Chambre antidéflagrante pour testeur de court-circuit de batteries de véhicules électriques avec surveillance à distance – KingPo
Testeur de court-circuit pour batterie de véhicule électrique - Vue d'ensemble - Courant élevé 16 000 A – KingPo
Système d'extinction d'arc sous vide pour testeur de court-circuit de batterie de véhicule électrique – KingPo
Contrôle à distance par PC d'un testeur de court-circuit de batterie de véhicule électrique – KingPo
Chambre antidéflagrante pour testeur de court-circuit de batteries de véhicules électriques avec surveillance à distance – KingPo
Testeur de court-circuit pour batterie de véhicule électrique - Vue d'ensemble - Courant élevé 16 000 A – KingPo
Système d'extinction d'arc sous vide pour testeur de court-circuit de batterie de véhicule électrique – KingPo
Contrôle à distance par PC d'un testeur de court-circuit de batterie de véhicule électrique – KingPo

Testeur de court-circuit pour batteries de véhicules électriques | Système de test de court-circuit externe

Le testeur de court-circuit pour batteries de véhicules électriques est un système de test de court-circuit externe professionnel et hautement sécurisé, conçu pour évaluer les performances de sécurité des batteries lithium-ion pour véhicules électriques dans des conditions de court-circuit extrêmes.

  • Capacité de courant ultra-élevée — Courant de court-circuit maximal jusqu'à 16 000 A avec une résistance interne ultra-faible (< 1 mΩ)
  • Télécommande multimode — Écran tactile + PC distant + télécommande sans fil (>30 m) avec surveillance vidéo en temps réel
  • Acquisition de données transitoires à haute vitesse — Fréquence d'échantillonnage de 100 Hz pour une capture à la milliseconde des pics de courant et des chutes de tension
  • Protection de sécurité avancée — Extinction d'arc sous vide, protection thermique intelligente, alarme de fuite et chambre antidéflagrante
  • Surveillance complète des données — Enregistrement en temps réel de la tension totale, de la tension des cellules, du courant, de la température et de la courbe
  • Conformité standard — Conforme aux normes GB 31241, GB/T 31485, GB/T 31467, IEC 62660-2018 et autres normes majeures
  • MOQ: 1
  • Livraison: 20 jours ouvrés

Description du testeur de court-circuit de batterie pour véhicules électriques

Testeur de court-circuit pour batteries de véhicules électriques | Système de test de court-circuit externe

Le testeur de court-circuit pour batteries de véhicules électriques est une plateforme de test de court-circuit externe de haute sécurité et de haute précision, spécialement conçue pour les batteries lithium-ion utilisées dans les véhicules électriques. Il simule différents défauts de court-circuit externe dans des conditions contrôlées, évaluant avec précision le risque d'emballement thermique, la chute de tension, la surintensité et les performances de sécurité globales.

Paramètres techniques

Catégories Paramètre Spécifications Remarques / Notes
Performance électrique Courant de court-circuit maximal Jusqu'à 16000 A dépendant du modèle, réglable en continu
Résistance interne <1 mΩ Conception à très faible résistance pour un courant de crête précis
Mode court-circuit Température ambiante Court-circuit externe à température ambiante
Mesure et contrôle Plage de mesure de tension 0 à 10 V / 0 à 100 V / 0 à 1 000 V Disponible en plusieurs gammes et plusieurs canaux
Précision de la mesure de tension 0–10 V : ±0.15 % de la pleine échelle ; 0–100 V / 0–1000 V : ±0.3 % de la pleine échelle Acquisition de tension de haute précision
Gamme de mesure de température 0-1300 ° C Prend en charge plusieurs types de thermocouples
Précision de la mesure de température ± 2.5 ° C Haute précision avec compensation automatique de l'environnement ambiant
Taux d'acquisition de données 100 Hz (période d'échantillonnage de 0.1 à 100 ms) Capture transitoire en temps réel pour la validation des BMS
Modes de contrôle Écran tactile + PC distant + Télécommande sans fil Trois méthodes de contrôle indépendantes
Protection de sécurité Dispositif d'extinction d'arc Extinction d'arc sous vide (interrupteur de court-circuit à courant élevé) Prévient les dommages causés par les arcs électriques et l'usure des équipements
Durée de vie mécanique cycles 300,000 Longue durée de vie pour des tests répétés
Durée de vie électrique 50 000 cycles (charge résistive) Performances fiables sous courant élevé
Méthode de dissipation de la chaleur Air conditionné Refroidissement efficace pour un fonctionnement continu
Des dispositifs de sécurité Chambre antidéflagrante, protection contre les fuites, alarme de surintensité Plusieurs niveaux de protection pour la sécurité de l'opérateur
Mécanique et environnement Dimensions externes (unité principale) 780 × 880 x 1400 mm Encombrement réduit pour une utilisation en laboratoire
Dimensions extérieures (boîtier de résistance) 1600 × 1500 × 1800 mm (en option) Pour les tests de résistance réglable
Port d'observation Oui surveillance visuelle pendant les tests
Alimentation 220 V CA, 50/60 Hz Alimentation électrique standard de laboratoire

 

Construction professionnelle et précision technique

Le testeur de court-circuit pour batteries de véhicules électriques est conçu pour une robustesse industrielle, permettant de réaliser des tests destructifs à courant élevé en toute sécurité. Il est doté d'une chambre de test renforcée et antidéflagrante, ainsi que d'un dispositif d'extinction d'arc sous vide de qualité industrielle, qui coupe rapidement les arcs électriques lors d'une déconnexion à 16 000 A, empêchant la fusion des contacts et garantissant la sécurité et la réutilisabilité de l'équipement, même après des courts-circuits extrêmes.

Le circuit électrique utilise une résistance interne ultra-faible (<1 mΩ) associée à une régulation par boucle fermée de haute précision, garantissant des courants de court-circuit extrêmement précis et stables jusqu'à 16 000 A. Le système d'acquisition de données haute vitesse capture les phénomènes transitoires à une fréquence d'échantillonnage de 100 Hz, permettant un enregistrement à la milliseconde près des pics de courant, des chutes de tension et des surtensions thermiques. Une plateforme logicielle de contrôle professionnelle intégrée offre la visualisation en temps réel des données multicanaux, l'analyse des tendances historiques, la gestion des alarmes et la génération automatisée de rapports de test en un clic.

Configuration de laboratoire du testeur de court-circuit de batterie de véhicule électrique (système 16 000 A) – KingPo

Principe de test

Le testeur de court-circuit pour batteries de véhicules électriques crée un court-circuit externe contrôlé sur la batterie via un chemin de très faible résistance (< 1 mΩ). Pendant le test, il surveille en continu et en temps réel des paramètres clés, notamment la tension totale, les tensions des cellules individuelles, la surintensité et l'élévation de température en plusieurs points stratégiques.

Cette évaluation complète détermine avec précision la capacité de la batterie à résister à des conditions de court-circuit extrêmes. sans déclencher d'emballement thermique, d'incendie ou d'explosion, tout en validant simultanément la vitesse de réponse et l'efficacité des mécanismes de protection du système de gestion de la batterie (BMS).

Atténuation des erreurs courantes

Pour garantir des résultats de test précis et sûrs, veuillez suivre ces bonnes pratiques :

  • Vérifiez la polarité correcte et assurez-vous d'un serrage sûr et à faible résistance des câbles de test avant de lancer le test.
  • Activez toujours tous les systèmes de protection et utilisez le mode de commande à distance pour maintenir une distance de sécurité entre l'opérateur et le poste de travail.
  • Sélectionnez les valeurs de résistance appropriées et les paramètres de test en respectant scrupuleusement la norme applicable et les spécifications de la batterie.
  • Maintenir une ventilation adéquate autour de l'équipement et surveiller la température ambiante tout au long du test.
  • Effectuez un étalonnage régulier des canaux de courant, de tension et de température afin de garantir la précision et la traçabilité des mesures.

Principaux cas d'utilisation et valeur commerciale

Le testeur de court-circuit pour batteries de véhicules électriques est un outil indispensable aux fabricants de batteries et aux intégrateurs de systèmes. Il permet d'identifier rapidement les risques potentiels pour la sécurité, de valider avec précision les stratégies de protection des systèmes de gestion de batterie (BMS), d'optimiser la conception structurelle des batteries et de démontrer de manière fiable la conformité aux réglementations internationales de sécurité les plus strictes.

Cela contribue en définitive à réduire le risque de défaillances sur le terrain, à accélérer les délais de certification des produits et à renforcer la confiance dans les systèmes de batteries pour véhicules électriques à haute sécurité.

Applications industrielles et scénarios de laboratoire

Ce testeur est largement utilisé dans l'industrie des véhicules électriques et du stockage d'énergie, notamment :

  • fabricants de batteries pour véhicules électriques — pour la validation de la sécurité et le contrôle de la qualité pendant la production
  • centres de R&D sur les véhicules à énergies nouvelles — pour la vérification et l'optimisation de la conception des blocs-batteries
  • Laboratoires de certification tiers — pour les essais de conformité aux normes GB, IEC et autres normes internationales
  • entreprises d'intégration de modules et de packs de batteries — pour le contrôle des matériaux entrants et les essais au niveau du système
  • départements de contrôle de la qualité et de validation de la sécurité — pour les tests de routine par lots et l'analyse des défaillances

Avantages de l'approvisionnement stratégique et soutien mondial

  • Capacité de courant élevée jusqu'à 16 000 A avec une résistance interne ultra-faible et de multiples niveaux de protection.
  • Télécommande multimode (écran tactile + PC distant + sans fil) avec surveillance vidéo en temps réel
  • Acquisition de données haute vitesse à 100 Hz avec outils d'analyse professionnels et de génération de rapports automatisés
  • Construction robuste avec chambre antidéflagrante et technologie d'extinction d'arc sous vide
  • Fabriqué selon un système de qualité certifié ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 et CE
  • Garantie d'un an avec assistance technique réactive à vie depuis notre centre de Dongguan

Conformité et assurance réglementaire

Ce testeur de court-circuit pour batteries de véhicules électriques est conçu en stricte conformité avec les normes GB 31241, GB/T 31485, GB/T 31467 et IEC 62660-2018.

Calibrage en usine gratuitLivré avec un certificat d'étalonnage complet en usine. Certification ISO 17025 par un organisme tiers disponible sur demande.

Demande de renseignements techniques et assistance d'expertst: Contactez notre équipe d'ingénierie pour des configurations personnalisées ou une intégration avec d'autres équipements de test de batteries.

Demandes techniques et assistance d'experts

Contactez notre équipe d'ingénieurs pour des configurations personnalisées ou une intégration avec d'autres équipements de test de batteries.

La valeur fondamentale que nous offrons

  • Capacité de résistance aux courts-circuits à courant élevé jusqu'à 16 000 A
  • Système avancé d'extinction d'arc sous vide et protection de sécurité à distance
  • Acquisition de données transitoires à haute vitesse pour la validation des systèmes de gestion de batterie
  • Conformité totale aux principales normes de sécurité des batteries pour véhicules électriques
  • Solution fiable pour les essais destructifs de batteries haute sécurité

Affichage détaillé du testeur de court-circuit de la batterie de véhicule électrique

FAQ sur le testeur de court-circuit de la batterie de véhicule électrique

Quel est l'objectif principal du testeur de court-circuit pour batterie de véhicule électrique ?
Le testeur de court-circuit pour batteries de véhicules électriques est conçu pour simuler les défauts de court-circuit externes sur les batteries lithium-ion de véhicules électriques dans des conditions contrôlées, en évaluant le risque d'emballement thermique, la chute de tension, la surtension et les performances de sécurité globales.
Quelle est l'intensité maximale de court-circuit du testeur de court-circuit de la batterie de véhicule électrique ?
Il supporte un courant de court-circuit maximal de 16 000 A avec une résistance interne ultra-faible, ce qui le rend adapté aux tests de sécurité en cas de court-circuit externe des batteries de véhicules électriques haute puissance.
Comment le testeur de court-circuit de la batterie de véhicule électrique garantit-il la sécurité de l'opérateur ?
Elle est dotée d'une chambre antidéflagrante de qualité industrielle, d'un dispositif d'extinction d'arc sous vide, de multiples alarmes de sécurité et d'une capacité de contrôle à distance complète, permettant aux opérateurs de maintenir une distance de sécurité lors des essais destructifs à courant élevé.
Le testeur de court-circuit de la batterie de véhicule électrique prend-il en charge le fonctionnement à distance ?
Oui. Il offre trois modes de contrôle indépendants — écran tactile sur site, PC distant et télécommande sans fil — avec surveillance vidéo en temps réel, permettant un fonctionnement sûr à plus de 30 mètres de distance.
Quelles données peuvent être surveillées lors d'un test de court-circuit d'une batterie de véhicule électrique ?
Le système assure un échantillonnage haute vitesse à 100 Hz et enregistre la tension totale, les tensions des cellules individuelles, les pics de courant, l'élévation de température en plusieurs points et les courbes de données en temps réel pour une analyse complète.
À quelles normes le testeur de court-circuit des batteries de véhicules électriques est-il conforme ?
Il est entièrement conforme aux normes GB 31241, GB/T 31485, GB/T 31467, IEC 62660-2018 et autres normes internationales majeures pour les tests de court-circuit externe des batteries de véhicules électriques.
Le testeur de court-circuit pour batteries de véhicules électriques est-il adapté à la validation du BMS ?
Oui. Sa capacité de capture de données transitoires à la milliseconde près est idéale pour valider le temps de réponse et l'efficacité de la protection du système de gestion de batterie (BMS) lors de courts-circuits.
Le testeur de court-circuit pour batterie de véhicule électrique est-il fourni avec un certificat d'étalonnage ?
Oui. Chaque appareil est livré avec un certificat d'étalonnage complet établi en usine. Une certification tierce accréditée ISO 17025 (CNAS/ILAC-MRA) est disponible sur demande.
Comment entretenir un testeur de court-circuit de batterie de véhicule électrique ?
Inspectez régulièrement le dispositif d'extinction d'arc sous vide et la chambre antidéflagrante, maintenez le système propre, calibrez annuellement les canaux de courant et de température et assurez une mise à la terre et une ventilation adéquates.
Le testeur de court-circuit des batteries de véhicules électriques peut-il être personnalisé pour différentes tailles de batteries ?
Oui. Nous proposons des bancs de test personnalisés, des canaux de surveillance supplémentaires et des modifications logicielles. Contactez notre équipe d'ingénieurs et fournissez-leur les spécifications de votre batterie pour obtenir une configuration sur mesure et un devis sous 24 heures.

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