Chambre d'essai d'éclaboussures d'eau ISO16750-4 – Chambre robuste KingPo avec plateau tournant pour les essais de choc thermique de pièces automobiles
Chambre d'essai de projection d'eau ISO16750-4 – Système de pulvérisation de précision KingPo simulant le choc thermique de l'eau glacée sur les composants du véhicule
Chambre d'essai d'éclaboussures d'eau ISO16750-4 – Équipement d'essai de choc thermique à l'eau glacée KingPo pour pièces automobiles
Panneau de commande de la chambre d'essai d'éclaboussures d'eau ISO16750-4 – Écran tactile KingPo avec surveillance en temps réel de la température, du débit et du cycle
Chambre d'essai d'éclaboussures d'eau ISO16750-4 – Chambre robuste KingPo avec plateau tournant pour les essais de choc thermique de pièces automobiles
Chambre d'essai de projection d'eau ISO16750-4 – Système de pulvérisation de précision KingPo simulant le choc thermique de l'eau glacée sur les composants du véhicule
Chambre d'essai d'éclaboussures d'eau ISO16750-4 – Équipement d'essai de choc thermique à l'eau glacée KingPo pour pièces automobiles
Panneau de commande de la chambre d'essai d'éclaboussures d'eau ISO16750-4 – Écran tactile KingPo avec surveillance en temps réel de la température, du débit et du cycle

ISO 16750-4, article 4.2 : Chambre d’essai d’éclaboussures d’eau simulant les essais de choc thermique sur véhicule provoqué par de l’eau glacée

Chambre d'essai d'éclaboussures d'eau glacée – La chambre d'essai d'éclaboussures d'eau glacée conforme à la clause 4.2 de la norme ISO 16750-4 simule le choc thermique causé par l'eau glacée sur les pièces du véhicule dans les zones d'eau peu profonde, en effectuant 100 cycles de chauffage jusqu'à Tmax suivis d'éclaboussures d'eau glacée de 3 secondes.

  • Conformité standardNorme ISO 16750-4, article 4.2 : Chambre d’essai d’éclaboussures d’eau pour les chocs thermiques automobiles
  • Cycles d'essai: 100 XNUMX cycles
  • Durée de maintien à Tmax: 1 h ou jusqu'à ce que la température du dispositif testé soit stable
  • Durée de conversion: <20 s (conversion manuelle entre la température de stockage et la température d'éclaboussure)
  • Liquide de testEau déminéralisée + 3 % de poussière d'Arizona pure ou 5 % de sodium
  • La température de l'eau: 0~+4°C
  • L'écoulement de l'eau: 3 L–4 L / 3 s (procédé de jet)
  • Distance de pulvérisation: 325 ± 25 mm (la largeur de pulvérisation dépasse la largeur du dispositif testé)
  • Système de contrôleAutomate programmable avec écran tactile pour une synchronisation et une surveillance précises
  • MOQ: 1
  • Délai de livraison: 20 jours ouvrés

Description de la chambre d'essai d'éclaboussures d'eau

ISO 16750-4, article 4.2 : Chambre d’essai d’éclaboussures d’eau simulant les essais de choc thermique sur véhicule provoqué par de l’eau glacée

La chambre d'essai d'éclaboussures d'eau est un système spécialisé de test de choc thermique, fabriqué par KingPo, permettant d'évaluer la résistance à l'humidité et l'étanchéité des pièces automobiles soumises à des projections d'eau glacée. Conçue en parfaite conformité avec la norme ISO 16750-4, paragraphe 4.2, cette chambre d'essai chauffe le dispositif testé à la température maximale spécifiée, la maintient pendant une heure (ou jusqu'à stabilisation), puis applique une projection d'eau glacée de trois secondes. Ce cycle est répété 100 fois afin de simuler les conditions réelles de conduite hivernale dans des zones peu profondes.

Avantages de l'usine KingPo

KingPo Nous sommes un fabricant certifié ISO 9001 et CE, spécialisé dans les équipements de tests environnementaux et d'indice de protection (IP) pour l'automobile. Nous avons fourni de nombreuses chambres d'essais d'éclaboussures d'eau conformes à la norme ISO 16750-4 à des constructeurs automobiles de premier plan et à des laboratoires accrédités du monde entier. Toutes nos unités sont livrées avec un certificat d'étalonnage (en option), une assistance à l'installation sur site, une garantie d'un an et une assistance technique sous 48 heures depuis notre site de Dongguan.

Construction professionnelle et précision technique

Les principales caractéristiques comprennent:

  • Contrôle précis en boucle fermée de la température de l'eau (0~+4°C) et du débit (3 L–4 L / 3 s)
  • Distance de pulvérisation réglable de 325 ± 25 mm avec une largeur de pulvérisation supérieure aux dimensions de l'appareil testé
  • Interface tactile PLC pour un réglage aisé des cycles, du temps de maintien et de la durée de conversion
  • Construction robuste de la chambre avec protections de sécurité (fuite, surcharge, court-circuit)
  • Conversion manuelle ou automatique entre la température de stockage du dispositif testé et la température d'éclaboussure (<20 s)

Ces éléments garantissent une grande précision, une excellente répétabilité et une conformité totale aux exigences de la norme ISO 16750-4.

Paramètres techniques

Paramètres de test principaux

Paramètre Spécifications
Standard ISO 16750-4 Article 4.2
Cycles d'essai cycles 100
Durée de maintien à Tmax 1 h ou jusqu'à ce que la température du dispositif testé soit stable
Durée de conversion <20 s (conversion manuelle)
Liquide de test Eau déminéralisée + 3 % de poussière pure d'Arizona ou 5 % de sodium
La température de l'eau 0 ~ + 4 ° C
L'écoulement de l'eau 3 L–4 L / 3 s (procédé de projection)
Distance de pulvérisation 325 ± 25 mm
Paramètres de la chambre et du contrôle
Paramètre Spécifications
Système de contrôle PLC avec écran tactile
Protection de la sécurité Fuite, surcharge, court-circuit
Alimentation 380 V 50/60 Hz (personnalisable)

Principaux cas d'utilisation et valeur commerciale

La chambre d'essai d'éclaboussures d'eau prend en charge les étapes critiques :

  • Développement de produits – Valider l’intégrité des joints et la résistance aux chocs thermiques des nouveaux composants automobiles
  • Test de certification – Générer des données pour la conformité des pièces de véhicules à la norme ISO 16750-4
  • Contrôle Qualité – Vérification par lots de l'étanchéité en production
  • Analyse de défaillance – Identifier les risques de fissures mécaniques ou d’infiltration d’eau causés par les projections d’eau glacée.

Elle améliore la fiabilité des produits, réduit les défaillances sur le terrain et accélère la certification des pièces automobiles.

Chambre d'essai d'éclaboussures d'eau glacée ISO16750-4 – Système KingPo pour la simulation des conditions hivernales sur les composants électroniques et les joints des véhicules
Chambre d'essai d'éclaboussures d'eau glacée ISO16750-4 – Système KingPo pour la simulation des conditions hivernales sur les composants électroniques et les joints des véhicules

Avantages en matière d'approvisionnement

Un contrôle précis de la température et des cycles programmables garantissent des résultats constants et reproductibles avec une intervention minimale de l'opérateur. Sa construction robuste et ses dispositifs de sécurité assurent une fiabilité à long terme. Cette chambre d'essai d'éclaboussures d'eau renforce la validation de la résistance aux chocs thermiques des composants automobiles. prend en charge la norme ISO 16750-4 assure la conformité et minimise les risques liés à la qualité.

Applications des chambres d'essais d'éclaboussures d'eau

  • Pièces automobiles – Essais de projection d'eau glacée et de choc thermique conformément à la norme ISO 16750-4, article 4.2
  • Modules électroniques, capteurs et connecteurs – Évaluation de la résistance à l'humidité en conditions hivernales sur route
  • Assurance qualité de la production – Tests par lots de performance d'étanchéité
  • Laboratoires de certification – Vérification de la conformité des composants du véhicule
  • Validation R&D – Optimisation de la conception du joint d'étanchéité et de la résistance à la dilatation thermique

Conformité et assurance réglementaire

Cet équipement est conçu et fabriqué conformément à la norme ISO 16750-4, paragraphe 4.2, pour les essais de résistance aux projections d'eau glacée sur les pièces automobiles. Il simule les chocs thermiques causés par l'eau glacée sur les composants du véhicule en zones peu profondes, garantissant ainsi la fiabilité et la sécurité à long terme des applications automobiles.

Pour une présentation technique complète, le champ d'application et les exigences détaillées de la série ISO 16750 (y compris l'article 4.2 relatif à l'essai d'éclaboussures d'eau glacée), veuillez vous référer à la norme. Présentation de la série ISO 16750 publié par la Commission électrotechnique internationale et maintenu comme ouvrage de référence technique.

Demande d'informations techniques concernant la chambre d'essai d'éclaboussures d'eau ISO 16750-4

KingPo est spécialisée dans les équipements de test environnemental et d'indice de protection (IP) pour l'automobile. Si vous avez besoin de tests précis de résistance aux projections d'eau glacée et aux chocs thermiques, conformément à la norme ISO 16750-4, paragraphe 4.2, pour les pièces automobiles, notre équipe d'ingénieurs peut vous proposer des configurations personnalisées et un support technique.

La valeur fondamentale que nous vous offrons

  • Simulation précise des conditions d'éclaboussures d'eau glacée de la clause 4.2 de la norme ISO 16750-4
  • 100 cycles avec maintien précis de la température et conversion en moins de 20 secondes
  • Écran tactile de 7 pouces pour une surveillance en temps réel et une utilisation simplifiée
  • Chambre robuste dotée de protections de sécurité pour une utilisation fiable à long terme
  • Conformité totale aux exigences d'essais automobiles ISO 16750-4

Indiquez-nous vos types de pièces automobiles, les paramètres de test requis ou le volume de test ; notre équipe d’ingénieurs vous répondra avec des recommandations personnalisées sous 24 heures.

Paramètres techniques

Cycles 100
Le temps de maintien de la température spécifiée Tmax th 1 h ou jusqu'à ce que la température du dispositif testé soit stable
Durée de conversion <20s (conversion manuelle entre la température de stockage du dispositif testé et la température d'éclaboussures)
Liquide d'essai Eau déminéralisée + 3 % de poussière pure d'Arizona ou 5 % de sodium
Température de l’eau 0 ~ + 4 ° C
L'écoulement de l'eau 3L-4L/3s (processus de gicleur)
Distance entre le bec et le dispositif testé 325 ± 25 mm (à condition que le volume d'eau dépasse la largeur du dispositif testé)
Mode de fonctionnement (ISO16750-1) Voir la figure 5
Direction du DUT Identique au sens de chargement

Affichage détaillé de la chambre d'essai d'éclaboussures d'eau

FAQ sur la chambre d'essai d'éclaboussures d'eau

Quel est le but de la chambre d'essai d'éclaboussures d'eau ?
Cette chambre simule le choc thermique de l'eau glacée sur les pièces automobiles dans les zones d'eau peu profonde en chauffant le dispositif testé à Tmax, puis en appliquant une projection d'eau glacée de 3 secondes pendant 100 cycles, évaluant ainsi la résistance à l'humidité et l'intégrité du joint dans des conditions hivernales réelles.
À quelle norme la chambre d'essai d'éclaboussures d'eau est-elle conforme ?
L'équipement est entièrement conforme à la clause 4.2 de la norme ISO 16750-4.
Combien de cycles le test effectue-t-il ?
Le test standard consiste en 100 cycles de chauffage suivis d'éclaboussures d'eau glacée.
Quelle est la durée de maintien à température maximale ?
Le dispositif testé est maintenu à Tmax pendant 1 heure ou jusqu'à ce que la température soit stable.
Quelle est la durée de conversion entre le chauffage et l'éclaboussure ?
La conversion entre la température de stockage du dispositif testé et la température d'éclaboussure est effectuée en moins de 20 secondes.
Quelle est la composition du liquide d'essai ?
Eau déminéralisée mélangée à 3 % de poussière pure d'Arizona ou à 5 % de sodium.
Quelle est la plage de températures de l'eau ?
La température de l'eau est contrôlée entre 0°C et +4°C.
Quel est le débit d'eau lors des éclaboussures ?
Le débit est de 3 à 4 L par 3 secondes pendant le processus de projection.
Quel type d'entretien est recommandé pour garantir une précision à long terme ?
Il est conseillé d'inspecter régulièrement le système de pulvérisation, les capteurs de température et l'automate programmable. Un étalonnage périodique du débit et de la température est recommandé afin de garantir la traçabilité des mesures.
Comment puis-je demander un devis ou une configuration personnalisée ?
Contactez notre équipe d'ingénieurs et indiquez-nous vos types de pièces automobiles, les paramètres de test requis ou vos exigences particulières. Nous vous proposerons une solution sur mesure et un devis sous 24 heures.

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