Test de moteur sans balais – Système de test complet pour moteurs CC sans balais aéronautiques (CMT-2010AS)
- Paramètres de testTension, courant, puissance d'entrée/sortie, rendement, couple, vitesse, direction, temps de démarrage et courant de démarrage maximal
- Test de précisionCouple : ±0.5 % de la pleine échelle, tension/courant : ±0.2 % de la pleine échelle, vitesse de rotation : ±0.2 % de la pleine échelle
- Logiciel de test: Mode manuel ou entièrement automatique basé sur LABVIEW
- Test d'immersionLe corps du moteur et le contrôleur peuvent être complètement immergés dans le réservoir de carburant.
- Fonctions de donnéesAffichage en temps réel, génération de courbes, enregistrement manuel/programmé des données, exportation de rapports de test personnalisés
- Méthode de contrôle: Automate programmable intégré intelligent avec écran tactile couleur
- MOQ: 1
- Délai de livraison: 20 jours ouvrés
Description du système de test des moteurs sans balais
Système de test de moteurs électriques sans balais à courant continu pour l'aviation / Banc d'essai complet
Le banc d'essai pour moteurs sans balais est un système de test complet et de haute précision, fabriqué par KingPo, conçu pour l'évaluation approfondie des moteurs CC sans balais utilisés dans l'aéronautique. Il mesure les principaux paramètres de performance, notamment la tension, le courant, la puissance d'entrée/sortie, le rendement, le couple, la vitesse, la direction, le temps de démarrage et le courant de démarrage maximal, le corps du moteur et son contrôleur étant entièrement immergés dans le réservoir de carburant afin de simuler les conditions réelles d'utilisation en aéronautique.
Avantages de l'usine KingPo
KingPo Nous sommes un fabricant certifié ISO 9001 et CE, spécialisé dans les équipements de test pour moteurs électriques et aéronautiques. Nous avons fourni de nombreux bancs d'essai pour moteurs sans balais à des constructeurs aérospatiaux de premier plan et à des laboratoires accrédités du monde entier. Tous nos produits incluent des certificats d'étalonnage (en option), une assistance à l'installation sur site, une garantie d'un an et une assistance technique sous 48 heures depuis notre site de Dongguan.
Construction professionnelle et précision technique
Les principales caractéristiques comprennent:
- Compteur d'énergie monophasé AC/DC Yokogawa WT310 pour une mesure de puissance de haute précision
- Contrôleur de charge moteur série 2010 avancé avec communication USB pour une transmission de données rapide et stable
- Ordinateur de contrôle industriel avec carte NI PCI-GPIB pour 20 points de couple/vitesse par seconde
- Dynamomètre silencieux à refroidissement par ventilateur avec une précision de couple de ±0.5 % de la pleine échelle
- Dispositif de serrage mécanique réglable sur 3 axes et enceinte de test robuste
- Logiciel LABVIEW avec interface utilisateur en chinois, fonctions d'enregistrement des données, de génération de courbes et d'alarme
Ces éléments garantissent une grande précision, une excellente répétabilité et des performances fiables pour les tests de moteurs sans balais.
Paramètres techniques
| Paramètre | Spécifications |
|---|---|
| Référence du modèle | Test du moteur sans balais CMT-2010AS |
| Paramètres de test | Tension, courant, puissance, rendement, couple, vitesse, direction, temps de démarrage, courant de démarrage maximal |
| Précision de couple | ± 0.5% de la pleine échelle |
| Précision de la tension/du courant | ± 0.2% de la pleine échelle |
| Précision de la vitesse de rotation | ± 0.2% de la pleine échelle |
| Wattmètre | Yokogawa WT310 (AC/DC monophasé) |
| Système de contrôle | Logiciel PLC + LABVIEW avec écran tactile couleur |
| Test d'immersion | Moteur et contrôleur entièrement immergés dans le réservoir de carburant |
| Fonctions de données | Affichage en temps réel, courbes, enregistrement manuel/programmé, exportation de rapports personnalisés |
| Dimensions de l'équipement | Environ 1015 × 600 × 600 mm (machine d'essai) |
| Alimentation | Alimentation monophasée 220 V CA ±10 %, 50/60 Hz |
Principaux cas d'utilisation et valeur commerciale
Le test du moteur sans balais prend en charge les étapes critiques :
- Développement de produits – Valider le couple, le rendement et les performances au démarrage des nouveaux modèles de moteurs d'aviation
- Test de certification – Générer des données traçables pour la qualification des moteurs d'aviation
- Contrôle Qualité – Vérification par lots des performances du moteur en conditions d'immersion simulée dans le carburant
- Analyse de défaillance – Identifier les problèmes de vitesse, de couple ou d’efficacité dans des conditions de fonctionnement réelles
Elle améliore la fiabilité des moteurs, raccourcit les cycles de développement et garantit la conformité aux normes aéronautiques rigoureuses.
Avantages en matière d'approvisionnement
Le logiciel LABVIEW, avec ses modes manuel et automatique et son enregistrement de données en temps réel, garantit des résultats constants et reproductibles, nécessitant une intervention minimale de l'opérateur. Des capteurs de haute précision et une conception robuste assurent une fiabilité à long terme. Ce test de moteur sans balais renforce la validation des performances des moteurs CC sans balais, répond aux exigences des tests aérospatiaux et minimise les risques liés à la qualité. Contactez-nous dès aujourd'hui pour obtenir un devis : nous vous répondrons sous 24 heures avec les spécifications techniques détaillées et le prix.
Applications de test des moteurs sans balais
- Moteurs CC sans balais pour l'aviation – Tests de performance complets en immersion dans le carburant
- Systèmes de propulsion électrique – Vérification du couple, du rendement et du démarrage
- Assurance qualité de la production – Tests par lots des ensembles moteur et contrôleur
- Laboratoires de certification – Génération de données pour la qualification des moteurs d'aviation
- Validation R&D – Optimisation de la conception du moteur, du réglage du contrôleur et de l'efficacité globale
Conformité et assurance réglementaire
Cet équipement est conçu et fabriqué avec le plus grand soin pour tester les performances complètes des moteurs CC sans balais utilisés dans l'aéronautique. Il évalue la tension, le courant, la puissance, le rendement, le couple, la vitesse et les caractéristiques de démarrage dans des conditions de fonctionnement réelles simulées, garantissant ainsi la fiabilité mécanique, électrique et thermique des moteurs dans les applications aéronautiques.
Pour obtenir des directives techniques détaillées, des méthodologies de test et les meilleures pratiques de l'industrie en matière de tests de performance des moteurs sans balais pour l'aviation, veuillez vous référer à la documentation suivante : Rapport technique de la NASA sur les essais de moteurs à propulsion électrique Publié par la NASA.
Demande d'informations techniques concernant le banc d'essai pour moteurs sans balais
KingPo est spécialisée dans les équipements de test pour l'aéronautique et les moteurs électriques. Si vous avez besoin de tests complets et précis de moteurs CC sans balais pour l'aéronautique, avec logiciel LABVIEW et capacité d'immersion dans le carburant, notre équipe d'ingénieurs peut vous proposer des configurations personnalisées et un support technique.
La valeur fondamentale que nous vous offrons
- Mesure de haute précision (couple ±0.5 %, tension/courant ±0.2 %, vitesse ±0.2 %)
- Logiciel LABVIEW pour les tests manuels ou entièrement automatisés avec courbes en temps réel
- Essais d'immersion dans le carburant du corps du moteur et du contrôleur
- Enregistrement des données en temps réel, génération de rapports personnalisés et fonctions d'alarme
- Conception robuste et modulaire pour une fiabilité à long terme dans les applications aérospatiales
Passez à l'action dès maintenant
Indiquez-nous les spécifications de votre moteur, les paramètres de test requis ou le volume de test ; notre équipe d’ingénieurs vous répondra avec des recommandations personnalisées sous 24 heures.
Référence de sélection
| Modèle de contrôleur | Vitesse d'échantillonnage | Protocole de communication disponible | Méthode de communication | Fourniture de logiciels de test | Fonctionnalité |
| HDC-1010 | 5-10 pièces/s | Oui | RS-232 | aucune | Utilisation simple, prix bas, convient aux lignes de production ordinaires
|
| HDC-1010-S | 5-10 pièces/s | Oui | RS-232 | Oui | |
| HDC-1020 | 20 pièces/s | aucune | USB2.0 | Oui | Vitesse de collecte rapide et large gamme de tests, adaptées aux lignes de production et aux expériences courantes.
|
| HDC-1030 | 25 pièces/s | aucune | USB2.0 | Oui | |
| HDC-1040 | 100 pièces/s | aucune | GPIB/RS232 | Oui | Vitesse d'acquisition rapide, large plage de test et forte résistance aux interférences : idéal pour les lignes de production et les laboratoires exigeants. |
| HDC-2010 | 100 pièces/s | aucune | GPIB/RS232 | Oui |
Configuration
| Non. | Composant | Les pré-requis techniques |
| 1 | Compteur d'énergie monophasé CA et CC | WT310 (Yokogawa, Japon) |
| 2 | contrôleur de charge moteur | Adopte un contrôleur 2010, une communication par port USB, une vitesse de transmission rapide et une bonne stabilité. |
| 3 | Ordinateur de contrôle industriel | Obtenez 20 points de couple et de vitesse par seconde |
| 4 | écran d'ordinateur industriel | |
| 5 | écran d'ordinateur industriel | 16 sorties numériques et 16 entrées numériques, 32 entrées analogiques asymétriques et 16 entrées analogiques différentielles, interface NI PCI-GPIB |
| 6 | carte d'E/S | Refroidissement silencieux par ventilateur ; précision du couple : ± 0.5 % de la pleine échelle ; précision : ± 0.1 % de la pleine échelle. Carte courte AHD-103 (couple : 10 kg·cm) |
| 7 | PCI-GPIB, 2007 | 80 V 120 A 3000 W (Marque : Itech) Modèle : IT6522D |
| 8 | Dynamomètre | 1015 * 600 * 600 |
| 9 | Changer de source d'alimentation | Machine d'essai standard |
| 10 | Armoire d'essai | Longueur 37.5 cm, sortie de signal 0-5 V CC. Marque : Taifeng Motor Boat Supplies. Modèle : Alarme de niveau d'huile. |
| 11 | Machine de test | Interface utilisateur en chinois ; fonctions de test à vide, de test en charge, de test de tenue diélectrique et autres ; sauvegarde des données, alarme de sortie et autres fonctions |
Affichage détaillé du système de test des moteurs sans balais
Test de moteur sans balais – Système de test complet pour moteurs CC sans balais aéronautiques (CMT-2010AS)
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