IEC 62196-1 전기차 플러그 차단 용량 테스터 - KingPo 서보 구동식 충전기 플러그 및 커넥터 테스터
IEC 62196-1 나사 단자 시험기 – KingPo 정밀 나사 단자 강도 및 내구성 시험기(그림 12 참조)
IEC 62196-1 전기차 플러그 차단 용량 측정기 - KingPo 3축 조절식 클램핑 장치 (충전 건 커넥터용)
IEC 62196-1 스크류 터미널 테스터 제어 패널 - 프로그래밍 가능한 주기 및 알람 기능을 갖춘 KingPo 버튼 작동 방식
IEC 62196-1 나사 단자 강도 시험기 – 차량용 플러그 단자용 KingPo 높이 조절식 설치 장치
IEC 62196-1 스크류 단자 시험기 – KingPo 회전식 추 시스템 (클램핑 단자에 0.4~70.3kg 하중 적용)
IEC 62196-1 전기차 플러그 차단 용량 테스터 - KingPo 서보 구동식 충전기 플러그 및 커넥터 테스터
IEC 62196-1 나사 단자 시험기 – KingPo 정밀 나사 단자 강도 및 내구성 시험기(그림 12 참조)
IEC 62196-1 전기차 플러그 차단 용량 측정기 - KingPo 3축 조절식 클램핑 장치 (충전 건 커넥터용)
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IEC 62196-1 스크류 단자 시험기 – KingPo 회전식 추 시스템 (클램핑 단자에 0.4~70.3kg 하중 적용)

전기차 플러그 차단 용량 테스터 - IEC 62196-1 충전 건 / 전기차 플러그 및 커넥터 작동 수명 테스터

전기차 충전기 플러그 파손 강도 시험기 – IEC 62196-1:2014 22항 및 23항을 준수하는 이 시스템은 부하 상태에서 반복적인 삽입 및 분리 동작을 수행하여 전기차 충전기 플러그, 소켓 및 커넥터의 기계적, 전기적 및 열적 내구성을 검증합니다.

  • 표준 준수: IEC 62196-1:2022 14장, GB/T 20234.1-2023, GB/T 18487.1-2023 – 전기차 충전기용 전자 잠금 장치 테스터
  • 테스트 스테이션: 단일 스테이션 (다중 스테이션으로 변경 가능)
  • 드라이브 모드고정밀 서보 모터, 선형 스트로크 0~50mm
  • 힘 범위를 당기십시오: 0–50 N (±0.5% FS, 해상도 0.1 N)
  • 힘의 범위 해제: 0–100 N (±0.5% FS, 해상도 0.1 N)
  • 부하 전류1~200mA 범위에서 조절 가능하며 실시간 잠금 상태 피드백을 제공합니다.
  • 작동 응답 시간밀리초 단위 측정
  • 테스트 주기: 0~99,999 사이클 (전원 차단 시 메모리 기능으로 프로그래밍 가능)
  • 간격 시간: 0–200초 (1초 해상도)
  • 제어 시스템: 미쓰비시 PLC + 7인치 컬러 HMI (수동/자동 모드)
  • 비품다중 표준 호환 가능 (영국, EU Type 2, 미국)
  • 감지 기능실시간 회로 개방/잠금 해제 오류 경보
  • 전원 공급 장치교류 220V, 50/60Hz
  • MOQ: 1 세트
  • 배달 기간: 35 영업일

전기차 플러그 차단 용량 테스터 설명

EV 충전 인터페이스 차단 용량 테스터 - 플러그 및 소켓 내구성 테스트 장비

EV 플러그 파단강도 시험기(KP-CG96)는 EV 충전 플러그, 충전기, 차량 커넥터 및 소켓의 파단강도와 정상 작동 내구성을 평가하기 위해 특별히 설계된 고정밀 서보 구동 내구성 시험 시스템입니다. 이 시험기는 전기 부하 상태에서 반복적인 삽입 및 분리 사이클을 수행하여 실제 연결 및 분리 작동을 정확하게 시뮬레이션함으로써 기계적 마모, 전기 접촉 성능 및 장기 신뢰성을 검증합니다. 이 시험기는 관련 규정을 완벽하게 준수합니다. IEC 62196-1:2014 제22조 (파괴 용량) 제23조 (정상 작동), 만큼 잘 IEC 60309-1 제20조 및 제21조.

기술적 인 매개 변수

매개 변수 스펙
모델 번호 KP-CG96 전기차 플러그 차단 용량 테스터
적용 가능한 기준 IEC 62196-1:2014 제22조 및 제23조
테스트 스테이션 싱글(맞춤 설정 가능)
드라이브 모드 서보 모터
선형 스트로크 0~100mm (사전 설정 가능, 간격 ≥ 50mm)
삽입/분리 속도 0–0.85 m/s (기본값 0.8 ± 0.1 m/s)
전도 시간 0~99.9초 (전기 접촉 2~4초)
테스트 주기 0–999999 (사전 설정 가능)
테스트 빈도 0~10 사이클/분 (기본값 3.75 사이클/분)
제어 방법 컬러 터치스크린이 장착된 PLC
감지 기능 개방 회로 경보 및 실시간 주기 기록
전원 공급 장치 단상 AC220V ±10%, 50/60Hz, 10A
장비 크기 폭 1000 × 깊이 750 × 높이 1200mm
중량(평량) 약 150 kg

 

전문적인 시공 및 기술적 정밀성

전기차 플러그 파괴 강도 시험기는 진동 방지 설계가 적용된 견고한 산업용 프레임과 부드럽고 안정적이며 반복 가능한 직선 운동을 보장하는 고정밀 서보 구동 시스템을 갖추고 있습니다. 정밀 로드셀과 변위 센서는 장시간 내구성 시험 동안 탁월한 힘 및 위치 제어 기능을 제공합니다.

미쓰비시 PLC 제어 시스템과 선명한 컬러 터치스크린 HMI를 통해 작업자는 스트로크, 속도, 전도 시간 및 총 사이클 수를 손쉽게 프로그래밍할 수 있습니다. 실시간 개방 회로 모니터링 및 자동 사이클 카운팅 기능은 즉각적인 피드백을 제공하고 안전성을 향상시킵니다. 3축 조절식 고정 장치는 다양한 종류의 전기차 플러그 및 커넥터와 폭넓은 호환성을 제공하여 연구 개발 및 생산 품질 보증 모두에 활용도가 높습니다.

IEC 62196-1 나사 단자 시험기 – KingPo 정밀 나사 단자 강도 및 내구성 시험기(그림 12 참조)
IEC 62196-1 전기차 플러그 차단 용량 테스터

테스트 원리

시험기는 지정된 전기 부하 조건에서 시험 대상물(EV 플러그 또는 커넥터)을 해당 소켓 콘센트에 반복적으로 삽입하고 빼냅니다. 이 시험기는 과도한 마모, 접촉 손상, 과열 또는 기계적 고장 없이 회로를 개폐하는 액세서리의 능력을 평가합니다. 시스템은 시험 전반에 걸쳐 전압 강하, 전류 흐름 및 기계적 성능을 모니터링하여 IEC 62196-1에 정의된 차단 용량 및 정상 작동 요구 사항을 준수하는지 확인합니다.

일반적인 오류 완화

정확하고 재현 가능한 테스트 결과를 얻기 위해 다음과 같은 권장 사항을 제시합니다.

  • 테스트를 시작하기 전에 플러그/소켓의 정렬이 올바른지, 클램핑이 제대로 되었는지 확인하십시오.
  • 표준에 따라 적절한 전도 시간(2~4초)과 삽입 속도를 설정하십시오.
  • 부하 테스트 중 개방 회로 경보 및 사이클 카운트를 실시간으로 모니터링합니다.
  • 서보 메커니즘 및 고정 장치에 대한 정기적인 점검 및 유지보수를 수행하십시오.
  • 추적성과 데이터 분석을 위해 상세한 테스트 매개변수를 기록하십시오.

주요 사용 사례 및 비즈니스 가치

이 시험기는 고신뢰성 전기차 충전 부품을 개발하는 제조업체에 필수적인 장비입니다. 반복 부하 조건에서 파단 강도와 내구성을 검증하고, 접점 마모 및 설계 결함을 조기에 파악하여 현장 고장 위험을 줄이고, IEC 62196-1 인증에 필요한 핵심 데이터를 제공합니다. 궁극적으로 제품 출시 기간을 단축하고 제품 안전성과 내구성을 향상시킵니다.

산업 응용 분야 및 실험실 시나리오

  • 전기차 충전기 제조업체 — 포괄적인 수명주기 내구성 테스트 및 잠금력 특성 분석
  • 차량용 커넥터 및 소켓 공급업체 — 연동 장치 성능 검증 및 비상 해제 확인
  • 제3자 인증 연구소 — IEC 62196-1 14장 및 GB/T 20234 준수 시험
  • 신에너지 자동차 연구개발 센터 — 잠금력, 스트로크 거리, 응답 시간 및 전반적인 기계 설계 최적화
  • 품질 관리 및 생산 팀 — 배치 일관성 검증 및 장기 신뢰성 평가

전략적 구매의 이점 및 글로벌 지원

  • 실시간 다중 매개변수 모니터링 기능을 갖춘 고정밀 서보 제어로 탁월한 테스트 정확도 제공
  • GB, EU(Type 2) 및 US 커넥터 표준을 지원하는 범용 교체형 고정 장치
  • 고강도 실험실 작업을 지속적으로 수행할 수 있도록 설계된 견고한 산업용 등급 구조
  • 직관적인 미쓰비시 PLC와 7인치 HMI 인터페이스를 통해 수동 및 완전 자동 테스트 모드를 제공합니다.
  • ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 및 CE 인증을 받은 품질 경영 시스템에 따라 제조되었습니다.
  • 둥관 지사에서 제공하는 평생 기술 지원과 함께 포괄적인 1년 보증이 제공됩니다.

규정 준수 및 규제 보증

전자 잠금 장치 테스터는 엄격한 기준에 따라 설계 및 제조되었습니다. IEC 62196-1:2022 (제14장)본 표준은 GB/T 20234.1-2023 및 GB/T 18487.1-2023을 준수하며, 전기차 충전 커넥터의 기계적 내구성, 잠금 강도 및 비상 작동 안전성 검증을 위한 표준화되고 재현성이 높은 플랫폼을 제공합니다.

계측 무결성 및 검증

  • 공장 무료 교정 서비스: 종합적인 교정 인증서가 기본으로 제공됩니다.
  • 제3자 ISO 17025 인증: 요청시 제공됩니다.
  • 성능 검증: 힘 센서, 변위 변환기 및 전류 출력은 매년 교정하는 것이 좋습니다.

IEC 62196-1 전기차 플러그 차단 용량 측정기 관련 기술 문의

맞춤형 구성, 고정 장치 추천 또는 다른 전기차 테스트 장비와의 통합에 대해서는 당사 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

우리가 제공하는 핵심 가치

  • 정확한 전자 잠금 장치 테스트를 위한 정밀한 힘 및 변위 제어
  • 종합적인 내구성 및 비상 잠금 해제 검증
  • 실시간 신호 모니터링 기능을 갖춘 미쓰비시 PLC 자동화 시스템
  • 영국, 유럽 및 미국 커넥터를 지원하는 범용 고정 장치
  • 실험실 수준의 신뢰성과 완벽한 기술 지원을 제공합니다.

전기차 플러그 차단 용량 테스터 상세 정보 표시

전기차 플러그 차단 용량 테스터 관련 자주 묻는 질문(FAQ)

전기차 플러그 차단 용량 측정기의 용도는 무엇입니까?
이 시험기는 전기 자동차 충전 건 플러그와 커넥터가 기계적, 전기적, 열적 스트레스 하에서 반복적인 삽입 및 분리 동작에도 과도한 마모 없이 견딜 수 있는지 여부를 검증하여 IEC 62196-1에서 요구하는 정상 작동 중 안전한 성능을 보장합니다.
전기차 플러그 차단 용량 측정기는 어떤 기준을 준수합니까?
본 장비는 IEC 62196-1:2014 제22조 및 제23조와 IEC 60309-1:2012 제20조 및 제21조를 완벽하게 준수하여 설계 및 제조되었습니다.
삽입 및 분리 속도 범위는 어떻게 됩니까?
서보 모터는 0~0.85m/s 범위에서 속도 조절이 가능하며, 기본 설정값은 0.8 ± 0.1m/s입니다.
검사율은 얼마이며, 어떻게 관리됩니까?
회전 메커니즘은 (10 ± 2) r/min으로 작동하며, 반복적인 굽힘 동안 발생하는 실제적인 기계적 스트레스를 시뮬레이션하기 위해 정밀하게 제어됩니다.
테스트 주기는 어떻게 관리되나요?
반복 횟수는 1부터 999999까지 프로그래밍 가능하며(기본값은 150회/15분), 설정된 횟수에 도달하면 자동으로 정지하고 알람이 울립니다.
지원되는 부싱 직경은 무엇입니까?
이 테스터에는 IEC 표 3에 나열된 모든 전선 크기에 맞도록 6.5mm에서 44.5mm까지의 부싱 세트가 포함되어 있습니다.
시험대 높이는 조절 가능한가요?
예. 높이는 단자 및 배선 구성에 맞춰 260mm에서 660mm까지 조절할 수 있습니다.
테스트 후 적합성은 어떻게 판단되나요?
설정된 사이클이 완료되면 단자와 도체에 손상, 풀림 또는 전선 절단 흔적이 있는지 검사합니다. 나사는 도체를 손상시키지 않으면서 단단히 고정되어야 합니다.
장기적인 정확도 유지를 위해 권장되는 유지 관리 방법은 무엇입니까?
회전 메커니즘, 무게 교정 및 부싱 상태에 대한 정기적인 점검이 권장됩니다. 측정 추적성을 유지하기 위해 주기적인 테스트 속도 및 사이클 카운팅 검증이 권장됩니다.
견적 또는 맞춤 구성을 어떻게 요청할 수 있나요?
특정 단자 유형, 전선 크기 또는 특수 테스트 요구 사항이 있으시면 당사 엔지니어링 팀에 문의하십시오. 24시간 이내에 맞춤형 솔루션과 견적을 제공해 드리겠습니다.

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