Sistema de prueba en línea de motores de gasolina / Sistema de depuración en línea de máquinas de podar
Este sistema de prueba en línea de motores de gasolina garantiza una depuración de máquinas podadoras eficiente y con bajo nivel de ruido (<75 dB) con un análisis preciso de emisiones y potencia.
MOQ: 1
Embalaje estándar: caja de herramientas de plástico de seguridad o paquete de madera contrachapada
Método de pago: T/T
Capacidad de suministro: 20 por mes
Descripción del producto
Nombre: Sistema de depuración en línea de podadoras / Sistema de prueba en línea de motores de gasolina
Modelo: CMT-1040GHS
Introducción del producto:
CMT-1040GHS. Este sistema se basa en un dinamómetro, un controlador de carga, un caudalímetro, un analizador de emisiones y otros equipos de prueba periféricos. Realiza la depuración en línea del motor mediante el software LabVIEW. La prueba utiliza arranque eléctrico, sin arranque manual, y se realiza en condiciones de ruido. Se controla desde la caja de control, con un nivel de ruido inferior a 75 decibeles. Se utiliza para todo tipo de pruebas de potencia de motores no de carretera, consumo de combustible y emisiones, muestreo y procesamiento de datos en pruebas de muestreo directo. Ofrece funciones completas, alta fiabilidad, fácil manejo y gran capacidad de expansión.
Información detallada
| Lugar de origen | China | XNUMX- Cuales serian las circunstancias por las cuales tu producto cambiaria de precio? (Obligatorio - Publico) | Rey Po |
| Certificación | Certificado de calibración | Nº modelo | CMT-1040GHS |
| Controlador: | HDC2010 | Puntos de par y velocidad: | 20 por segundo |
| Esfuerzo de torsión: | 60kg.cm | Velocidad: | 0-25000 |
| Detector de flujo: | M14-AGD-33-0-S 2000 g/h | Comprobador de emisiones: | Horiba 584L |
| Destacar: | Equipo de prueba de motores eléctricos, comprobador de motores sin escobillas | ||
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Caracteristicas
- Utilice el dinamómetro para cargar, realice una gestión de carga ajustable y controlable.
- Utilice un cilindro de alta velocidad para lograr un arranque eléctrico en lugar de un arranque manual y controlar automáticamente el tirón del acelerador.
- La carcasa exterior está insonorizada, el ruido se puede controlar por debajo de 75db según el estándar nacional y se puede colocar directamente en la línea de instalación en forma de U.
- Producción ajustada, mejorar la eficiencia de la producción
- El banco de pruebas es amortiguador para garantizar que la vibración máxima no afecte el funcionamiento normal del motor.
- Coloque el sistema de escape en la caja de prueba para garantizar que el entorno interno no afecte el funcionamiento normal del motor.
- Se puede realizar una gestión visual y visualizar los parámetros probados en línea en tiempo real. El sistema evalúa automáticamente el valor medido real y el valor estándar, e indica automáticamente la fase y el estado de la prueba (mediante la gestión de lámparas).
- Almacenamiento y gestión automáticos de datos de prueba, y se puede conectar con la base de datos para lograr la gestión de la seguridad de los datos y el análisis de datos según los requisitos.
- La pieza es una interfaz de operación china, que se divide en interfaz de ingeniería e interfaz de operador, y se puede configurar según los requisitos del cliente.
- El ingeniero puede configurar y guardar el programa de prueba según los diferentes requisitos del producto. El operador solo necesita acceder al programa correspondiente según el código del producto para cada prueba. El sistema también admite el escaneo de códigos QR para reconocer y acceder automáticamente al programa de prueba correspondiente. Consiga una función infalible y mejore la gestión de la trazabilidad.
Configuration
| No. | Componente | Requerimientos técnicos |
| 1 | Controlador de carga del motor | Adopte el controlador HDC2010, comunicación de puerto USB, velocidad de transmisión rápida y buena estabilidad. |
| 2 | computadora de control industrial | Obtenga 20 puntos de torque y velocidad por segundo |
| 3 | Tarjeta GPIB | Tarjeta GPIB de National Instruments |
| 4 | Dinamómetro | Refrigeración por soplador; torque 60 kg.cm precisión de torque ± 0.5 % FS; velocidad: 0-25000 precisión ± 0.2 % FS. |
| 5 | Detector de flujo | M14-AGD-33-0-S 2000 g/h |
| 6 | Tacómetro | Velocímetro para motores de dos y cuatro tiempos desarrollado independientemente por tensión, con una precisión del 0.2% |
| 7 | Comprobador de emisiones | Horiba 584L |
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