alta e baixa temperatura, carga eletrônica ou resistiva, osciloscópio, sonda de alta tensão | R 3PPS |
| 12.11 | Força mecânica | Dispositivo de impacto mecânico IK | R |
| 16 | Marcação e instruções | Água, aguarrás, pedaço de pano | R |
| Anexo A | Controle da função piloto através de um circuito piloto de controle usando um sinal PWM e um fio piloto de controle. | Dispositivo de simulação PWM, Simulador de teste do veículo (Circuito projetado de acordo com a figura A.8 ou circuito simplificado que permita realizar os testes conforme a cláusula A.4), Osciloscópio, Ponta de prova de alta tensão, Ponta de prova de corrente, Fonte CA, Carga eletrônica ou carga resistiva | R 3PPS |
| Anexo B | Circuitos de detecção de proximidade e codificação de corrente do cabo para a interface básica | Dispositivo de simulação PWM, Simulador de teste do veículo (Circuito projetado de acordo com a figura A.8 ou circuito simplificado que permita realizar os testes conforme a cláusula A.4), Osciloscópio, Ponta de prova de alta tensão, Ponta de prova de corrente, Fonte CA, Carga eletrônica ou carga resistiva | R 3PPS |
| 8.8 | Verificação das marcações | Água, aguarrás, pedaço de pano | R |
| 9 | Dimensões | Paquímetro, projetor | R |
| 10 | Proteção contra choque elétrico | Figura 3: Dedo de teste padrão, indicador elétrico
Figura 4: Calibre A, Figura 5: Calibre B |
R |
| 12.2 | Medição da resistência de contato de aterramento | Fonte de corrente alternada, instrumentos de medição de resistência | R |
| 12.3 | Teste de resistência à corrente de curta duração do contato de aterramento | Fonte de corrente, instrumentos de medição de corrente | S |
| 13.2 | Teste de inseribilidade de condutores | Figura 6: Medidores | R |
| 13.3.1 | Teste de rotação | Figura 7: Equipamento de teste de rotação, pesos, chave de fenda com torquímetro | R |
| 13.3.2 | Teste de tração | Pesos, cronômetro, chave de fenda com torquímetro | R |
| 14.1.3 | Teste de intertravamento elétrico | Instrumento de tração e compressão, instrumento de teste de continuidade, osciloscópio | R |
| 14.1.4 | Teste de intertravamento mecânico | Instrumento de tração e compressão, instrumento de teste de continuidade | R |
| 14.1.5 | teste de força de retirada do intertravamento | Figura 8: Aparelho para verificação da força de extração, pesos e cronômetro. | R |
| 14.1.6 | Verificação do dispositivo de travamento | Figura 9: Aparelho para verificação do dispositivo de travamento, pesos, cronômetro, instrumento de teste de continuidade | R |
| 15 | Resistência ao envelhecimento | Armário de aquecimento | R |
| 16.5 | Teste de temperatura admissível para componentes sensíveis ao toque | Armário de aquecimento, fonte de corrente, instrumentos de medição de corrente, dispositivo de medição de temperatura | R |
| 16.8 | Teste de liberação da trava | Pesos, metro de comprimento | R |
| 16.15 | Verificação da força de retirada | Aparelhos de teste apropriados, pesos | R |
| 17.2 | Tubos de contato | Manômetros para medir a força de extração, bujão de teste, pesos | R |
| 20.2 | Teste de graus de proteção | Equipamentos de teste até IP 4x e IPx4 de acordo com a norma IEC 60529, chave de fenda com torquímetro, equipamentos de teste de alta tensão | R |
| Equipamentos de teste acima de IP 4x e IPx4 de acordo com a norma IEC 60529 | S | ||
| 20.3 | Tratamento de umidade | Câmara de umidade | R |
| 21.2 | Teste de resistência de isolamento | Equipamento para teste de isolamento | R |
| 21.3 | Teste de rigidez dielétrica | Equipamento de teste de alta tensão | R |
| 22 | Teste de capacidade de ruptura | Aparelhos de teste adequados, fonte de alimentação, carga ajustável (resistores e indutores), instrumentos de medição, equipamentos de teste de alta tensão. | S 3PPS |
| 23 | Teste de operação normal | Aparelhos de teste adequados, fonte de alimentação, carga ajustável (resistores e indutores), instrumentos de medição, equipamentos de teste de alta tensão. | S 3PPS |
| 24 | Teste de aumento de temperatura | Fonte de corrente, instrumentos de medição de corrente, dispositivo de medição de temperatura, chave de fenda com torquímetro | R |
| 25.3 | teste de ancoragem do cabo | Chave de fenda com torquímetro, aparelho de teste conforme a Figura 11, incluindo pesos, aparelho para teste de torque. | R |
| 26.1 | Tratamento frio | Geladeira | R |
| 26.2 | Teste de impacto de bola | Figura 12: aparelho de teste de impacto, esfera de aço | R |
| 26.3 | Teste de resistência mecânica | Disposição conforme a Figura 13 | R |
| 26.4 | Teste de flexão | Aparelho conforme a Figura 14 | R |
| 26.5 | Teste de torque em buchas roscadas | Arranjo de teste apropriado, incluindo hastes metálicas. | R |
| 26.6 | Teste de obturador | Instrumento de puxar e empurrar, indicador elétrico | R |
| 26.8 | Teste de mudança de temperatura | Câmara de teste ambiental | R |
| 26.9 | Teste de tração | Aparelhos de teste apropriados, pesos, cronômetro. | R |
| 27.1 | Teste de torque nos parafusos | Chave de fenda com torquímetro | R |
| 28 | Distâncias de fuga, folgas | Paquímetro, medidores apropriados | R |
| 29.2 | Tratamento térmico | Armário de aquecimento | R |
| 29.3 | Teste de pressão da bola | Armário de aquecimento, aparelho de teste de esferas, paquímetro | R |
| 29.5 | Teste de fio incandescente | Aparelho de teste de fio incandescente | R |
| 29.6 | teste de rastreamento | Aparelho de teste de acordo com a norma IEC 60112 | R |
| 30 | Teste de corrosão | Produtos químicos, armário de umidade, armário de aquecimento | R |
| 31 | Teste de resistência à corrente de curto-circuito | Dispositivo de teste de curto-circuito, incluindo dispositivos de medição apropriados. | S 3PPS |
| 33 | Passagem de veículos | Aparelho para teste de transposição de veículos, pesos, velocímetro, medidor de pressão de pneus | R |
Exibição detalhada do testador de envelhecimento do carregador de veículos elétricos
Perguntas frequentes sobre o teste de envelhecimento do carregador de veículos elétricos
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