Πάγκος Δοκιμών Κινητήρων χωρίς Ψήκτρες – Ολοκληρωμένο Σύστημα Δοκιμών Κινητήρων DC χωρίς Ψήκτρες KingPo με Λογισμικό LABVIEW για Πλήρη Αξιολόγηση Απόδοσης, Συμπεριλαμβανομένης της Ροπής, της Απόδοσης, της Τάσης, του Ρεύματος, της Ταχύτητας, του Συστήματος Διεύθυνσης, του Χρόνου Εκκίνησης και του Μέγιστου Ρεύματος υπό Βύθιση σε Καύσιμο
Διεπαφή ελέγχου δοκιμής κινητήρα χωρίς ψήκτρες – Σύστημα αφής KingPo LABVIEW για λήψη δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, εμφάνιση καμπύλης, χειροκίνητο/αυτόματο έλεγχο δοκιμών και δημιουργία προσαρμοσμένων αναφορών για κινητήρες χωρίς ψήκτρες αεροπορίας
Δοκιμή κινητήρα χωρίς ψήκτρες – KingPo Aviation DC Brushless Motor Test Park Μέτρηση ροπής, απόδοσης, ισχύος εισόδου/εξόδου και ταχύτητας υπό ρεαλιστικές συνθήκες εμβάπτισης καυσίμου για αεροδιαστημικές εφαρμογές
Πάγκος Δοκιμών Κινητήρων χωρίς Ψήκτρες – Ολοκληρωμένο Σύστημα Δοκιμών Κινητήρων DC χωρίς Ψήκτρες KingPo με Λογισμικό LABVIEW για Πλήρη Αξιολόγηση Απόδοσης, Συμπεριλαμβανομένης της Ροπής, της Απόδοσης, της Τάσης, του Ρεύματος, της Ταχύτητας, του Συστήματος Διεύθυνσης, του Χρόνου Εκκίνησης και του Μέγιστου Ρεύματος υπό Βύθιση σε Καύσιμο
Διεπαφή ελέγχου δοκιμής κινητήρα χωρίς ψήκτρες – Σύστημα αφής KingPo LABVIEW για λήψη δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, εμφάνιση καμπύλης, χειροκίνητο/αυτόματο έλεγχο δοκιμών και δημιουργία προσαρμοσμένων αναφορών για κινητήρες χωρίς ψήκτρες αεροπορίας
Δοκιμή κινητήρα χωρίς ψήκτρες – KingPo Aviation DC Brushless Motor Test Park Μέτρηση ροπής, απόδοσης, ισχύος εισόδου/εξόδου και ταχύτητας υπό ρεαλιστικές συνθήκες εμβάπτισης καυσίμου για αεροδιαστημικές εφαρμογές

Δοκιμή κινητήρα χωρίς ψήκτρες – Ολοκληρωμένο σύστημα δοκιμών για κινητήρες χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος αεροπορίας (CMT-2010AS)

Δοκιμή Κινητήρα Χωρίς Ψήκτρες – ολοκληρωμένο σύστημα δοκιμών για κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αεροπορίας (Μοντέλο CMT-2010AS) που μετρά την τάση, το ρεύμα, την ισχύ, την απόδοση, τη ροπή, την ταχύτητα, το σύστημα διεύθυνσης, τον χρόνο εκκίνησης και το μέγιστο ρεύμα υπό συνθήκες εμβάπτισης σε καύσιμο, με το λογισμικό LABVIEW να υποστηρίζει χειροκίνητες ή αυτόματες δοκιμές.

  • Παράμετροι δοκιμής: Τάση, ρεύμα, ισχύς εισόδου/εξόδου, απόδοση, ροπή, ταχύτητα, σύστημα διεύθυνσης, χρόνος εκκίνησης και μέγιστο ρεύμα εκκίνησης
  • Δοκιμή ακρίβειαςΡοπή ±0.5% FS, τάση/ρεύμα ±0.2% FS, ταχύτητα περιστροφής ±0.2% FS
  • Λογισμικό δοκιμών: Λειτουργία βασισμένη σε LABVIEW, χειροκίνητη ή πλήρως αυτόματη
  • Δοκιμή εμβάπτισηςΤο σώμα του κινητήρα και ο ελεγκτής μπορούν να βυθιστούν πλήρως στη δεξαμενή καυσίμου
  • Συναρτήσεις δεδομένων: Εμφάνιση σε πραγματικό χρόνο, δημιουργία καμπύλης, χειροκίνητη/χρονισμένη καταγραφή δεδομένων, εξαγωγή προσαρμοσμένης αναφοράς δοκιμής
  • Μέθοδος ελέγχου: Έξυπνος ενσωματωμένος έλεγχος PLC με έγχρωμη οθόνη αφής
  • MOQ: 1
  • Περίοδος παράδοσης: 20 εργάσιμες ημέρες

Περιγραφή συστήματος δοκιμής κινητήρα χωρίς ψήκτρες

Σύστημα δοκιμών ηλεκτρικών κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αεροπορίας / Πλήρες πεδίο δοκιμών

Το Brushless Motor Test είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα δοκιμών υψηλής ακρίβειας που κατασκευάζεται από την KingPo για την ενδελεχή αξιολόγηση των κινητήρων DC χωρίς ψήκτρες της αεροπορίας. Μετρά βασικές παραμέτρους απόδοσης, όπως τάση, ρεύμα, ισχύ εισόδου/εξόδου, απόδοση, ροπή, ταχύτητα, σύστημα διεύθυνσης, χρόνο εκκίνησης και μέγιστο ρεύμα εκκίνησης, με το σώμα του κινητήρα και τον ελεγκτή πλήρως βυθισμένα στη δεξαμενή καυσίμου για την προσομοίωση πραγματικών συνθηκών λειτουργίας της αεροπορίας.

Πλεονεκτήματα εργοστασίου KingPo

ΚινγκΠο είναι ένας κατασκευαστής με πιστοποίηση ISO9001 και CE που ειδικεύεται σε εξοπλισμό δοκιμών ηλεκτροκινητήρων και αεροπορίας. Έχουμε παραδώσει πολλαπλούς πάγκους δοκιμών κινητήρων χωρίς ψήκτρες σε κορυφαίους κατασκευαστές αεροδιαστημικής και διαπιστευμένα εργαστήρια παγκοσμίως. Όλες οι μονάδες περιλαμβάνουν πιστοποιητικά βαθμονόμησης (επιπλέον κόστος), καθοδήγηση εγκατάστασης επί τόπου, εγγύηση 1 έτους και τεχνική απόκριση 48 ωρών από τις εγκαταστάσεις μας στο Ντονγκουάν.

Επαγγελματική Κατασκευή & Τεχνική Ακρίβεια

Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:

  • Μονοφασικός μετρητής ισχύος AC/DC Yokogawa WT310 για μέτρηση ισχύος υψηλής ακρίβειας
  • Προηγμένος ελεγκτής φορτίου κινητήρα σειράς 2010 με επικοινωνία USB για γρήγορη και σταθερή μετάδοση δεδομένων
  • Βιομηχανικός υπολογιστής ελέγχου με κάρτα NI PCI-GPIB για 20 μονάδες ροπής/ταχύτητας ανά δευτερόλεπτο
  • Αθόρυβο δυναμόμετρο ψύξης με ανεμιστήρα και ακρίβεια ροπής ±0.5% FS
  • Ρυθμιζόμενο μηχανικό στήριγμα σύσφιξης 3 αξόνων και στιβαρό ερμάριο δοκιμών
  • Λογισμικό LABVIEW με οπτικοποιημένη κινεζική διεπαφή, αποθήκευση δεδομένων, δημιουργία καμπύλης και λειτουργίες συναγερμού

Αυτά τα στοιχεία εξασφαλίζουν υψηλή ακρίβεια, εξαιρετική επαναληψιμότητα και αξιόπιστη απόδοση για δοκιμή κινητήρα χωρίς ψήκτρες.

Τεχνικές παράμετροι

Παράμετρος Χαρακτηριστικά
Αριθμός μοντέλου Δοκιμή κινητήρα χωρίς ψήκτρες CMT-2010AS
Παράμετροι δοκιμής Τάση, ρεύμα, ισχύς, απόδοση, ροπή, ταχύτητα, σύστημα διεύθυνσης, χρόνος εκκίνησης, μέγιστο ρεύμα εκκίνησης
Ακρίβεια ροπής ± 0.5% της πλήρους κλίμακας
Ακρίβεια τάσης/ρεύματος ± 0.2% της πλήρους κλίμακας
Ακρίβεια ταχύτητας περιστροφής ± 0.2% της πλήρους κλίμακας
Μετρητής δύναμης Yokogawa WT310 (μονοφασικό AC/DC)
Σύστημα ελέγχου Λογισμικό PLC + LABVIEW με έγχρωμη οθόνη αφής
Δοκιμή εμβάπτισης Ο κινητήρας και ο ελεγκτής είναι πλήρως βυθισμένοι στη δεξαμενή καυσίμου
Συναρτήσεις δεδομένων Εμφάνιση σε πραγματικό χρόνο, καμπύλες, χειροκίνητη/χρονισμένη εγγραφή, εξαγωγή προσαρμοσμένης αναφοράς
Διαστάσεις εξοπλισμού Περίπου 1015 × 600 × 600 mm (δοκιμαστική μηχανή)
Τροφοδοσία Μονοφασικό AC220V ±10%, 50/60Hz

Κύριες περιπτώσεις χρήσης και επιχειρηματική αξία

Η δοκιμή κινητήρα χωρίς ψήκτρες υποστηρίζει κρίσιμα στάδια:

  • Ανάπτυξη προϊόντων – Επικύρωση ροπής, απόδοσης και απόδοσης εκκίνησης νέων σχεδιασμών κινητήρων αεροπορίας
  • Δοκιμή Πιστοποίησης – Δημιουργία ιχνηλασίμων δεδομένων για την πιστοποίηση κινητήρων αεροπορίας
  • Ποιότητα – Επαλήθευση παρτίδας της απόδοσης του κινητήρα υπό προσομοίωση βύθισης καυσίμου
  • Ανάλυση αποτυχίας – Εντοπισμός προβλημάτων στην ταχύτητα, τη ροπή ή την απόδοση υπό πραγματικές συνθήκες λειτουργίας

Βελτιώνει την αξιοπιστία του κινητήρα, μειώνει τους κύκλους ανάπτυξης και διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τα αυστηρότερα πρότυπα αεροπορίας.

Διεπαφή συστήματος δοκιμής κινητήρα χωρίς ψήκτρες – Πίνακας ελέγχου αφής KingPo LABVIEW που εμφανίζει καμπύλες τάσης, ρεύματος, ροπής, απόδοσης, ταχύτητας σε πραγματικό χρόνο και παραμέτρους δοκιμής για κινητήρα χωρίς ψήκτρες DC αεροπορίας. Ολοκληρωμένες δοκιμές με χειροκίνητη/αυτόματη λειτουργία και καταγραφή δεδομένων.
Διεπαφή συστήματος δοκιμής κινητήρα χωρίς ψήκτρες – Πίνακας ελέγχου αφής KingPo LABVIEW

Οφέλη προμήθειας

Το λογισμικό LABVIEW με χειροκίνητες/αυτόματες λειτουργίες και καταγραφή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο παρέχει συνεπή, επαναλήψιμα αποτελέσματα με ελάχιστη παρέμβαση του χειριστή. Οι αισθητήρες υψηλής ακρίβειας και η στιβαρή κατασκευή εξασφαλίζουν μακροπρόθεσμη αξιοπιστία. Αυτή η δοκιμή κινητήρα χωρίς ψήκτρες ενισχύει την επικύρωση απόδοσης των κινητήρων DC χωρίς ψήκτρες, υποστηρίζει δοκιμές αεροδιαστημικής ποιότητας και ελαχιστοποιεί τους κινδύνους ποιότητας. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για την προσφορά σας – θα σας απαντήσουμε εντός 24 ωρών με λεπτομερείς τεχνικές προδιαγραφές και τιμές.

Εφαρμογές δοκιμής κινητήρα χωρίς ψήκτρες

  • Αεροπορικοί κινητήρες DC χωρίς ψήκτρες – Πλήρεις δοκιμές απόδοσης υπό βύθιση καυσίμου
  • Συστήματα Ηλεκτρικής Προώσεως – Ροπή, απόδοση και επαλήθευση εκκίνησης
  • Διασφάλιση Ποιότητας Παραγωγής – Δοκιμές παρτίδας συγκροτημάτων κινητήρα και ελεγκτή
  • Εργαστήρια Πιστοποίησης – Παραγωγή δεδομένων για την πιστοποίηση κινητήρων αεροπορίας
  • Επικύρωση Έρευνας και Ανάπτυξης – Βελτιστοποίηση σχεδιασμού κινητήρα, ρύθμισης ελεγκτή και συνολικής απόδοσης

Συμμόρφωση και Κανονιστική Διασφάλιση

Αυτός ο εξοπλισμός έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί αυστηρά για ολοκληρωμένες δοκιμές απόδοσης κινητήρων DC χωρίς ψήκτρες αεροπορίας. Αξιολογεί τα χαρακτηριστικά τάσης, ρεύματος, ισχύος, απόδοσης, ροπής, ταχύτητας και εκκίνησης υπό προσομοιωμένες πραγματικές συνθήκες λειτουργίας, εξασφαλίζοντας έτσι μηχανική, ηλεκτρική και θερμική αξιοπιστία σε εφαρμογές αεροπορίας.

Για λεπτομερείς τεχνικές οδηγίες, μεθοδολογίες δοκιμών και βέλτιστες πρακτικές του κλάδου σχετικά με τις δοκιμές απόδοσης κινητήρων χωρίς ψήκτρες αεροπορίας, ανατρέξτε στο Τεχνική Έκθεση της NASA για τις Δοκιμές Ηλεκτρικών Κινητήρων Πρόωσης δημοσιεύτηκε από τη NASA.

Τεχνική Ερώτηση για Πάγκο Δοκιμών Κινητήρων χωρίς Ψήκτρες

Η KingPo ειδικεύεται σε εξοπλισμό δοκιμών αεροπορίας και ηλεκτρικών κινητήρων. Εάν χρειάζεστε ακριβή και ολοκληρωμένη δοκιμή κινητήρων DC χωρίς ψήκτρες αεροπορίας με λογισμικό LABVIEW και δυνατότητα εμβάπτισης καυσίμου, η ομάδα μηχανικών μας μπορεί να σας παρέχει προσαρμοσμένες διαμορφώσεις και τεχνική υποστήριξη.

Η Βασική Αξία που Σας Προσφέρουμε

  • Μέτρηση υψηλής ακρίβειας (ροπή ±0.5%, τάση/ρεύμα ±0.2%, ταχύτητα ±0.2%)
  • Λογισμικό LABVIEW για χειροκίνητες ή πλήρως αυτόματες δοκιμές με καμπύλες πραγματικού χρόνου
  • Δοκιμή εμβάπτισης καυσίμου στο σώμα του κινητήρα και στον ελεγκτή
  • Καταγραφή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, δημιουργία προσαρμοσμένων αναφορών και λειτουργίες συναγερμού
  • Ανθεκτικός, αρθρωτός σχεδιασμός για μακροπρόθεσμη αξιοπιστία σε αεροδιαστημικές εφαρμογές

Πάρτε ενέργεια τώρα

Πείτε μας τις προδιαγραφές του κινητήρα σας, τις απαιτούμενες παραμέτρους δοκιμής ή τον όγκο δοκιμής — η ομάδα μηχανικών μας θα σας απαντήσει με εξατομικευμένες προτάσεις εντός 24 ωρών.

Αναφορά επιλογής

Μοντέλο ελεγκτή Ταχύτητα δειγματοληψίας Διαθέσιμο πρωτόκολλο επικοινωνίας Μέθοδος επικοινωνίας Παροχή Λογισμικού Δοκιμών Χαρακτηριστικά
HDC-1010 5-10 τεμάχια/δευτ. Ναι RS-232 Όχι. Απλή λειτουργία, χαμηλή τιμή, κατάλληλη για συνηθισμένες γραμμές παραγωγής

 

HDC-1010-S 5-10 τεμάχια/δευτ. Ναι RS-232 Ναι
HDC-1020 20 τεμάχια/δευτ. Όχι. USB2.0 Ναι Γρήγορη ταχύτητα συλλογής και ευρύ φάσμα δοκιμών, κατάλληλα για κοινές γραμμές παραγωγής και κοινά πειράματα

 

HDC-1030 25 τεμάχια/δευτ. Όχι. USB2.0 Ναι
HDC-1040 100 τεμάχια/δευτ. Όχι. GPIB/RS232 Ναι Γρήγορη ταχύτητα λήψης, ευρύ φάσμα δοκιμών και ισχυρή απόδοση κατά των παρεμβολών, κατάλληλα για γραμμές παραγωγής και εργαστήρια με υψηλές απαιτήσεις
HDC-2010 100 τεμάχια/δευτ. Όχι. GPIB/RS232 Ναι

διαμόρφωση

Όχι. Συστατικό Τεχνικές απαιτήσεις
1 Μονοφασικός μετρητής ισχύος AC και DC WT310 (Yokogawa, Ιαπωνία)
2 Ελεγκτής φορτίου κινητήρα Υιοθετήστε ελεγκτή 2010, επικοινωνία θύρας USB, γρήγορη ταχύτητα μετάδοσης και καλή σταθερότητα.
3 Βιομηχανικός υπολογιστής ελέγχου Αποκτήστε 20 πόντους ροπής και ταχύτητας ανά δευτερόλεπτο
4 Βιομηχανική οθόνη υπολογιστή
5 Βιομηχανική οθόνη υπολογιστή 16 ψηφιακές έξοδοι και 16 ψηφιακές είσοδοι 32 αναλογικές είσοδοι μονού άκρου και 16 διαφορικές αναλογικές είσοδοι NI PCI-GPIB
6 Κάρτα IO Αθόρυβη ψύξη με ανεμιστήρα· ακρίβεια ροπής ± 0.5% FS· ακρίβεια ± 0.1% FS. Κοντή πλακέτα AHD-103 (ροπή 10kg.cm)
7 PCI-GPIB, 2007 80V 120A 3000W (Μάρκα: Itech) Μοντέλο: IT6522D
8 Δυναμόμετρο 1015 600 * * 600
9 Αλλαγή τροφοδοσίας Τυπική μηχανή δοκιμής
10 Θάλαμος δοκιμών Μήκος 37.5CM, έξοδος σήματος 0~5VDC Μάρκα: Taifeng Motor Boat Supplies Μοντέλο: Συναγερμός στάθμης λαδιού
11 Δοκιμή μηχανή Κινεζική διεπαφή. με δοκιμή χωρίς φορτίο. δοκιμή φορτίου. δοκιμή τάσης αντοχής μόνωσης και άλλες λειτουργίες, μπορεί να εξοικονομήσει δεδομένα, συναγερμό εξόδου και άλλες λειτουργίες.

Οθόνη λεπτομερειών συστήματος δοκιμής κινητήρα χωρίς ψήκτρες

Δοκιμή κινητήρα χωρίς ψήκτρες – Ολοκληρωμένο σύστημα δοκιμών για κινητήρες χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος αεροπορίας (CMT-2010AS)

Ποιος είναι ο σκοπός της δοκιμής κινητήρα χωρίς ψήκτρες;
Αυτή η δοκιμή αξιολογεί διεξοδικά την απόδοση των κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αεροπορίας μετρώντας την τάση, το ρεύμα, την ισχύ, την απόδοση, τη ροπή, την ταχύτητα, το σύστημα διεύθυνσης, τον χρόνο εκκίνησης και το μέγιστο ρεύμα υπό συνθήκες προσομοίωσης βύθισης καυσίμου, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία σε εφαρμογές αεροπορίας.
Ποιες ακρίβειες δοκιμών επιτυγχάνει η δοκιμή κινητήρα χωρίς ψήκτρες;
Η ακρίβεια μέτρησης ροπής είναι ±0.5% της πλήρους κλίμακας, η τάση/ρεύμα ±0.2% της πλήρους κλίμακας και η ταχύτητα περιστροφής ±0.2% της πλήρους κλίμακας.
Μπορεί η δοκιμή να πραγματοποιηθεί με τον κινητήρα και τον ελεγκτή βυθισμένους στο καύσιμο;
Ναι. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για να επιτρέπει την πλήρη εμβάπτιση τόσο του σώματος του κινητήρα όσο και του ελεγκτή στη δεξαμενή καυσίμου για ρεαλιστική προσομοίωση αεροπορικού περιβάλλοντος.
Υποστηρίζει το λογισμικό αυτόματες δοκιμές;
Ναι. Το λογισμικό που βασίζεται στο LABVIEW υποστηρίζει τόσο χειροκίνητες όσο και πλήρως αυτόματες λειτουργίες δοκιμών, με εμφάνιση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, δημιουργία καμπύλης και εξαγωγή προσαρμοσμένων αναφορών.
Ποιες λειτουργίες καταγραφής δεδομένων είναι διαθέσιμες;
Το λογισμικό μπορεί να καταγράφει χειροκίνητα ή περιοδικά δεδομένα ρεύματος, να εμφανίζει και να αποθηκεύει καμπύλες τάσης, ρεύματος, ισχύος, απόδοσης και σχετικές καμπύλες, καθώς και να δημιουργεί φόρμες δοκιμών που καθορίζονται από τον πελάτη.
Είναι το σύστημα κατάλληλο για γραμμή παραγωγής ή για εργαστηριακή χρήση;
Ναι. Είναι αρθρωτό, εύκολο στη λειτουργία και κατάλληλο τόσο για έλεγχο ποιότητας παραγωγής μεγάλου όγκου όσο και για επικύρωση Έρευνας και Ανάπτυξης (R&D) σε δοκιμές κινητήρων αεροπορίας.
Πώς καταγράφονται τα αποτελέσματα των δοκιμών;
Το σύστημα δημιουργεί αυτόματα αναφορές δοκιμών σε μορφές που καθορίζονται από τον πελάτη, συμπεριλαμβανομένων όλων των μετρούμενων παραμέτρων και καμπυλών, για εύκολη ιχνηλασιμότητα και πιστοποίηση.
Ποια συντήρηση συνιστάται για μακροπρόθεσμη ακρίβεια;
Συνιστάται η τακτική βαθμονόμηση των αισθητήρων ροπής, ταχύτητας και ισχύος, μαζί με την επιθεώρηση της δεξαμενής βύθισης και των εξαρτημάτων σύσφιξης, για τη διατήρηση της ιχνηλασιμότητας των μετρήσεων.
Πώς μπορώ να ζητήσω προσφορά ή προσαρμοσμένη διαμόρφωση;
Επικοινωνήστε με την ομάδα μηχανικών μας σχετικά με τον συγκεκριμένο τύπο κινητήρα, την ονομαστική ισχύ ή τις ειδικές απαιτήσεις δοκιμών σας. Θα σας παρέχουμε μια εξατομικευμένη λύση και μια προσφορά εντός 24 ωρών.

Σχετικά προϊόντα

Σχετικές ειδήσεις

Το όργανο ελέγχου απόδοσης θερμοσίφωνα ελέγχει τη συμμόρφωση με το πρότυπο IEC 60335 μετρώντας την ασφάλεια, την απόδοση και την αξιοπιστία των ηλεκτρικών θερμοσιφώνων αποθήκευσης.

Θεωρώ τη δοκιμή του πυρακτωμένου καλωδίου ως ένα κρίσιμο βήμα για τη διασφάλιση της ασφάλειας των ηλεκτρικών προϊόντων. Όταν χρησιμοποιώ το πυρακτωμένο […]

Το κιτ δοκιμής αύξησης θερμοκρασίας ξένου αντικειμένου για ασύρματη φόρτιση IEC 62368-1, παράγραφος 9.6.2, βελτιστοποιεί τη συμμόρφωση, διασφαλίζοντας ασφαλείς και πιστοποιημένες συσκευές ασύρματης φόρτισης.
Διασφαλίστε τη συμμόρφωση με το πρότυπο ISO 14117 για τις AIMD χρησιμοποιώντας μια γεννήτρια παλμών δοκιμής απινίδωσης για την τήρηση των προτύπων ασφαλείας και την τεκμηρίωση αξιόπιστων δοκιμών ατρωσίας απινίδωσης.
Η γεννήτρια παλμικής τάσης KP-1065S ενισχύει την αποτελεσματικότητα των δοκιμών υπερτάσεων, την ασφάλεια και τη συμμόρφωση με το πρότυπο IEC 62368-1 για προηγμένα ηλεκτρονικά και γραμμές παραγωγής.
Διασφαλίστε τη συμμόρφωση με το πρότυπο IEC 60601 το 2026 με το Defib-proof και το Energy Reduction Tester για ασφαλέστερη και ταχύτερη έγκριση ιατροτεχνολογικών προϊόντων και αξιόπιστη προστασία των ασθενών.

Για πλαστικά μονωτικά πλαίσια, δεδομένης της υψηλής θερμότητας που παράγεται από τα χάλκινα σύρματα και τον σιδερένιο πυρήνα, εάν το επιβραδυντικό φλόγας […]

Το ISO 5356-1:2015 είναι το διεθνώς αναγνωρισμένο πρότυπο με τίτλο Αναισθησιολογικός και αναπνευστικός εξοπλισμός — Κωνικοί σύνδεσμοι — Μέρος 1: Κώνοι και […]

Μεταβείτε στην κορυφή

Λάβετε μια δωρεάν προσφορά τώρα!

Φόρμα Επικοινωνίας
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.