Prüfsteckerlehre gemäß IEC 62196-1:2022 Abschnitt 14.1.5 und 14.1.6 für die Prüfung der Auszugskraft von Fahrzeugsteckern, hergestellt aus gehärtetem Werkzeugstahl mit einer Oberflächenrauheit von maximal 0.8 µm und einer Maßtoleranz von +0.010 mm, entwickelt für die präzise Überprüfung von Ladebuchsen und -steckern für Elektrofahrzeuge gemäß den Standardblättern in IEC 62196-2 und IEC 62196-3, KingPo Modell SNQC1013.
Manuelle KingPo-Prüfsteckerlehre aus Stahl für die Überprüfung der Auszugskraft von Fahrzeugsteckverbindern nach IEC 62196-1:2022, mit fein geschliffenen aktiven Oberflächen und strengen Toleranzen zur Simulation realer Steckbedingungen, zur Unterstützung der Validierung in Forschung und Entwicklung sowie der Qualitätskontrolle in der Produktion von Ladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge.
Kompletter Satz kundenspezifischer IEC 62196-1 Prüfstecker einschließlich Konfigurationen für einphasige und dreiphasige Fahrzeugeingänge von 16 A bis 250 A, hergestellt aus gehärtetem Stahl gemäß Abschnitt 14.1.5 und 14.1.6, verwendet für die genaue Messung der Auszugskraft in leitungsgebundenen Ladesystemen für Elektrofahrzeuge, KingPo Modell SNQC1013.
Professioneller KingPo-Prüfstecker aus Stahl, der die Anforderungen der IEC 62196-1 Tabelle 5 und Abbildungen 13 und 14 für die Prüfung der Auszugskraft von Fahrzeugsteckverbindern und -einlässen erfüllt, mit fein geschliffenen Kontakten mit einer Abstandstoleranz von ±0.05 mm, geeignet für Zertifizierungslaboratorien und EV-Hersteller zur Gewährleistung der mechanischen Konformität und Sicherheit.
Prüfsteckerlehre gemäß IEC 62196-1:2022 Abschnitt 14.1.5 und 14.1.6 für die Prüfung der Auszugskraft von Fahrzeugsteckern, hergestellt aus gehärtetem Werkzeugstahl mit einer Oberflächenrauheit von maximal 0.8 µm und einer Maßtoleranz von +0.010 mm, entwickelt für die präzise Überprüfung von Ladebuchsen und -steckern für Elektrofahrzeuge gemäß den Standardblättern in IEC 62196-2 und IEC 62196-3, KingPo Modell SNQC1013.
Manuelle KingPo-Prüfsteckerlehre aus Stahl für die Überprüfung der Auszugskraft von Fahrzeugsteckverbindern nach IEC 62196-1:2022, mit fein geschliffenen aktiven Oberflächen und strengen Toleranzen zur Simulation realer Steckbedingungen, zur Unterstützung der Validierung in Forschung und Entwicklung sowie der Qualitätskontrolle in der Produktion von Ladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge.
Kompletter Satz kundenspezifischer IEC 62196-1 Prüfstecker einschließlich Konfigurationen für einphasige und dreiphasige Fahrzeugeingänge von 16 A bis 250 A, hergestellt aus gehärtetem Stahl gemäß Abschnitt 14.1.5 und 14.1.6, verwendet für die genaue Messung der Auszugskraft in leitungsgebundenen Ladesystemen für Elektrofahrzeuge, KingPo Modell SNQC1013.
Professioneller KingPo-Prüfstecker aus Stahl, der die Anforderungen der IEC 62196-1 Tabelle 5 und Abbildungen 13 und 14 für die Prüfung der Auszugskraft von Fahrzeugsteckverbindern und -einlässen erfüllt, mit fein geschliffenen Kontakten mit einer Abstandstoleranz von ±0.05 mm, geeignet für Zertifizierungslaboratorien und EV-Hersteller zur Gewährleistung der mechanischen Konformität und Sicherheit.

IEC 62196-1 Prüfsteckerlehre zur Überprüfung der Auszugskraft von Fahrzeugsteckern

KingPo IEC 62196-1 Prüfsteckerlehre für genaue Prüfungen der Auszugskraft von Fahrzeugsteckern gemäß Abschnitt 14.1.5 und 14.1.6. Gehärteter Werkzeugstahl mit präzisen Toleranzen, ideal für die Zertifizierung von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und die Qualitätskontrolle.

  • Präzisionsgefertigt aus gehärtetem Werkzeugstahl mit einer Oberflächenrauheit von ≤ 0.8 µm über die aktive Länge für eine genaue Leistung des IEC 62196-1-Teststeckers.
  • Strenge Maßtoleranzen von +0.010 mm auf den Kontaktflächen und ±0.05 mm beim Abstand, vollständig konform mit IEC 62196-1 Tabelle 5 und Abbildungen 13 und 14.
  • Kundenspezifische Teststeckerkonfigurationen, die mehrere Standardblätter in IEC 62196-2 und IEC 62196-3 für einphasige und dreiphasige Fahrzeugsteckverbinder unterstützen.
  • Robustes Design, optimiert für die wiederholbare manuelle Überprüfung der Auszugskraft von Ladebuchsen und -steckern für Elektrofahrzeuge.
  • Zuverlässiges Werkzeug zur Überprüfung der Konformität der mechanischen Schnittstelle in leitungsgebundenen Ladesystemen für Elektrofahrzeuge gemäß IEC 62196-1:2022 Abschnitt 14.1.5 und 14.1.6.
  • MOQ: 1-Satz
  • Lieferzeit: 30 Tage

IEC 62196-1 Prüfsteckerlehre für Fahrzeugsteckverbinder – Auszugskraftprüfung

IEC 62196-1 Prüfsteckerlehre für Fahrzeugstecker – Auszugskraftprüfwerkzeug aus Stahl

Der Prüfstecker nach IEC 62196-1 ist ein unverzichtbares Präzisionsinstrument zur Überprüfung der Auszugskraft von Fahrzeugsteckern und -einschüben in leitungsgebundenen Ladesystemen für Elektrofahrzeuge. Gefertigt aus gehärtetem Werkzeugstahl, ermöglicht er Laboren und Herstellern die Durchführung präziser mechanischer Prüfungen gemäß internationaler Sicherheits- und Leistungsanforderungen.

KingPo-Fabrikvorteile

KingPo Seit 2015 haben wir über 8,000 Testgeräte für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge an Kunden in mehr als 30 Ländern geliefert. Unser Kalibrierlabor ist CNAS-akkreditiert und gewährleistet so die strenge Maßprüfung aller Messgeräte. Mit einem engagierten technischen Support-Team, das innerhalb von 48 Stunden reagiert, und umfassender Dokumentation nach dem Kauf bieten wir Ihnen eine zuverlässige, langfristige Partnerschaft für Ihren Bedarf an Testgeräten.

Professionelle Konstruktion und technische Präzision des IEC 62196-1 Prüfsteckers

  • Kontakte aus gehärtetem Werkzeugstahl mit fein geschliffenen aktiven Oberflächen
  • Die Oberflächenrauheit wurde so kontrolliert, dass sie über die gesamte aktive Länge 0.8 µm nicht überschreitet.
  • Die Kontaktabstände werden mit einer Toleranz von ±0.05 mm auf den Nennabstand eingehalten.
  • Die Abmessungen der Steckerkontakte entsprechen den Mindestwerten der entsprechenden Normen mit einer Toleranz von +0.010 mm.
  • Manueller Betätigungsmechanismus für wiederholbare und kontrollierte Testverfahren
  • Kundenspezifische Konfigurationen sind verfügbar, um bestimmten Standardblättern in IEC 62196-2 und IEC 62196-3 zu entsprechen.

Technische Parameter

Parameter Normen
Artikelnummer SNQC1013-Teststecker
Angewandter Standard IEC 62196-1: 2022
Angewandte Klauseln Klausel 14.1.5, 14.1.6
Angewandte Tabelle Tabelle 5
Angewandte Figuren Abb. 13 und Abb. 14
Material Gehärteter Werkzeugstahl
Reibungskoeffizient ≤ 0.8 µm über die aktive Länge
Kontaktabstandstoleranz ±0.05 mm bei Nennabständen
Maßtoleranz +0.010 mm (Mindestmaße gemäß den entsprechenden Normplatten)
Kontakt Konfiguration Kundenspezifische Prüfstecker für die Normenblätter IEC 62196-2 und IEC 62196-3
Aktuelle Ratings werden unterstützt 16 A, 32 A, 63 A, 70 A, 250 A (einphasig und dreiphasig)
Unterstützte Spannungswerte 250 V Wechselstrom / 480 V Wechselstrom / 900 V Gleichstrom
Anzahl der Pilotenkontakte 0, 1 oder 2 (je nach Konfiguration)
Steckertypen testen Fahrzeugeinlass- und Fahrzeuganschluss-Prüfstecker gemäß Standardblättern

Primäre Anwendungsfälle und Geschäftswert

  • Zertifizierungslabore, die Typgenehmigungsprüfungen für EV-Stecker und Fahrzeugeinlässe durchführen
  • Automobilhersteller validieren die Konformität der mechanischen Schnittstelle während der Produktentwicklung
  • Qualitätskontrollabteilungen, die Chargenprüfungen von Ladeanschlüssen durchführen
  • Forschungseinrichtungen zur Bewertung der Leistungsfähigkeit und der Halteeigenschaften von Verriegelungsvorrichtungen
  • Produktionslinien, die einheitliche Auszugskrafteigenschaften über alle Fertigungschargen hinweg gewährleisten

Kalibrierzertifikat erhältlich (gegen Aufpreis). KingPo Prüfdorn aus gehärtetem Stahl gemäß IEC 62196-1 Abschnitt 14.1.5, 14.1.6 und relevanten Normenblättern für die Prüfung von Fahrzeugansaugstutzen und -kanälen.

Compliance und regulatorische Gewährleistung

Dieses Gerät wurde streng nach den Anforderungen der Abschnitte 14.1.5 und 14.1.6 konstruiert und gefertigt. IEC 62196-1: 2022 (Stecker, Steckdosen, Fahrzeugverbinder und Ladebuchsen – Konduktives Laden von Elektrofahrzeugen – Teil 1: Allgemeine Anforderungen). Dieses Messgerät dient speziell zur Überprüfung der Auszugskraft von Fahrzeugverbindern und Ladebuchsen mithilfe genormter Prüfstecker mit feingeschliffenen Kontakten aus gehärtetem Stahl. Es simuliert reale Steck- und Trennbedingungen mit präzisen Maßtoleranzen, um Produktzuverlässigkeit, mechanische Sicherheit und die vollständige Einhaltung internationaler Normen für konduktive Ladesysteme von Elektrofahrzeugen zu gewährleisten.

Vorteile für die Beschaffung

Mit diesem Prüfstecker nach IEC 62196-1 erhalten Labore und Hersteller ein präzises, rückführbares Werkzeug für effiziente Konformitätsprüfungen. Seine robuste Bauweise und die Anpassungsmöglichkeiten reduzieren die Rüstzeiten und verbessern die Reproduzierbarkeit der Ergebnisse. Kontaktieren Sie unser Ingenieurteam, um Ihre spezifischen Anforderungen an die Prüfkonfiguration zu besprechen und detaillierte, auf Ihre Anwendung zugeschnittene technische Empfehlungen zu erhalten.

 

Technische Anfrage zur Prüfung der Auszugskraft von Fahrzeugsteckverbindern gemäß IEC 62196-1

KingPo ist spezialisiert auf Präzisionsprüfgeräte gemäß IEC 62196-1:2022 für leitfähige Ladeschnittstellen von Elektrofahrzeugen. Benötigen Sie eine Überprüfung der Auszugskraft von Fahrzeugsteckern oder -einlässen gemäß Abschnitt 14.1.5 und 14.1.6? Unser Ingenieurteam bietet Ihnen kundenspezifische Prüfsteckerkonfigurationen und technischen Support.

Der zentrale Mehrwert, den wir Ihnen bieten

  • Gehärtete Werkzeugstahlkontakte mit einer Oberflächenrauheit von ≤ 0.8 µm
  • Strenge Maßtoleranzen gemäß IEC 62196-1-Normblättern
  • Kundenspezifische Konfigurationen für einphasige und dreiphasige Anwendungen
  • Wiederholbare manuelle Bedienung für Laborgenauigkeit
  • Rückführbare Kalibrierungsunterstützung für Konformitätsprüfungen

Starten Sie jetzt durch Schildern Sie uns Ihre Testanforderungen – unser Ingenieurteam wird Ihnen innerhalb von 24 Stunden maßgeschneiderte Empfehlungen zukommen lassen.

Anwendungen für Prüflehren nach IEC 62196-1

  • Zertifizierungslabore für Ladesysteme für Elektrofahrzeuge, die die Einhaltung der Auszugskräfte gemäß IEC 62196-1 Abschnitt 14.1.5 und 14.1.6 überprüfen.
  • Automobilhersteller führen Validierungen der mechanischen Schnittstellen für Fahrzeuglufteinlässe in einphasigen und dreiphasigen Konfigurationen durch.
  • Die Qualitätssicherungsabteilungen führen während der Produktion Chargenkonsistenzprüfungen an Steckern und Steckverbindern für Elektrofahrzeuge durch.
  • Forschungs- und Entwicklungsteams bewerten die Leistungsfähigkeit und die Halteeigenschaften von Verriegelungsvorrichtungen unter standardisierten Bedingungen.
  • Unabhängige Prüfeinrichtungen unterstützen die Typgenehmigung und Sicherheitszertifizierung für leitfähiges Ladezubehör in den Modi 2, 3 und 4.

IEC 62196-1 Prüfstecker-Lehre Detailanzeige

Häufig gestellte Fragen zum Prüfstecker nach IEC 62196-1

Was ist der Hauptzweck dieser Prüflehre?
Es dient der Überprüfung der Auszugskraft von Fahrzeugsteckverbindern und -einlässen gemäß Abschnitt 14.1.5 und 14.1.6 der IEC 62196-1:2022 und gewährleistet, dass die mechanische Schnittstellenleistung internationalen Anforderungen entspricht.
Welche Materialien werden für die Kontaktflächen verwendet?
Die Kontakte werden aus gehärtetem Werkzeugstahl mit fein geschliffenen Oberflächen hergestellt, wobei die Rauheit über die gesamte aktive Länge 0.8 µm nicht überschreitet.
Welche Toleranzen gelten für die Messgeräteabmessungen?
Der Abstand zwischen den Kontakten beträgt bei Nennabständen ±0.05 mm, während die Abmessungen der Steckerkontakte den Mindestwerten mit einer Toleranz von +0.010 mm gemäß den entsprechenden Normen entsprechen.
Können die Teststecker für verschiedene Konfigurationen angepasst werden?
Ja, es sind kundenspezifische Prüfstecker erhältlich, die zu verschiedenen Standardblättern in IEC 62196-2 und IEC 62196-3 passen und unterschiedliche Stromstärken und Kontaktanordnungen abdecken.
Ist das Manometer für Drehstrom-Fahrzeugeinlässe geeignet?
Die Konstruktion unterstützt Konfigurationen für Drehstromsysteme bis zu 63 A oder 70 A, wie in den entsprechenden Standardblättern angegeben.
Wie wird das Messgerät während der Prüfung bedient?
Das Messgerät verfügt über einen manuellen Betätigungsmechanismus, der für kontrollierte und wiederholbare Einführ- und Ausziehkraftmessungen unter Laborbedingungen optimiert ist.
Sind im Lieferumfang der Geräte Kalibrierungsunterlagen enthalten?
Ein Kalibrierungszertifikat ist gegen Aufpreis erhältlich, um die Rückverfolgbarkeitsanforderungen in Zertifizierungsprozessen zu erfüllen.
Welche Garantiezeit gilt für das Prüfsteckermessgerät?
Für das Produkt gilt eine standardmäßige 1-Jahres-Garantie ab Lieferdatum.
Auf welche Abbildungen und Tabellen der Norm bezieht sich dieses Messgerät?
Es ist gemäß Tabelle 5 und Abbildungen 13 und 14 der IEC 62196-1 für Prüfgeräte zur Überprüfung der Rückzugskraft konstruiert.
Kann dieses Messgerät sowohl für die Prüfung von Steckern als auch von Fahrzeugansaugstutzen verwendet werden?
Ja, die Teststecker sind so konzipiert, dass sie sowohl Fahrzeugstecker als auch Ladeeinlässe über verschiedene Arten von leitungsgebundenen Ladesystemen hinweg bewerten können.

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