Chambre d'essai de choc thermique – LV 124 K-12 Équipement d'essai de choc thermique par projection d'eau glacée pour pièces automobiles
Chambre d'essai de choc thermique – La chambre d'essai de choc thermique par éclaboussures d'eau glacée conforme à la norme LV 124 K-12 simule un refroidissement brutal par de l'eau glacée sur des composants automobiles chauffés afin de vérifier le fonctionnement et l'intégrité du joint après un choc thermique.
- Conformité standard: MBN LV 124-2 Article 14.11 – chambre d'essai de choc thermique
- Cycles d'essai: 100 cycles (0–9999 préréglable)
- Durée de maintien à Tmax: 1 h ou jusqu'à ce que la température du dispositif testé soit stable
- Durée de conversion: <20 s (conversion manuelle entre la température de stockage et la température d'éclaboussure)
- Liquide de testEau du robinet contenant 3 % de poussière d'Arizona en poids
- La température de l'eau: 0~+4°C
- L'écoulement de l'eau: 3–4 L / 3 s (procédé de jet)
- Distance de pulvérisation: 300–350 mm (la largeur de pulvérisation dépasse la largeur du dispositif testé)
- Banc d'essai: diamètre φ60 cm, capacité de charge 50 kg, réglage en hauteur 20 cm
- Système de contrôle: Automate programmable avec écran tactile couleur de 7 pouces
- MOQ: 1
- Délai de livraison: 40 jours ouvrés
Description de la chambre d'essai de choc thermique
Test de choc thermique LV 124 K-12 avec chambre d'essai d'éclaboussures d'eau pour vérifier le fonctionnement après refroidissement brutal par eau
La chambre d'essai de choc thermique est un système spécialisé fabriqué par KingPo pour vérifier le fonctionnement et l'intégrité des composants automobiles après un refroidissement brutal par projection d'eau glacée. Conçue en parfaite conformité avec la norme MBN LV 124-2, article 14.11, cette chambre d'essai chauffe le dispositif testé à la température maximale spécifiée, la maintient pendant une heure (ou jusqu'à stabilisation), puis applique une projection d'eau glacée de trois secondes. Ce cycle est répété 100 fois afin de simuler les conditions réelles de conduite hivernale dans des flaques d'eau.
Choc thermique LV 124 K-12 avec éclaboussures d'eau Simulation de l'exposition d'un composant à des éclaboussures d'eau
Objectif :
Ce test simule l'exposition du composant aux éclaboussures d'eau telles qu'elles se produisent lorsqu'on traverse des flaques d'eau en voiture.
Ce test a pour but de vérifier le fonctionnement du composant lorsqu'il est exposé à un refroidissement brutal par l'eau.
Tester:
Mode de fonctionnement du dispositif testé :
Si le composant n'est pas utilisé en mode de conduite avec une charge opérationnelle :
II.a pendant toute la durée du test
Si le composant fonctionne avec une charge opérationnelle en mode entraînement :
Alternance des modes II.a et II.c pendant la conduite en conditions de travail
Procédure de test:
Chauffage du dispositif testé à la température d'essai.
Ceci est suivi par l'éclaboussure cyclique du DUT comme sur la figure 35.
Le dispositif testé doit être aspergé sur toute sa largeur.
KingPo Avantages d'usine
KingPo est un fabricant certifié ISO 9001 et CE, spécialisé dans les équipements d'essais environnementaux et de choc thermique pour l'automobile. Nous avons livré de nombreuses chambres d'essais de choc thermique LV 124 K-12 à des constructeurs automobiles de premier plan et à des laboratoires accrédités du monde entier. Toutes nos unités sont fournies avec des certificats d'étalonnage (en option), une assistance à l'installation sur site, une garantie d'un an et une assistance technique sous 48 heures depuis notre site de Dongguan.
Construction professionnelle et précision technique Les principales caractéristiques comprennent:
- Contrôle précis en boucle fermée de la température de l'eau (0~+4°C) et du débit (3–4 L / 3 s)
- Distance de pulvérisation réglable de 300 à 350 mm avec une largeur de pulvérisation supérieure aux dimensions du dispositif testé
- Automate programmable avec écran tactile couleur de 7 pouces pour la surveillance en temps réel de la température, du débit et des cycles
- Chambre robuste avec intérieur en acier inoxydable SUS304 et isolation de haute qualité
- Banc d'essai (φ60 cm, capacité de 50 kg, réglage en hauteur de 20 cm) pour un positionnement flexible des échantillons
Ces éléments garantissent une grande précision, une excellente répétabilité et une conformité totale aux exigences de la norme LV 124.
Paramètres techniques
1. Conditions de test et paramètres de performance
| Paramètre | Spécifications |
|---|---|
| Norme applicable | MBN LV 124-2 Article 14.11 |
| Cycles d'essai | 100 cycles (0–9999 préréglable) |
| Durée de maintien à Tmax | 1 h ou jusqu'à ce que la température du dispositif testé soit stable |
| Durée de conversion | <20 s (conversion manuelle) |
| Liquide de test | Eau du robinet contenant 3 % de poussière d'Arizona en poids |
| La température de l'eau | 0 ~ + 4 ° C |
| L'écoulement de l'eau | 3–4 L / 3 s (procédé de jet) |
| Distance de pulvérisation | 300 – 350 mm |
| Zone de banc d'essai | φ60 cm |
| Capacité de charge du banc d'essai | 50 kg |
| Réglage de la hauteur du banc d'essai | 20 cm |
2. Construction de la chambre et système de contrôle
| Paramètre | Spécifications |
|---|---|
| Taille de la chambre interne | 1000 × 1000 × 1000 mm (P×L×H) |
| Dimensions extérieures | Environ. 1200 × 1500 × 1950 mm |
| Système de contrôle | Automate programmable avec écran tactile couleur de 7 pouces |
| Plage de température | RT+10℃~160℃ |
| Protection de la sécurité | Fuite, surcharge, court-circuit, mise à la terre |
| Alimentation | AC380V 50/60Hz (personnalisable) |
La chambre d'essai de choc thermique prend en charge les étapes critiques :
- Développement de produits – Vérifier l’intégrité et le fonctionnement du joint après un refroidissement brutal à l’eau glacée.
- Test de certification – Générer des données pour la conformité des composants du véhicule à la norme LV 124
- Contrôle Qualité – Vérification par lots de la résistance aux chocs thermiques en production
- Analyse de défaillance – Identifier les risques de fissures mécaniques ou d’infiltration d’eau causés par une chute brutale de température.
Elle améliore la fiabilité des produits, réduit les défaillances sur le terrain et accélère la certification des pièces automobiles.
Avantages en matière d'approvisionnement
Un contrôle précis de la température, des cycles programmables et un système de pulvérisation en circuit fermé garantissent des résultats constants et reproductibles avec une intervention minimale de l'opérateur. Sa construction robuste assure une fiabilité à long terme. Cette chambre d'essais de choc thermique renforce la validation de la résistance aux chocs thermiques des composants automobiles, est conforme à la norme LV 124 et minimise les risques liés à la qualité. Contactez-nous dès aujourd'hui pour obtenir un devis ; nous vous répondrons sous 24 heures avec les spécifications techniques détaillées et le prix.
Applications des chambres d'essais de choc thermique
- Composants automobiles – Tests de choc thermique par éclaboussures d'eau glacée selon la norme LV 124 K-12
- Modules électroniques, capteurs et connecteurs – Vérification fonctionnelle après refroidissement brutal
- Assurance qualité de la production – Tests par lots de résistance aux chocs thermiques
- Laboratoires de certification – Vérification de la conformité des pièces de véhicules
- Validation R&D – Optimisation de la conception du joint d'étanchéité et de la résistance à la dilatation thermique
Conformité et assurance réglementaire
Cet équipement est conçu et fabriqué conformément à la norme MBN LV 124-2, article 14.11, relative aux essais de choc thermique par projection d'eau glacée sur les pièces automobiles. Il simule l'exposition des composants aux projections d'eau, comme lors du passage dans des flaques d'eau, garantissant ainsi la fiabilité et la sécurité à long terme des applications automobiles.
Pour une explication technique détaillée des tests LV 124, y compris le choc thermique K-12 avec éclaboussures d'eau, reportez-vous à la fiche technique LV 124 publiée par Weiss Technik.
Demande d'informations techniques concernant la chambre d'essai de choc thermique LV 124 K-12
KingPo est spécialisée dans les équipements d'essais environnementaux et de choc thermique pour l'automobile. Si vous avez besoin d'essais précis de choc thermique par éclaboussures d'eau glacée, conformément à la norme LV 124 K-12, pour les composants de véhicules, notre équipe d'ingénieurs peut vous proposer des configurations personnalisées et un support technique.
La valeur fondamentale que nous vous offrons
- Simulation précise des conditions de choc thermique dues à l'éclaboussure d'eau glacée K-12 du LV 124
- 100 cycles avec maintien précis de la température et conversion en moins de 20 secondes
- Écran tactile de 7 pouces pour une surveillance en temps réel et une utilisation simplifiée
- Chambre robuste dotée de protections de sécurité pour une utilisation fiable à long terme
- Conformité totale aux exigences d'essais automobiles LV 124
Passez à l'action dès maintenant
Indiquez-nous vos types de pièces automobiles, les paramètres de test requis ou le volume de test ; notre équipe d’ingénieurs vous répondra avec des recommandations personnalisées sous 24 heures.
Affichage détaillé de la chambre d'essai de choc thermique
FAQ sur la chambre d'essai de choc thermique
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