



破壊容量試験装置 – IEC 62196-1 EV充電コネクタ耐久性試験装置
IEC 62196-1:2022に準拠した破壊容量試験装置は、サーボ駆動の単一ステーションとリアルタイムの力監視機能を備え、AC/DC EV充電コネクタの機械的ロックの耐久性、破壊容量、および正常動作試験を実施します。
- 規格準拠:IEC 62196-1:2022 条項22および23 – EV充電インターフェース用遮断容量試験装置
- 試験項目:機械式ロックの耐久性、破壊能力、通常動作(ライフサイクル)
- ワークステーション:サーボドライブ付きシングルステーション
- 制御システム:三菱電機製PLC + 7インチカラーHMIタッチスクリーン
- プラグ抜き差し速度:0~10回/分(設定可能)
- テストストローク:0~150mm(プリセット可能)
- 試験速度:0~850 mm/秒(設定可能)
- 力測定:50kgレンジの力センサー、精度は±0.5%FS以下
- 追加機能:自動90°回転、リアルタイム力曲線、汚染溶液タンク
- MOQ:1
- 配送期間: 30日間
破断強度試験装置の説明
IEC 62196-1 充電インターフェースの遮断容量および正常動作試験装置 EV試験
ブレーキ容量試験装置は、電気自動車の充電インターフェース、プラグ、ソケット、カプラの機械的、電気的、熱的耐久性を評価するために KingPo が製造した特殊な試験システムであり、 IEC 62196-1:2022 第22条および第23条、ならびにIEC 61535第17条。
この装置は、EV充電コネクタが、過度の摩耗や有害な影響を受けることなく、繰り返しの機械的ストレス、接続/切断操作、および環境条件に耐えられるかどうかを検証します。精密なサーボ制御とリアルタイム監視により、機械的ロックの耐久性試験、切断能力試験、および通常動作(ライフサイクル)試験をサポートします。
キングポファクトリーのメリット
キングポ 当社はISO9001およびCE認証を取得した、EV充電インターフェース試験装置を専門とするメーカーです。IEC 62196-1規格に準拠した制動容量および耐久性試験システムを、世界中の主要なEVメーカーや認定試験機関に多数納入してきました。すべての製品には、校正証明書(別途費用)、現地での設置指導、1年間の保証、および東莞工場からの48時間以内の技術サポートが含まれています。
プロフェッショナルな施工と技術的精度
主な機能は次のとおりです。
- サーボモーター駆動、精密ボールねじ、同期ベルト伝動機構を備えた一体型フレーム
- 三菱電機製PLC制御システム、7インチカラータッチスクリーンHMI搭載
- 3軸調整可能なクランプ治具と自動90°反転機構
- 曲線生成機能を備えたリアルタイム力モニタリング(測定範囲50kg、精度±0.5%以下)
- 湿潤試験要件用の汚染溶液タンク
- 包括的な安全保護システム
これらの要素により、高い再現性と実際の動作条件の正確なシミュレーションが保証されます。
技術的なパラメータ
| 製品仕様 | |
|---|---|
| モデル番号 | SNQC1005A 破断能力試験装置 |
| 適用規格 | IEC 62196-1:2022 条項 22 および 23、IEC 61535 条項 17 |
| 試験項目 | 機械式ロックの耐久性、破壊能力、通常動作(ライフサイクル) |
| サンプル範囲 | AC/DC充電コネクタ、産業用プラグおよびカプラ |
| 単一ステーション | |
| 制御システム | 三菱電機製PLC + 7インチカラーHMIタッチスクリーン |
| 動作モード | 手動または完全プログラム |
| 駆動方式 | サーボモーター(挿入/引き抜き)、モーター駆動回転、空気圧インターロック |
| テストサイクル | 0~999,999サイクル(プリセット可能、自動停止) |
| プラグ/プラグ抜き差し率 | 0~10サイクル/分(設定可能) |
| テストストローク | 0~150mm(プリセット可能、プラグとソケット間の距離は50mm以上) |
| テストスピード | 0~850 mm/s(プリセット可能) |
| 力の測定 | 50 kg レンジの力センサー、0~500 N、≤±0.5% FS、≤0.1 N 分解能 |
| 電源 | AC220V±10%、50/60Hz、2kW |
| 外形寸法(W×D×H) | 約1850×850×1850mm |
| 重量 | 約 390 kg |
破断能力試験装置は、重要な段階をサポートします。
- 製品開発 – 繰り返し発生する機械的および電気的ストレス下で、新しいEV充電コネクタの耐久性を検証する
- 認証試験 – IEC 62196-1への準拠および安全承認のためのデータを生成する
- 品質管理 – 破断能力とライフサイクル性能のバッチ検証
- 故障解析 – 摩耗メカニズムとインターロックの信頼性を特定する
これにより、開発サイクルが短縮され、現場での故障リスクが低減され、EV充電インターフェースの長期的な信頼性が確保されます。

調達のメリット
サーボ駆動による高精度な動作とプログラム可能な操作により、手動操作を最小限に抑えます。リアルタイムの力モニタリングと自動レポート機能により、試験効率が向上します。包括的な安全システムと堅牢な構造により、長期的な信頼性を確保します。この破断容量試験装置は、EVコネクタの耐久性検証を強化し、認証申請をサポートし、コンプライアンスリスクを最小限に抑えます。お見積もりをご希望の場合は、今すぐお問い合わせください。24時間以内に詳細な技術仕様と価格をご提示いたします。
破断能力試験装置の応用
- AC/DC EV充電コネクタ – IEC 62196-1に基づく遮断容量および通常動作(ライフサイクル)試験
- 車両用インレットおよびカプラー – 機械式ロックの耐久性およびインターロック機構の評価
- 産業用プラグおよびソケットコンセント – 繰り返し接続/切断性能検証
- 認証ラボおよび品質保証 – IEC 62196-1 条項22および23への準拠
- 研究開発および製品検証 – 実環境下での耐用年数を延ばすための設計最適化
コンプライアンスと規制保証
この機器は、以下の基準に厳密に従って設計および製造されています。 IEC 62196-1:2022 条項22および23IEC 61535 条項 17 にも準拠しています。制御された条件下でプラグ/プラグの繰り返しサイクルと機械的ストレスをシミュレートすることにより、EV 充電インターフェースの遮断容量、通常動作時の耐久性、および機械的ロック性能を評価するために特別に使用され、電気自動車の導電充電に関する製品の信頼性、安全性、および国際規格への準拠を保証します。校正証明書は追加料金で入手可能です。トレーサビリティを維持するために、力センサ、ストローク精度、およびサイクルカウントの定期的な検証をお勧めします。
IEC 62196-1 破断容量試験装置に関する技術問い合わせ
KingPoは、電気自動車用導電式充電インターフェース向けにIEC 62196-1:2022規格に準拠した高精度耐久性試験装置を専門としています。EV充電コネクタの耐破壊性、正常動作性、または機械的ロックの耐久性試験が必要な場合は、当社のエンジニアリングチームがカスタマイズされた治具構成と技術サポートを提供いたします。
私たちがお届けするコアバリュー
- サーボ駆動式シングルステーション、速度0~850mm/秒、ストローク0~150mm
- 精度±0.5%以下のリアルタイム力モニタリングと曲線生成
- 三菱電機製PLC制御、プログラム可能な0~10サイクル/分動作
- 自動90°回転機能と汚染溶液タンクによる総合試験
- コンプライアンス文書作成のためのトレーサブルな校正サポート
今すぐ行動を起こす お客様のテストニーズ(コネクタの種類、必要なサイクル数、特別なテスト条件など)をお聞かせください。当社のエンジニアリングチームが24時間以内に、お客様に合わせた推奨事項をご提案いたします。
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破断能力試験装置に関するよくある質問
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