



EV充電器劣化試験機|タイプ1およびタイプ2充電器用20チャンネル劣化試験ラック
EV充電器劣化試験装置は、タイプ1およびタイプ2コネクタを備えたAC EV充電器の並列信頼性試験用に設計された、プロ仕様の20チャンネルバーンインシステムです。
- 20つの独立したチャンネル 最大20台のEV充電器の同時バーンインを可能にし、生産スループットを大幅に向上させ、テストサイクル時間を短縮します。
- デュアルコネクタサポート 各チャンネルには、幅広い互換性を確保するために、タイプ1(米国単相)およびタイプ2(欧州単相/三相)コネクタが装備されています。
- 柔軟な電源入力 — 単相AC220Vおよび三相AC380Vに対応(カスタマイズ可能)
- チャンネルごとの制御と監視 — リアルタイム電圧/電流表示と充電状態表示を備えた個別のMCB制御
- クイック配線システム 迅速かつ安全なセットアップのためのL1/L2/L3/N/PE端子を備えた専用ジャンクションボックス
- モバイル工業デザイン ― 生産ラインと熟成室間の移動を容易にする頑丈なキャスター
- 負荷の互換性 30kWの抵抗負荷またはエネルギー回生負荷とシームレスに連携します(負荷は個別に使用可能)。
- 包括的な安全保護 過熱、過電圧/低電圧、緊急停止時の音声アラーム機能
EV充電器の経年劣化試験装置の説明
EV充電器劣化試験機|タイプ1およびタイプ2充電器用20チャンネル劣化試験ラック
EV充電器エージングテスターは、AC EV充電器の並列信頼性試験と長期検証用に設計された、堅牢で高効率な20チャンネルバーンインシステムです。タイプ1(米国)とタイプ2(欧州)の両方のコネクタに対応しており、メーカーは制御された電気負荷と熱ストレス条件下で連続エージング試験を実施できます。これにより、潜在的な初期故障の特定、長期的な動作安定性の検証、市場投入前の製品品質の一貫性の確保が可能になります。このシステムは、EV充電器の生産ライン、研究開発ラボ、第三者認証機関などで広く採用されています。IEC 61851(EV導電充電システム)、IEC 62196(プラグ、ソケット、車両コネクタ)、GB/T 18487規格に完全に準拠して設計されています。
技術的なパラメータ
| カテゴリー | 製品仕様 | 備考/注釈 | |
|---|---|---|---|
| エージングテスター | チャネル数 | 20チャンネル(拡張可能) | 片側10チャンネル、両面設計 |
| チャネルの分離 | チャンネルごとに独立した電気的絶縁 | 安全な並行テストを保証します | |
| 入力電圧 | AC 220V 単相 / AC 380V 三相 | ご要望に応じてカスタマイズ可能 | |
| チャンネルあたりのコネクタ数 | タイプ1×1個 + タイプ2×1個 | 単相および三相充電器に対応 | |
| 監視と制御 | 監視 | チャンネルごとのリアルタイム電圧と電流 | デジタル表示+充電状態表示 |
| 制御方法 | メインコンタクタ+個別MCB | チャンネルごとに独立したオン/オフ制御が可能 | |
| 負荷システム | 定格出力 | 最大30kW | 負荷単位あたり |
| 最大電流(L1) | 60 A | 段階調整 | |
| 負荷精度 | ±5% | 信頼性が高く再現性のある負荷シミュレーション | |
| 全般 | 可動性 | 頑丈な工業用キャスター | 作業場と熟成室間の移動が容易 |
| 保護機能 | 過熱、過電圧/低電圧、緊急停止 | 可聴および視覚アラーム | |
| おおよその重量 | 500キロ | 堅牢な産業建設 |
EV充電器劣化試験装置は、過酷な生産環境下でも優れた構造剛性と長期耐久性を確保する、頑丈な工業グレードのスチールフレームを採用しています。20チャンネルそれぞれにクイックコネクト端子と専用ジャンクションボックスが装備されており、L1、L2、L3、N、PE接続端子が明確にラベル付けされているため、迅速かつ正確な配線が可能となり、セットアップ時間を大幅に短縮できます。
独立した電気的絶縁とチャンネルごとの個別のMCB(ミニチュアサーキットブレーカー)保護により、複数ユニットの同時エージング試験において最大限の運用安全性を確保します。整理された両面2層構造により、スペース効率を最大限に高めながら、オペレーターのアクセス性も維持します。さらに、負荷分離構造により、従来の抵抗負荷と高度なエネルギーフィードバック負荷の両方に対応できるため、コスト効率の高い試験と大幅な省エネルギーを実現します。
このシステムは、明確なチャンネル状態表示、リアルタイム監視ディスプレイ、緊急停止機能など、細部にまで配慮した設計が施されており、技術者にとって直感的に操作でき、24時間7日の連続バーンイン運転に最適です。
テストの原則
EV充電器劣化試験装置は、タイプ1またはタイプ2コネクタを介して試験対象のAC EV充電器を接続し、安定したAC電源とプログラム可能な負荷を組み合わせて、実際の動作条件を正確にシミュレートします。
試験中、システムは長期間にわたり連続的または周期的な劣化試験プロトコルを実行します。この包括的なプロセスにより、電気的安定性、充電効率、熱性能、保護機能、および全体的な長期信頼性といった重要な側面が評価されます。電圧と電流のリアルタイムチャネル別モニタリングにより、故障解析、設計最適化、および認証文書作成に役立つ詳細かつ追跡可能なデータが得られます。
一般的なエラーの軽減策
正確な結果と安全な操作を確保するため、オペレーターは以下のことを行う必要があります。
- いずれかのチャンネルに電源を供給する前に、正しい位相順序を確認し、すべての接続部をしっかりと締めてください。
- 不正確なシミュレーションや過負荷を避けるため、負荷ステップを充電器の定格電力に合わせてください。
- 経年劣化期間中は、各チャンネルの電圧と電流の測定値を定期的に監視してください。
- ラックおよび積載ユニット周辺の適切な換気を確保してください。
- 異常な動作を検知した場合は、直ちに緊急停止を作動させてください。

主なユースケースとビジネス価値
EV充電器の経年劣化試験装置を使用することで、メーカーは効率的なバッチ信頼性検証を実施でき、試験サイクルを大幅に短縮しながら製品品質の一貫性を向上させることができます。特に、潜在的な設計上の弱点を早期に特定し、実環境下での長期安定性を確認し、社内品質保証および第三者認証のための信頼性の高い試験データを生成する上で非常に有効です。
産業用途および実験室シナリオ
- EV充電器メーカー ― 量産時のバーンイン試験と最終品質保証
- 新エネルギー車充電設備研究開発センター ― 信頼性検証と設計改善
- 独立系試験・認証機関 ― 適合性評価
- 充電インフラシステムインテグレーター - システムレベルの安定性検証
- 品質管理部門 ― 大規模バッチ検証およびプロセス制御
戦略的調達のメリットとグローバルサポート
- 主要な国際規格(IEC 61851、IEC 62196、GB/T 18487)に準拠
- 独立制御機能を備えた、柔軟な20チャンネル拡張設計
- 効率的なワークフローを実現するクイックコネクト配線を備えた、移動可能な高耐久性構造
- 抵抗負荷システムとエネルギーフィードバック負荷システムの両方に対応
- ISO 9001、ISO 14001、およびCE認証品質システムに基づいて製造されています。
- 東莞工場からの迅速な生涯テクニカルサポート付き1年間保証
コンプライアンスと規制保証
このEV充電器劣化試験機は、以下の基準に厳密に準拠して設計されています。 IEC 61851-1IEC 62196およびGB/T 18487に準拠しています。交流EV充電機器の長時間の耐久性および信頼性検証のための、標準化された再現性の高いプラットフォームを提供します。
計測の完全性と妥当性検証
- 無料校正サービス: 各ユニットには、ラボでの使用準備を確実にするため、包括的な工場校正証明書が標準で付属しています。
- 追跡可能な認証: 規制遵守のため、ご要望に応じて第三者機関によるISO 17025認定(CNAS/ilac-MRA)を提供いたします。
- 性能検証: KingPoは、監査レベルの精度を維持するために、負荷安定性モジュールと信号フィードバックモジュールの年次校正を推奨しています。
技術的なお問い合わせと専門家によるサポート
お客様の生産ニーズに合わせたカスタマイズされたチャネル構成、負荷に関する推奨事項、または完全なEV充電器テストシステムソリューションについては、当社のエンジニアリングチームにお問い合わせください。
私たちが提供する中核的価値
- 大容量20チャンネル並列エージング機能
- タイプ1およびタイプ2コネクタとの完全な互換性
- リアルタイム監視機能を備えた独立したチャンネル制御
- 規格に準拠したバーンインテストプラットフォーム
- 世界中のEV充電器メーカーから信頼されている、プロフェッショナルで信頼性の高いソリューション。
IEC規格試験条項および必要機器リスト
| 句 | 測定/試験 | 必要な試験・測定機器・材料 | 機器の分類 |
|---|---|---|---|
| 6.3 | モード2、3、4の各充電モードで提供される機能 | 電源、電子負荷または抵抗負荷、測定機器、オシロスコープ、高電圧プローブ、PWMシミュレーション装置 | R 3PPS |
| 8 | 感電に対する保護 | オシロスコープ、高電圧プローブ、湿度チャンバー、気圧計、絶縁試験装置、電気強度試験器、IPXXD IPXXB試験プローブ、電気指示計、力試験器、交流電源、測定機器、電子負荷または抵抗負荷 | R 3PPS |
| 11.6 | ストレインリリーフ | コード保持力試験装置、コード固定部のトルク試験値 | R |
| 12.2.6 | 突入電流 | 交流電源、電子負荷または抵抗負荷、突入電流測定器、オシロスコープ、高電圧プローブ | R |
| 12.3 | 空間距離と沿面距離 | キャリパー、公差ゲージ、IEC 60112 に準拠したトラッキング試験装置、オシロスコープ、高電圧プローブ、交流電源、電子負荷または抵抗負荷 | R 3PPS |
| 12.4 | IP学位 | IEC 60529に準拠したIP 4xまでの試験装置 | R |
| IEC 60529に準拠したIP x4までの試験装置 | S | ||
| IEC 60529に準拠したIP 4xおよびIP x4以上の試験装置 | S | ||
| 12.5 | 絶縁抵抗 | 絶縁試験装置 | R |
| 12.6 | タッチ電流 | 交流電源、抵抗負荷、絶縁トランス、IEC 60990準拠の測定ネットワーク、電圧計、オシロスコープ、高電圧プローブ | R 3PPS |
| 12.7 | 誘電耐力特性 | 耐電圧試験器、インパルス電圧発生器(1.2/50 µs)、オシロスコープ、高電圧プローブ | R |
| 12.8 | 温度上昇 | 交流電源、測定機器、温度測定装置、気候チャンバー、電子負荷または抵抗負荷 | R 3PPS |
| 12.9 | 湿熱機能試験 | 気候チャンバー、電子負荷または抵抗負荷、オシロスコープ、高電圧プローブ | R 3PPS |
| 12.10 | 最低温度機能テスト | 高温・低温チャンバー、電子負荷または抵抗負荷、オシロスコープ、高電圧プローブ | R 3PPS |
| 12.11 | 機械的強度 | IK機械式衝撃装置 | R |
| 16 | マーキングと指示 | 水、石油アルコール、布切れ | R |
| 附属書A | PWM信号と制御パイロット線を用いた制御パイロット回路を介して制御パイロット機能を制御する。 | PWMシミュレーション装置、車両テストシミュレータ(図A.8に従って設計された回路、またはA.4項に従ってテストを実行できる簡略化された回路)、オシロスコープ、高電圧プローブ、電流プローブ、交流電源、電子負荷または抵抗負荷 | R 3PPS |
| 付録B | 基本インターフェース用の近接検出回路およびケーブル電流符号化回路 | PWMシミュレーション装置、車両テストシミュレータ(図A.8に従って設計された回路、またはA.4項に従ってテストを実行できる簡略化された回路)、オシロスコープ、高電圧プローブ、電流プローブ、交流電源、電子負荷または抵抗負荷 | R 3PPS |
| 8.8 | マーキングの確認 | 水、石油アルコール、布切れ | R |
| 9 | 寸法 | キャリパー、プロジェクター | R |
| 10 | 感電に対する保護 | 図3:標準テストフィンガー、電気インジケーター
図4:ゲージA、図5:ゲージB |
R |
| 12.2 | 接地接触抵抗の測定 | 交流電源、抵抗測定器 | R |
| 12.3 | 接地接点の短時間耐電流試験 | 電流源、電流測定器 | S |
| 13.2 | 導体の挿入性試験 | 図6:ゲージ | R |
| 13.3.1 | 回転テスト | 図7:回転試験装置、重り、トルクメーター付きドライバー | R |
| 13.3.2 | 引張試験 | 重り、時間計、トルク計付きドライバー | R |
| 14.1.3 | 電気インターロックテスト | 引張・押圧計、導通試験器、オシロスコープ | R |
| 14.1.4 | 機械式インターロック試験 | 引張・押圧式試験器、導通試験器 | R |
| 14.1.5 | インターロック引き抜き力テスト | 図8:引き抜き力、重り、時間計を確認するための装置 | R |
| 14.1.6 | ラッチングデバイスの検証 | 図9:ラッチング装置の検証装置、重り、タイムメーター、導通試験装置 | R |
| 15 | 老化に対する抵抗 | 加熱キャビネット | R |
| 16.5 | 接触部の許容温度試験 | 加熱キャビネット、電流源、電流測定器、温度測定装置 | R |
| 16.8 | ラッチ解除テスト | 重量、長さメートル | R |
| 16.15 | 引き抜き力の確認 | 適切な試験装置、分銅 | R |
| 17.2 | コンタクトチューブ | 引き抜き力測定用ゲージ、テストプラグ、重り | R |
| 20.2 | 保護等級のテスト | IEC 60529に準拠したIP4xおよびIPx4までの試験装置、トルクメーター付きドライバー、高電圧試験装置 | R |
| IEC 60529に準拠したIP4xおよびIPx4以上の試験装置 | S | ||
| 20.3 | 湿度処理 | 恒湿室 | R |
| 21.2 | 絶縁抵抗試験 | 絶縁試験装置 | R |
| 21.3 | 絶縁耐力試験 | 高電圧試験装置 | R |
| 22 | 破壊力試験 | 適切な試験装置、電源、調整可能な負荷(抵抗器およびインダクタ)、測定機器、高電圧試験装置 | S 3PPS |
| 23 | 通常動作テスト | 適切な試験装置、電源、調整可能な負荷(抵抗器およびインダクタ)、測定機器、高電圧試験装置 | S 3PPS |
| 24 | 温度上昇試験 | 電流源、電流測定器、温度測定装置、トルクメーター付きドライバー | R |
| 25.3 | コード固定試験 | トルクメーター付きドライバー、図11に示す試験装置(分銅を含む)、トルク試験装置 | R |
| 26.1 | 冷たい治療 | 冷蔵庫 | R |
| 26.2 | ボール衝撃試験 | 図12:衝撃試験装置、鋼球 | R |
| 26.3 | 機械強度試験 | 図13に従った配置 | R |
| 26.4 | 屈曲試験 | 図14に示す装置 | R |
| 26.5 | ねじ込み式グランドのトルクテスト | 金属棒を含む適切な試験装置 | R |
| 26.6 | シャッターテスト | プルアンドプッシュ式計器、電気式指示器 | R |
| 26.8 | 温度変化試験 | 環境試験室 | R |
| 26.9 | 引張試験 | 適切な試験装置、分銅、時間計 | R |
| 27.1 | ネジのトルクテスト | トルクメーター付きドライバー | R |
| 28 | 沿面距離、空間距離 | キャリパー、適切なゲージ | R |
| 29.2 | 熱処理 | 加熱キャビネット | R |
| 29.3 | ボール圧力テスト | 加熱キャビネット、ボール試験装置、ノギス | R |
| 29.5 | グローワイヤテスト | グローワイヤー試験装置 | R |
| 29.6 | トラッキングテスト | IEC 60112に準拠した試験装置 | R |
| 30 | 腐食試験 | 薬品、湿度キャビネット、加熱キャビネット | R |
| 31 | 短絡電流耐量試験 | 短絡試験装置(適切な測定装置を含む) | S 3PPS |
| 33 | 車両が乗り越える | 車両乗り越え試験装置、重り、速度計、タイヤ空気圧計 | R |
EV充電器の経年劣化試験装置の詳細表示
EV充電器の経年劣化テスターに関するよくある質問
関連製品
関連ニュース
概要/技術要約 EV充電器テスターのテスト方法を学ぶことは、EV関連の試験を実施するメーカーや研究所にとって不可欠です。[…]
概要と技術要約 オーストラリアの重負荷電気設備を取り扱うには、多相電気設備を規定するAS/NZS 3123規格を厳守する必要があります。[…]
概要と技術要約 英国のBS 7671 IET配線規則(第18版)では、電気安全と回路保護は[…]に依存しています。