Aparelho de teste de capacidade de ruptura IEC 62196-1 – Sensor de força KingPo de 50 kg com precisão de ±0.5% e tanque de solução contaminante para teste em condições úmidas de conectores de veículos elétricos.
Aparelho de teste de capacidade de ruptura IEC 62196-1 – Testador de durabilidade de conector de carregamento de veículos elétricos KingPo com estação única servoacionada para teste de travamento mecânico e capacidade de ruptura
Aparelho de teste de capacidade de ruptura IEC 62196-1 – Sistema de acionamento por servomotor KingPo com fuso de esferas de precisão e velocidade de teste de 0 a 850 mm/s para teste de durabilidade da interface de carregamento de veículos elétricos.
Painel de controle do aparelho de teste de capacidade de ruptura IEC 62196-1 – KingPo Mitsubishi PLC com tela sensível ao toque HMI de 7 polegadas, taxa de conexão/desconexão programável e exibição da curva de força em tempo real.
Aparelho de teste de capacidade de ruptura IEC 62196-1 – Sensor de força KingPo de 50 kg com precisão de ±0.5% e tanque de solução contaminante para teste em condições úmidas de conectores de veículos elétricos.
Aparelho de teste de capacidade de ruptura IEC 62196-1 – Testador de durabilidade de conector de carregamento de veículos elétricos KingPo com estação única servoacionada para teste de travamento mecânico e capacidade de ruptura
Aparelho de teste de capacidade de ruptura IEC 62196-1 – Sistema de acionamento por servomotor KingPo com fuso de esferas de precisão e velocidade de teste de 0 a 850 mm/s para teste de durabilidade da interface de carregamento de veículos elétricos.
Painel de controle do aparelho de teste de capacidade de ruptura IEC 62196-1 – KingPo Mitsubishi PLC com tela sensível ao toque HMI de 7 polegadas, taxa de conexão/desconexão programável e exibição da curva de força em tempo real.

Aparelho de teste de capacidade de ruptura – Testador de durabilidade do conector de carregamento de veículos elétricos IEC 62196-1

O aparelho de teste de capacidade de ruptura, em conformidade com a norma IEC 62196-1:2022, realiza testes de durabilidade da trava mecânica, capacidade de ruptura e operação normal para conectores de carregamento de veículos elétricos CA/CC com estação única servoacionada e monitoramento de força em tempo real.

  • Conformidade com a norma: IEC 62196-1:2022 Cláusulas 22 e 23 – aparelho de teste de capacidade de interrupção para interfaces de carregamento de veículos elétricos
  • Itens de teste: durabilidade da fechadura mecânica, capacidade de ruptura, operação normal (ciclo de vida).
  • Estação de trabalho: Estação única com servomotor
  • Sistema de controle: PLC Mitsubishi + tela sensível ao toque HMI colorida de 7 polegadas
  • Taxa de conexão/desconexão: 0–10 ciclos/min (pré-ajustável)
  • Curso de teste: 0–150 mm (pré-ajustável)
  • Velocidade de teste: 0–850 mm/s (pré-ajustável)
  • Medição de força: sensor de força com alcance de 50 kg e precisão de ≤±0.5% da escala completa.
  • Funções adicionais: Rotação automática de 90°, curva de força em tempo real, tanque de solução para poluição
  • MOQ: 1
  • Prazo de entrega: 30 dias

Descrição do aparelho de teste de capacidade de ruptura

Aparelho de teste de capacidade de interrupção e operação normal da interface de carregamento IEC 62196-1 para testes de veículos elétricos

O aparelho de teste de capacidade de ruptura é um sistema de teste especializado fabricado pela KingPo para avaliar a durabilidade mecânica, elétrica e térmica de interfaces de carregamento de veículos elétricos, plugues, tomadas e acopladores em total conformidade com as cláusulas 22 e 23 da norma IEC 62196-1:2022 , bem como com a cláusula 17 da norma IEC 61535.

Este aparelho verifica se os conectores de carregamento de veículos elétricos suportam estresse mecânico repetido, operações de conexão/desconexão e condições ambientais sem desgaste excessivo ou efeitos nocivos. Ele suporta testes de durabilidade de travas mecânicas, testes de capacidade de ruptura e testes de operação normal (ciclo de vida) com controle servo preciso e monitoramento em tempo real.

Vantagens da Fábrica KingPo

A KingPo é uma fabricante certificada ISO9001 e CE, especializada em equipamentos para teste de interfaces de carregamento de veículos elétricos. Fornecemos diversos sistemas de teste de capacidade de frenagem e durabilidade, em conformidade com a norma IEC 62196-1, para os principais fabricantes de veículos elétricos e laboratórios acreditados em todo o mundo. Todas as unidades incluem certificados de calibração (custo adicional), orientação para instalação no local, 1 ano de garantia e suporte técnico em 48 horas a partir de nossa unidade em Dongguan.

Construção profissional e precisão técnica

As principais características incluem:

  • Chassi integrado com acionamento por servomotor, fuso de esferas de precisão e transmissão por correia síncrona.
  • Controlador PLC Mitsubishi com IHM touchscreen colorida de 7 polegadas
  • Dispositivo de fixação ajustável em três eixos e mecanismo de rotação automática de 90°
  • Monitoramento de força em tempo real com geração de curvas (faixa de 50 kg, precisão ≤±0.5%)
  • Tanque de solução poluente para testes em meio líquido.
  • Sistemas abrangentes de proteção de segurança

Esses elementos garantem alta repetibilidade e simulação precisa das condições operacionais do mundo real.

Parâmetros técnicos

Parâmetro Especificação
Número de modelo Aparelho de teste de capacidade de ruptura SNQC1005A
Padrão aplicável Cláusulas 22 e 23 da IEC 62196-1:2022, Cláusula 17 da IEC 61535
Itens de teste Durabilidade da fechadura mecânica, capacidade de ruptura, operação normal (ciclo de vida)
Intervalo de amostra Conectores de carregamento CA/CC, plugues e acopladores industriais
Workstation Estação única
Sistema de controle PLC Mitsubishi + tela sensível ao toque HMI colorida de 7 polegadas
Modos de Operação Manual ou totalmente programado
Método de carro Servomotor (inserção/retirada), rotação acionada por motor, intertravamento pneumático
Ciclos de teste 0–999,999 ciclos (pré-configurável, parada automática)
Taxa de conexão/desconexão 0–10 ciclos/min (pré-ajustável)
Curso de teste 0–150 mm (pré-ajustável, distância entre a tomada e o plugue ≥50 mm)
Teste de velocidade 0–850 mm/s (pré-ajustável)
Medição de força Sensor de força com alcance de 50 kg, 0–500 N, ≤±0.5% FS, resolução ≤0.1 N
Fonte de alimentação do laboratório CA 220 V ±10%, 50/60 Hz, 2 kW
NMS Gerenciar Aproximadamente. 1850 × 850 × 1850 mm
Peso Aprox. 390 kg
Principais casos de uso e valor comercial

O aparelho de teste de capacidade de ruptura suporta etapas críticas:

  • Desenvolvimento de produto – Validar a durabilidade de novos conectores de carregamento de veículos elétricos sob estresse mecânico e elétrico repetido.
  • Testes de Certificação – Geração de dados para conformidade com a norma IEC 62196-1 e aprovação de segurança.
  • Controle de Qualidade – Verificação em lote da capacidade de ruptura e do desempenho do ciclo de vida.
  • Análise de Falhas – Identificar mecanismos de desgaste e confiabilidade do intertravamento

Isso reduz os ciclos de desenvolvimento, diminui os riscos de falhas em campo e garante a confiabilidade a longo prazo das interfaces de carregamento de veículos elétricos.

Painel de controle do aparelho de teste de capacidade de ruptura IEC 62196-1 – KingPo Mitsubishi PLC com tela sensível ao toque HMI de 7 polegadas, taxa de conexão/desconexão programável e exibição da curva de força em tempo real.
Configuração do teste de capacidade de interrupção do conector de carregamento de veículos elétricos IEC 62196-1

Benefícios de aquisição

A precisão servo-acionada e a operação programável minimizam a intervenção manual. O monitoramento da força em tempo real e a geração automática de relatórios melhoram a eficiência dos testes. Sistemas de segurança abrangentes e construção robusta garantem confiabilidade a longo prazo. Este equipamento de teste de capacidade de ruptura aprimora a validação da durabilidade de conectores de veículos elétricos, auxilia em processos de certificação e minimiza riscos de não conformidade. Entre em contato conosco hoje mesmo para solicitar um orçamento – responderemos em até 24 horas com especificações técnicas detalhadas e preços.

Aplicações de aparelhos de teste de capacidade de ruptura

  • Conectores de carregamento CA/CC para veículos elétricos – Testes de capacidade de interrupção e operação normal (ciclo de vida) de acordo com a norma IEC 62196-1
  • Entradas e acopladores de veículos – Avaliação da durabilidade da trava mecânica e do mecanismo de intertravamento
  • Tomadas e plugues industriais – Verificação repetida do desempenho de conexão/desconexão
  • Laboratórios de Certificação e Garantia da Qualidade – Conformidade com as Cláusulas 22 e 23 da norma IEC 62196-1
  • Pesquisa e Desenvolvimento e Validação de Produto – Otimizar o design para prolongar a vida útil em condições reais de uso.

Conformidade e Garantia Regulatória

Este equipamento foi projetado e fabricado rigorosamente de acordo com as normas IEC 62196-1:2022, cláusulas 22 e 23 , bem como com a norma IEC 61535, cláusula 17. Ele é especialmente utilizado para avaliar a capacidade de ruptura, a durabilidade em operação normal e o desempenho de travamento mecânico de interfaces de carregamento de veículos elétricos, simulando ciclos repetidos de conexão/desconexão e estresse mecânico sob condições controladas. Dessa forma, garante-se a confiabilidade, a segurança e a conformidade do produto com as normas internacionais para carregamento condutivo de veículos elétricos. Certificados de calibração estão disponíveis mediante custo adicional. Recomenda-se a verificação regular dos sensores de força, da precisão do curso e da contagem de ciclos para manter a rastreabilidade.

Consulta técnica sobre o aparelho de teste de capacidade de ruptura IEC 62196-1

A KingPo é especializada em equipamentos de teste de durabilidade de precisão, projetados de acordo com a norma IEC 62196-1:2022, para interfaces de carregamento condutivo de veículos elétricos. Se você precisa de testes de capacidade de ruptura, operação normal ou durabilidade de travamento mecânico para conectores de carregamento de veículos elétricos, nossa equipe de engenharia pode fornecer configurações de dispositivos personalizadas e suporte técnico.

O principal valor que oferecemos a você

  • Estação única servoacionada com velocidade de 0–850 mm/s e curso de 0–150 mm.
  • Monitoramento de força em tempo real com precisão de ≤±0.5% e geração de curvas.
  • Controlador PLC Mitsubishi com operação programável de 0 a 10 ciclos/min.
  • Rotação automática de 90° e tanque de solução poluente para testes abrangentes.
  • Suporte de calibração rastreável para documentação de conformidade

Aja agora! Conte-nos suas necessidades de teste (tipo de conector, ciclos necessários ou condições especiais de teste) — nossa equipe de engenharia responderá com recomendações personalizadas em até 24 horas.

Exibição detalhada do aparelho de teste de capacidade de ruptura

Perguntas frequentes sobre o aparelho de teste de capacidade de ruptura

Como a velocidade e o curso do teste são calibrados no aparelho de teste de capacidade de frenagem?
A calibração é realizada utilizando sensores de distância a laser e tacômetros certificados, abrangendo toda a faixa de velocidade de 0 a 850 mm/s e de curso de 0 a 150 mm. Os procedimentos detalhados e a frequência recomendada são fornecidos no manual do usuário.
Por que o aparelho suporta tanto testes de capacidade de frenagem quanto testes de operação normal (ciclo de vida)?
Os testes de capacidade de interrupção avaliam o desempenho sob carga elétrica durante a conexão/desconexão, enquanto os testes de operação normal simulam ciclos repetidos sob estresse mecânico para verificar a durabilidade a longo prazo.
Uma única estação consegue testar diferentes tipos de conectores de veículos elétricos?
Sim. O dispositivo de fixação ajustável em três eixos e os parâmetros programáveis ​​acomodam uma ampla gama de conectores de carregamento CA/CC, entradas de veículos e acopladores industriais.
Como o sistema monitora e registra a força durante os testes?
Um sensor de força com alcance de 50 kg fornece medições em tempo real com precisão de ≤±0.5% e resolução de ≤0.1 N. As curvas de força são geradas automaticamente e exibidas na tela sensível ao toque.
O aparelho é adequado para testes em condições de umidade?
Sim. O tanque integrado para solução de poluição permite a realização de testes em condições úmidas ou contaminadas, conforme exigido pela norma IEC 62196-1.
Qual é o número máximo de ciclos de teste que a máquina pode realizar?
Até 999,999 ciclos por programa de teste. O sistema para automaticamente ao atingir a contagem predefinida ou ao detectar uma falha.
O equipamento inclui proteção de segurança durante a operação em alta velocidade?
Sim. Os recursos de segurança abrangentes incluem parada de emergência, intertravamentos servo, invólucros de proteção e pausa automática em leituras de força anormais.
Como é controlado o mecanismo de rotação de 90°?
O mecanismo de abertura automática é acionado por motor e totalmente programável através da tela sensível ao toque, permitindo uma rotação precisa de 90° durante os testes de durabilidade da trava mecânica.
Que tipo de manutenção é necessária para garantir a precisão a longo prazo?
Recomenda-se a inspeção mensal do fuso de esferas, da correia síncrona e do sensor de força; a lubrificação trimestral; e a calibração completa anual dos sistemas de medição de velocidade, curso e força.
Como posso solicitar um orçamento ou uma configuração personalizada?
Entre em contato com nossa equipe de engenharia e nos informe as especificações do seu conector, as cláusulas de teste necessárias ou quaisquer condições especiais. Forneceremos uma solução personalizada e um orçamento em até 24 horas.

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