Système de test en ligne pour moteurs à essence / Système de débogage en ligne pour machines de taille-haies
Ce système de test en ligne pour moteurs à essence garantit un faible niveau sonore (<75 dB), un débogage efficace des machines d'élagage avec une analyse précise des émissions et de la puissance.
MOQ: 1
Emballage standard : boîte à outils en plastique de sécurité ou emballage en contreplaqué
Mode de paiement : T/T
Capacité de production : 20 unités par mois
Description du produit
Nom : Système de débogage en ligne pour machines d'élagage / Système de test en ligne pour moteurs à essence
Modèle : CMT-1040GHS
Présentation du produit:
Le système CMT-1040GHS, basé sur un dynamomètre, un contrôleur de charge, un débitmètre, un analyseur d'émissions et d'autres équipements de test périphériques, permet le débogage en ligne du moteur grâce au logiciel LabVIEW. Le test utilise un démarrage électrique (aucun démarrage manuel requis) et se déroule en silence. Le niveau sonore est maîtrisé depuis le boîtier de commande et reste inférieur à 75 décibels. Ce système est utilisé pour tous types de tests de puissance, de consommation de carburant et d'émissions de moteurs non routiers, ainsi que pour l'acquisition et le traitement des données issues de tests par échantillonnage direct. Il se caractérise par des fonctionnalités complètes, une grande fiabilité, une utilisation simple et une forte évolutivité.
Informations détaillées
| Lieu d'origine | La Chine | Marque | KingPo |
| Certification | Certificat d'étalonnage | Référence du modèle | CMT-1040GHS |
| Contrôleur: | HDC2010 | Points de couple et de vitesse : | 20 par seconde |
| Couple: | 60kg.cm | La vitesse: | 0-25000 |
| Détecteur de débit : | M14-AGD-33-0-S 2000 g/h | Testeur d'émissions : | Horiba 584L |
| Point culminant: | équipement de test de moteurs électriques, testeur de moteurs sans balais | ||
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Caractéristiques
- Utiliser un dynamomètre pour charger, réaliser une gestion de charge ajustable et contrôlable
- L'utilisation d'un cylindre à grande vitesse permet un démarrage électrique au lieu d'un démarrage manuel, et la commande des gaz est automatique.
- Le boîtier extérieur est insonorisé, le bruit peut être contrôlé en dessous de 75 dB conformément à la norme nationale, et il peut être placé directement sur la ligne d'installation en forme de U.
- Production allégée, amélioration de l'efficacité de la production
- Le banc d'essai est équipé d'amortisseurs afin de garantir que les vibrations maximales n'affectent pas le fonctionnement normal du moteur.
- Placez le système d'échappement dans le boîtier de test afin de vous assurer que l'environnement interne n'affecte pas le fonctionnement normal du moteur.
- La gestion visuelle est possible et les paramètres testés peuvent être affichés en ligne et en temps réel. Le système peut automatiquement comparer la valeur mesurée à la valeur standard et indiquer automatiquement la phase et l'état du test en cours (grâce à un système de voyants).
- Stockage et gestion automatiques des données de test, avec possibilité de connexion à une base de données pour une gestion sécurisée des données et une analyse conforme aux exigences.
- Il s'agit d'une interface d'exploitation chinoise, divisée en interface d'ingénierie et interface opérateur, et configurable selon les exigences du client.
- L'ingénieur peut configurer et enregistrer le programme de test en fonction des exigences spécifiques du produit. L'opérateur n'a plus qu'à lancer le programme de test correspondant au code produit pour chaque test. Le système prend également en charge la lecture de QR code pour la reconnaissance et le lancement automatiques du programme de test. Il offre ainsi une sécurité renforcée et une meilleure traçabilité.
Configuration
| Non. | Composant | Les pré-requis techniques |
| 1 | Contrôleur de charge moteur | Adopte le contrôleur HDC2010, la communication par port USB, une vitesse de transmission rapide et une bonne stabilité. |
| 2 | Ordinateur de contrôle industriel | Obtenez 20 points de couple et de vitesse par seconde |
| 3 | Carte GPIB | Carte GPIB National Instruments |
| 4 | Dynamomètre | Refroidissement par soufflerie ; couple 60 kg.cm précision du couple ± 0.5 % FS ; vitesse : 0-25000 précision ± 0.2 % FS. |
| 5 | Détecteur de débit | M14-AGD-33-0-S 2000 g/h |
| 6 | Tachymètre | Compteur de vitesse pour moteurs à deux et quatre temps développé indépendamment par tension, avec une précision de 0.2 % |
| 7 | Testeur d'émissions | Horiba 584L |
Affichage détaillé - Système de test en ligne pour moteurs à essence / Système de dépannage en ligne pour machines de taille-haies
