ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー – KingPo 人型試験用ダミーセット
ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー人形 – KingPo 25kg~300kg構成
ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー – KingPo 調整可能な重心
ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー – KingPo社製分割式胴体、大腿部、脚部設計
ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー – KingPo 人型試験用ダミーセット
ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー人形 – KingPo 25kg~300kg構成
ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー – KingPo 調整可能な重心
ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー – KingPo社製分割式胴体、大腿部、脚部設計

ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー | 車椅子試験用人体型試験用ダミー

ISO 7176-11車椅子試験用ダミーは、車椅子の安定性、性能、耐久性試験において、人間の搭乗者を正確にシミュレートするために設計された、人体形状の試験用ダミーの完全なセットです。

  • 規格への準拠: ISO 7176-11 – 車椅子試験用人体型試験ダミー
  • 質量範囲: 25kgから300kgまで、25kg刻みで設定可能
  • 重心調整: 全体およびセグメントごとの重心位置を精密に調整可能
  • セグメント化された設計: 胴体、太もも、下腿部には荷重パッドとフォームクッションが装備されています。
  • ピボット位置: リアルな姿勢シミュレーションのための、明確な股関節と膝関節のピボットポイント。
  • MOQ:各デザインはXNUMX足。 1
  • 納期: 10営業日

ISO 7176-11 車椅子試験用ダミーの説明

ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー | 車椅子の安定性および耐久性試験用人体型試験用ダミー

ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー|車椅子の安定性および耐久性試験用人体型試験用ダミーは、KingPo社が製造するプロ仕様の試験装置です。ISO 7176-11 に完全に準拠し、手動式および電動式車椅子の安定性、性能、耐久性試験において、人間の乗員の質量および質量分布をシミュレートするように設計されています。

プロフェッショナルな施工と技術的精度

各試験用ダミーは、股関節と膝関節で高精度ピボットによって接続された3つの剛性セグメント(胴体、大腿部、下腿部)で構成されています。股関節ピボットはX方向とY方向の両方で(78 ± 25)mmの位置にあり、膝関節ピボットも同じ公差に従うため、人間の姿勢の正確な運動学的シミュレーションが保証されます。すべてのセグメントの質量と重心は、ISO 7176-11の表B.1およびC.1~C.3に示されている正確な値と式に基づいて製造され、線形寸法は最も近いミリメートルに丸められ、質量は0.1 kgに丸められています。

胴体、大腿部、下腿部には、高密度フォームクッションで覆われた剛性の高い荷重プレートが装備されており、荷重を車椅子の座面と背もたれに正確に伝達すると同時に、不自然な損傷を防ぎます。全体の重心は現場で完全に調整可能で、必要なXdummy座標とYdummy座標に合わせることができ、研究室は25~300kgの範囲内の任意の質量に合わせてダミーを構成でき、研究室レベルの再現性を確保できます。アセンブリ全体は堅牢で安定しており、静的および動的条件の両方で数千回の試験サイクルに耐えられるように設計されています。

  • ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー人形フルセット – KingPo Precision 車椅子試験装置
    ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー人形フルセット – KingPo Precision 車椅子試験装置

技術的なパラメータ

表B.1 — 全体の質量中心の公称位置

ダミーの質量(kg) 全体の重心 X (mm) 全体の重心Y(mm) 備考/注釈
25 189 178 小児用/軽車椅子テスト
50 204 198 標準参照ダミー
75 220 217 共通試験質量
100 235 236 典型的な大人の参考資料
125 251 229 より高い質量範囲
150 266 222 中型成人用ダミー
175 282 215 成人を対象とした重度の検査
200 297 208 高質量基準
225 313 201 長時間の高負荷テスト
250 328 194 非常に重い大人用ダミー
275 344 187 最大実用質量
300 359 180 最大指定ダミー質量

注意: 線形寸法は最も近いミリメートルに四捨五入されます。

表C.1 - 胴体部分の公称質量と推奨重心位置

ダミーの質量(kg) 胴体質量(kg) 胴体重心 X (mm) 胴体重心Y(mm)
25 13.5 85 265
50 28.0 105 290
75 44.5 125 315
100-300 61.0 145 340

注意: 各セグメントの質量は小数点以下第1位(0.1kg)に四捨五入されます。線形寸法はミリメートル単位に四捨五入されます。

表C.2 - 大腿部セグメントの公称質量および推奨重心位置

ダミーの質量(kg) 太ももの質量(kg) 大腿部重心X(mm) 大腿部重心Y(mm)
25 6.5 250 210
50 14.0 237 218
75 22.5 309 157
100 31.0 346 134
125 56.0 331 164
150 81.0 335 171
175 106.0 344 172
200 131.0 356 169
225 156.0 369 165
250 181.0 382 161
275 206.0 396 155
300 231.0 411 150

注意: 各セグメントの質量は小数点以下第1位(0.1kg)に四捨五入されます。線形寸法はミリメートル単位に四捨五入されます。

表C.3 — 名目 下肢セグメントの質量および推奨重心位置

ダミーの質量(kg) 下肢の質量(kg) 下腿重心X(mm) 下腿重心Y(mm)
25 5.0 388 -97
50-300 8.0 493 -162

注意: 各セグメントの質量は小数点以下第1位(0.1kg)に四捨五入されます。線形寸法はミリメートル単位に四捨五入されます。

ピボットの位置

  • x ヒップは (78 ± 25) mm とする。
  • y ヒップは (78 ± 25) mm とする
  • y膝は(78±25)mmとする。

テストの原則

試験用ダミーは、着席または立位の人間の質量と質量分布を再現します。試験対象の車椅子に設置することで、ISO 7176シリーズで定義されている静的および動的安定性、ブレーキ性能、障害物乗り越え能力、耐久性、その他のパラメータを正確に評価できます。

一般的なエラーの軽減策

再現性を最大限に高めるため、試験前に必ず天秤または秤を用いた方法(付録A)で全体の重心位置と各セグメントの質量分布を確認してください。ダミー人形が座面と背もたれの基準面上に正しく配置されていることを確認し、ピボットの可動範囲を検証してください。定期的にフォームクッションを点検・交換することで、荷重分布を変化させる可能性のある圧縮永久歪みを防止できます。

主なユースケースとビジネス価値

ISO 7176-11車椅子試験用ダミーは、正確な質量と重心分布を持つ、人間の搭乗者をシミュレートするために使用される国際的に標準化された人体型装置です。これにより、車椅子メーカーや独立認証機関は、現実的な荷重条件下で、静的および動的安定性、ブレーキの有効性、障害物乗り越え性能、構造的耐久性、および全体的な安全性について、再現性と追跡可能性のある評価を実施することができ、製品が国際的な安全および性能要件に完全に準拠していることを保証できます。

産業用途および実験室シナリオ

  • 車椅子メーカー 手動車椅子、電動車椅子、スクーターの安定性と耐久性に関する包括的な試験。これには、制御された人間のような負荷条件下での新しい設計、材料選定、座席システムの検証が含まれる。
  • 第三者認証機関 — ISO 7176シリーズ全体に準拠したトレーサブルな適合性試験を実施し、規制認証および型式承認のための標準化された試験データを提供します。
  • 研究開発部門 重心と各部位への荷重を精密に調整することで、人間工学、操作性、安全性の向上を評価し、次世代車椅子の設計を開発・最適化する。
  • 品質管理チーム ― 出荷前に、生産された車椅子のバッチ検証と一貫性チェックを行い、すべての製品が規定の安全性および性能基準を満たしていることを確認する。
  • 規制コンプライアンスチーム ― 国際市場参入に向けた製品の安全性および性能の実証、技術文書の作成、リスク評価、認証申請の支援。

戦略的調達のメリットとグローバルサポート

  • 高効率テスト: 12種類の質量構成が揃った完全なセットにより、ISO 7176-11規格に準拠した迅速かつ再現性の高い試験が可能になります。
  • 認定製造: ISO 9001/14001/45001およびCE認証取得済みの生産体制と、ISO 17025に準拠したトレーサブルな校正により、実験室レベルの信頼性を保証します。
  • 信頼性とサポート: 各製品は、当社の東莞工場で厳格な工場校正を受けており、1年間の完全保証、現地での設置指導、および生涯にわたる技術サポートが付いています。
ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー人形 – KingPo社の車椅子試験ラボにおける応用
ISO 7176-11 車椅子試験用ダミー

コンプライアンスと規制保証

この試験用ダミーセットは、車椅子の試験に関するISO 7176-11規格に完全に準拠して製造されています。国際的な車椅子の安全性および性能要件への適合性を実証するために不可欠な、標準化された再現可能な人体シミュレーションを提供します。

試験手順の詳細については、最新版を参照してください。 ISO 7176-11。 精度を維持するためには、ピボット部とフォームクッションの定期的な点検をお勧めします。

技術的なお問い合わせと専門家によるサポート

KingPoは、安定性および性能試験用のISO 7176-11規格に準拠した検証済みの車椅子試験用ダミーを提供しています。カスタム構成やセットアップサポートについては、弊社のエンジニアリングチームまでお問い合わせください。

私たちが提供する中核的価値

  • ISO 7176-11準拠: 質量構成(25~300kg)12種類すべてを網羅し、重心位置を正確に特定できる。
  • セグメント化された設計: 胴体、太もも、下腿部は調節可能で、荷重パッドが付いています。
  • 高精度: 再現性のある試験結果を得るためには、正確な支点位置と質量分布が不可欠です。
  • 実験室対応: 長期使用を想定した頑丈な構造と保護パッケージ。
  • 早い反応: 24時間以内に、お客様に合わせた技術的な推奨事項をお届けします。

詳細表示

ISO 7176-11 車椅子試験用ダミーに関するよくある質問

ISO 7176-11 車椅子試験用ダミーの主な目的は何ですか?
これらは、ISO 7176-11に準拠した車椅子の安定性、性能、耐久性試験のために、正確な質量と重心位置を持つ人間の搭乗者をシミュレートするように設計されています。
ISO 7176-11規格の試験用ダミー人形には、どのような質量範囲が用意されていますか?
このセットには、25kgから300kgまで25kg刻みで12個の標準分銅が含まれています。
試験用ダミーセットは、全体の重心位置を調整できますか?
はい。全体の重心位置(XdummyとYdummy)は、標準表に従って正確に調整可能です。
各テストダミーにはどのようなセグメントが含まれていますか?
各ダミーは、胴体、大腿部、下腿部の各部分から構成され、それぞれに明確な質量と重心が存在する。
このテスト用ダミーは、手動式車椅子と電動式車椅子の両方に適していますか?
はい。これらは、手動車椅子、電動車椅子、スクーターの試験用に設計されています。
車椅子の実験用ダミーはどのように維持管理すべきでしょうか?
ピボット、ローディングパッド、フォームクッションの定期的な点検は、長期的な精度と信頼性の高い性能を保証します。
このセットにはISO 17025トレーサブルな校正が含まれていますか?
はい。各セットには、ISO 17025に準拠した校正証明書が付属しています。
このダミー人形は、座った状態と立った状態の両方での車椅子テストに使用できますか?
はい。この設計は、ISO 7176-11で規定されているように、着席姿勢と立位姿勢の両方に対応しています。
必要なダミー質量または試験用途をお知らせください。当社のエンジニアリングチームが24時間以内に詳細な見積もりをご提示いたします。
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