Vista general de la cámara de pruebas ISO 20653 IPX9K: probador de pulverización de agua a alta presión para automoción.
Cámara de ensayo de pulverización de agua a alta presión ISO 20653 IPX9K para vehículos de carretera
Boquilla de precisión y plataforma giratoria de la cámara de pruebas ISO 20653 IPX9K – Pruebas de impermeabilidad IPX9K para el sector automotriz
Cámara de prueba de pulverización de agua IPX9K, equipo de prueba IPX9K de 8 MPa a 10 MPa
Panel de control táctil de 7 pulgadas ISO 20653 Cámara de pruebas IPX9K – Cámara de pruebas de impermeabilidad IPX9K para automoción
Panel de control de la cámara de prueba de pulverización de agua: PLC KingPo + pantalla táctil de 7 pulgadas con monitorización en tiempo real de presión, temperatura y caudal para pruebas de impermeabilidad IPX9K.
Vista general de la cámara de pruebas ISO 20653 IPX9K: probador de pulverización de agua a alta presión para automoción.
Cámara de ensayo de pulverización de agua a alta presión ISO 20653 IPX9K para vehículos de carretera
Boquilla de precisión y plataforma giratoria de la cámara de pruebas ISO 20653 IPX9K – Pruebas de impermeabilidad IPX9K para el sector automotriz
Cámara de prueba de pulverización de agua IPX9K, equipo de prueba IPX9K de 8 MPa a 10 MPa
Panel de control táctil de 7 pulgadas ISO 20653 Cámara de pruebas IPX9K – Cámara de pruebas de impermeabilidad IPX9K para automoción
Panel de control de la cámara de prueba de pulverización de agua: PLC KingPo + pantalla táctil de 7 pulgadas con monitorización en tiempo real de presión, temperatura y caudal para pruebas de impermeabilidad IPX9K.

Cámara de pruebas ISO 20653 IPX9K | Probador de pulverización de agua a alta presión y alta temperatura para automoción

La cámara de ensayo ISO 20653 IPX9K es un probador profesional de pulverización de agua a alta presión y temperatura, diseñado específicamente para componentes eléctricos de vehículos y piezas de automoción. Cumple plenamente con las normas ISO 20653, IEC 60529 y DIN 40050-9 para ensayos IPX9K. Esta cámara de ensayo ISO 20653 IPX9K proporciona resultados precisos y repetibles para la validación del rendimiento de impermeabilidad.

  • Cumplimiento estándar: ISO 20653, IEC 60529, DIN 40050-9 (IPX9K)
  • Condiciónes de la prueba: Alta presión 8–10 MPa (80–100 bar), alta temperatura 80 ± 5 °C
  • Tasa de flujo del agua: 14–16 L/min (control de lazo cerrado ajustable)
  • Distancia de pulverización: 100–150 mm (ajustable)
  • Ángulos de pulverización: 0°, 30°, 60°, 90° (boquillas de precisión montadas sobre riel)
  • Plato giratorio: φ400 mm, 4–6 r/min, carga máxima 100 kg
  • Boquilla: Acero inoxidable SUS304, fabricado estrictamente según la norma IEC 60529. Dimensiones de la figura 7.
  • Sistema de controlPantalla táctil a color de 7 pulgadas + PLC con regulación de presión/caudal en circuito cerrado.
  • Bomba de aguaBomba de émbolo de alta presión y alta temperatura importada de Italia
  • Tanque de AguaCapacidad de 70 litros (admite un ciclo completo de 120 segundos sin recirculación).
  • Características de seguridadProtección contra fugas, protección contra sobrecargas, protección contra cortocircuitos, enclavamiento de puerta abierta.
  • MOQ: Conjunto 1
  • Tiempo de entrega: 25 días laborables

Descripción de la cámara de pruebas ISO 20653 IPX9K

Cámara de pruebas impermeables IPX9K para componentes de vehículos, conforme a la norma ISO 20653 para el sector automotriz.

La cámara de pruebas ISO 20653 IPX9K es un sistema especializado de pruebas con chorro de agua a alta presión y temperatura, desarrollado para equipos eléctricos de vehículos y componentes automotrices. Simula con precisión condiciones extremas, como lavados de autos a alta presión y limpieza con chorro de vapor, para evaluar la impermeabilidad y la estanqueidad de piezas automotrices, incluyendo faros delanteros, luces traseras, sensores, cámaras, conectores, unidades de control electrónico (ECU), carcasas de baterías y componentes de alto voltaje.

Esta cámara de ensayo IPX9K con certificación ISO 20653 ofrece ensayos IPX9K precisos y repetibles, en total conformidad con los requisitos de la norma ISO 20653 para vehículos de carretera. Se utiliza ampliamente en la industria como cámara de ensayo de impermeabilidad IPX9K y cámara de ensayo IPX9K para el sector automotriz.

Parámetros técnicos

Parámetro Especificaciones Observaciones / Notas
Estándares aplicables ISO 20653, IEC 60529, DIN 40050-9 IPX9K para vehículos de carretera
Presión del agua 8–10 MPa (80–100 bar) Control ajustable de circuito cerrado
Temperatura de agua 80±5°C Sistema resistente a altas temperaturas
Tasa de flujo del agua 14-16 l / min Regulación de circuito cerrado
Distancia de pulverización 100 – 150 mm Ajustable
Ángulos de pulverización 0 °, 30 °, 60 °, 90 ° Boquillas de precisión montadas sobre rieles
Plato giratorio φ400 mm, 4–6 r/min, carga máxima 100 kg Adecuado para piezas de automóviles de gran tamaño.
Boquilla Acero inoxidable SUS304 según IEC 60529 Figura 7 Tolerancias dimensionales estrictas
Sistema de control Pantalla táctil de 7 pulgadas + PLC Monitorización en tiempo real de la presión, el caudal y la temperatura.
Bomba de agua Bomba de émbolo de alta presión y alta temperatura importada de Italia Rendimiento estable en condiciones extremas
Capacidad del tanque de agua 70 L Admite un ciclo de prueba completo de 120 segundos sin recirculación.
Tamaño interno de la cámara 1100 x 800 × 1000 mm Construcción de acero inoxidable SUS304
Dimensiones externas 1850 x 1100 × 1950 mm -
Fuente de Energía 380 V CA, 50 Hz, 25 kW -
Protecciones de seguridad Fugas, sobrecarga, cortocircuito, enclavamiento de puerta abierta Seguridad integral en el laboratorio

 

Construcción profesional y precisión técnica

La cámara de ensayo ISO 20653 IPX9K está fabricada íntegramente con acero inoxidable SUS304 de alta calidad para una excelente resistencia a la corrosión en condiciones de funcionamiento continuo a alta presión y temperatura. El sistema de boquillas de precisión se fabrica siguiendo estrictamente la norma IEC 60529 (Figura 7) y está montado sobre un sistema de rieles para un posicionamiento preciso.

Una bomba de émbolo de alta presión y alta temperatura, importada de Italia y controlada mediante convertidor de frecuencia, proporciona una presión y un caudal estables. La regulación de circuito cerrado garantiza una excelente repetibilidad de las pruebas. Esta cámara de ensayo de pulverización de agua a alta presión está diseñada específicamente para cumplir con los exigentes requisitos de las pruebas automotrices.

Cámara de ensayo ISO 20653 IPX9K: Proceso de ensayo de pulverización de agua a alta presión para piezas de automoción.
Cámara de ensayo ISO 20653 IPX9K: Proceso de ensayo de pulverización de agua a alta presión para piezas de automoción.

Principio de prueba

La cámara de ensayo ISO 20653 IPX9K evalúa la resistencia al agua de los componentes eléctricos de vehículos de carretera sometiéndolos a chorros de agua a alta presión y temperatura. La muestra de ensayo se monta de forma segura en una plataforma giratoria dentro de la cámara. Se rocía agua a alta temperatura (80 °C) a alta presión (8-10 MPa) desde una boquilla de precisión posicionada en cuatro ángulos específicos (0°, 30°, 60° y 90°), aplicándose cada ángulo durante 30 segundos (duración total del ensayo: 120 segundos). La plataforma giratoria rota continuamente durante todo el ensayo para garantizar una exposición uniforme desde todas las direcciones. Una vez finalizado el ciclo de ensayo, la muestra se inspecciona minuciosamente para detectar filtraciones de agua, degradación funcional e integridad del sellado, con el fin de determinar si cumple con los requisitos de clasificación IPX9K definidos en la norma ISO 20653 para vehículos de carretera.

El sensor de fuerza se puede conectar a un ordenador para mostrar curvas.
El sensor de fuerza se puede conectar a un ordenador para mostrar curvas.
Página de control de pantalla táctil de la cámara de prueba de pulverización de agua IPX9K
página de control de pantalla táctil

Mitigación de errores comunes

Para obtener resultados de pruebas precisos, repetibles y que cumplan con los estándares, se recomiendan encarecidamente las siguientes buenas prácticas:

  • Calibre la presión, el caudal y la temperatura antes de cada serie de pruebas utilizando equipos de medición certificados.
  • Asegúrese de que la muestra esté correctamente posicionada, bien sujeta y orientada adecuadamente en la plataforma giratoria.
  • Utilice agua limpia y filtrada para evitar la obstrucción de la boquilla y mantener un rendimiento de pulverización uniforme.
  • Mantenga la distancia de pulverización especificada (100–150 mm) e inspeccione regularmente la boquilla para detectar desgaste o daños.
  • Registre todos los parámetros críticos de la prueba, incluyendo presión, caudal, temperatura, duración y observaciones, para una trazabilidad completa y documentación de cumplimiento.

Casos de uso principales y valor comercial

Esta cámara de ensayo ISO 20653 IPX9K es una herramienta esencial para fabricantes de piezas de automoción y proveedores de primer nivel. Permite una validación precisa del rendimiento de impermeabilidad de los componentes eléctricos en condiciones extremas de alta presión y temperatura. Al identificar posibles fallos de sellado en las primeras etapas del desarrollo, la cámara ayuda a garantizar el cumplimiento de los requisitos de la norma ISO 20653 para vehículos de carretera, reduce significativamente el riesgo de fallos en campo causados ​​por la entrada de agua y acelera los plazos de desarrollo y certificación de productos.

Configuración para medir la fuerza de impacto del chorro de agua para determinar
Configuración para medir la fuerza de impacto del chorro de agua para determinar

Aplicaciones industriales y escenarios de laboratorio

  • Fabricantes de piezas de automóviles — Pruebas de impermeabilidad de faros delanteros, luces traseras, sensores, cámaras, conectores y unidades de control electrónico (ECU).
  • Proveedores de vehículos de nueva energía — Validación del sellado para paquetes de baterías, puertos de carga, inversores y componentes de alto voltaje.
  • Laboratorios de certificación de terceros — Pruebas de conformidad y homologación según las normas ISO 20653 e IEC 60529 IPX9K
  • Departamentos de Control de Calidad — Verificación de lotes de producción e inspección de entrada de piezas eléctricas de vehículos
  • Centros de I + D — Validación y optimización del diseño impermeable para componentes de vehículos de carretera que operan en entornos hostiles

Ventajas de la contratación estratégica y soporte global

  • Simulación precisa de chorro de agua a alta presión (8–10 MPa) y alta temperatura (80 °C) en pleno cumplimiento de la norma ISO 20653 para vehículos de carretera.
  • Construcción robusta de la cámara en acero inoxidable SUS304 con una plataforma giratoria de alta capacidad de 100 kg.
  • Sistema de control PLC avanzado con pantalla táctil de 7 pulgadas y regulación de presión y caudal en circuito cerrado para una excelente repetibilidad.
  • Fabricado bajo un sistema de gestión de calidad certificado según las normas ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 y CE.
  • Garantía integral de un año respaldada por asistencia técnica de por vida desde nuestras instalaciones en Dongguan.

Cumplimiento y garantía regulatoria

La cámara de pruebas ISO 20653 IPX9K está diseñada y fabricada en estricta conformidad con la norma. ISO 20653:2023, IEC 60529y cumple con la norma DIN 40050-9 para pruebas de chorro de agua a alta presión y alta temperatura en equipos eléctricos de vehículos de carretera. Es ampliamente reconocida en la industria automotriz como una cámara de pruebas profesional IPX9K, adecuada tanto para validación interna como para pruebas de certificación de terceros.

Integridad y validación metrológica

  • Calibración de fábrica gratuita: Cada unidad se entrega de serie con un certificado de calibración completo y trazable.
  • Acreditación ISO 17025 de terceros: Disponible bajo pedido para cumplir con los requisitos más estrictos de laboratorio y certificación.
  • Verificación de desempeño: Se recomienda la calibración periódica de los sensores de presión, caudal y temperatura para las pruebas automotrices de alto volumen y los trabajos de cumplimiento normativo.

Descargar documentación del producto

Consulta técnica y asistencia de expertos

Contacte con nuestro equipo de ingeniería para configuraciones de cámara personalizadas, sistemas de ensayo energizados, accesorios adicionales o integración con otros equipos de ensayo ambiental adaptados a aplicaciones automotrices. Ofrecemos recomendaciones técnicas profesionales y presupuestos en 24 horas.

El valor fundamental que ofrecemos

  • Pruebas de chorro de agua a alta presión y alta temperatura según la norma ISO 20653 IPX9K, precisas y repetibles, para vehículos de carretera.
  • Construcción robusta con un sistema de boquillas de precisión y control de circuito cerrado para una fiabilidad de prueba superior.
  • Solución profesional para la validación y el cumplimiento del rendimiento de impermeabilidad en el sector automotriz.
  • Soporte técnico completo, servicios de calibración y colaboración a largo plazo.

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Pantalla de detalles - Cámara de prueba de pulverización de agua IPX9K, equipo de prueba IPX9K de 8 MPa a 10 MPa

Preguntas frecuentes sobre la cámara de pruebas ISO 20653 IPX9K | Pruebas de impermeabilidad IPX9K para el sector automotriz

¿Cuál es la diferencia entre IPX9 y IPX9K?
La norma IPX9 se define en la IEC 60529, mientras que la IPX9K cumple con los requisitos más estrictos de la ISO 20653, específicamente para vehículos de carretera. La IPX9K utiliza una presión más alta (8–10 MPa), una temperatura del agua más elevada (80 °C) y un método de prueba más preciso, lo que la hace significativamente más exigente que la IPX9 estándar.
¿Qué significa la “K” en IPX9K?
La letra “K” en IPX9K indica que la prueba se realiza según la norma ISO 20653 (o DIN 40050-9), que es el estándar desarrollado específicamente para equipos eléctricos en vehículos de carretera. Representa una prueba mejorada con chorro de agua a alta presión y alta temperatura.
¿Qué es la prueba ISO 20653 IPX9K?
La prueba ISO 20653 IPX9K evalúa la capacidad de las carcasas para proteger contra chorros de agua a alta presión y temperatura. Suele ser un requisito para componentes automotrices como faros, sensores, unidades de control electrónico (ECU) y baterías, a fin de garantizar que puedan soportar condiciones de lavado a presión o limpieza con vapor.
¿Cuáles son las condiciones de prueba para IPX9K según la norma ISO 20653?
La prueba utiliza agua a 80 ± 5 °C, una presión de 8 a 10 MPa (80 a 100 bar), un caudal de 14 a 16 L/min, una distancia de pulverización de 100 a 150 mm y cuatro ángulos de pulverización (0°, 30°, 60°, 90°), con 30 segundos por ángulo para un total de 120 segundos.
¿Por qué las piezas de automóviles necesitan la certificación IPX9K?
Los componentes automotrices suelen estar expuestos a lavados a alta presión durante el mantenimiento y la limpieza de los vehículos. La cámara de pruebas ISO 20653 IPX9K simula estas condiciones extremas para verificar que las piezas eléctricas permanezcan selladas y funcionales, evitando la entrada de agua que podría causar fallas o problemas de seguridad.
¿Se puede utilizar esta cámara de pruebas IPX9K para productos que no sean de automoción?
Sí. Si bien la cámara de pruebas ISO 20653 IPX9K está diseñada según los estándares para vehículos de carretera, también se puede utilizar para probar otros productos que requieren resistencia a chorros de agua a alta presión y alta temperatura, como equipos industriales, dispositivos electrónicos para exteriores y maquinaria pesada.
¿Cuál es la diferencia entre IP69K e IPX9K?
La clasificación IP69K generalmente se refiere a pruebas de lavado a alta presión (a menudo basadas en la norma DIN 40050-9), mientras que la IPX9K sigue específicamente la norma ISO 20653 para vehículos de carretera. Ambas implican alta presión y temperatura, pero la IPX9K tiene requisitos más precisos adaptados a las aplicaciones automotrices.
¿La cámara de pruebas IPX9K admite pruebas con alimentación eléctrica?
Sí. Nuestra cámara de pruebas ISO 20653 IPX9K está equipada con una interfaz que permite que la muestra de prueba permanezca alimentada durante la prueba (hasta 30 A), lo que posibilita la verificación funcional en condiciones reales mientras está expuesta a chorros de agua a alta presión.
¿Cuánto tiempo dura una prueba típica de IPX9K?
Un ciclo de prueba estándar IPX9K dura 120 segundos (30 segundos por ángulo a 0°, 30°, 60° y 90°). La prueba completa, que incluye la configuración, la inspección y la documentación, suele durar entre 15 y 30 minutos, dependiendo de la complejidad de la muestra.
¿Esta cámara es adecuada tanto para I+D como para pruebas de certificación?
Sí. La cámara de pruebas ISO 20653 IPX9K se utiliza ampliamente en centros de I+D de la industria automotriz para la validación del diseño, así como en laboratorios de terceros para pruebas de conformidad formales y homologación de tipo según las normas ISO 20653 e IEC 60529.

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