Lebensdauertestsystem für Ladestecker von Elektrofahrzeugen – IEC 62196-1 Testsystem für Lebensdauer und Temperaturanstieg von Ladepistolensteckern
Das EV Charging Plug Life Test System bietet IEC 62196-1-konforme Validierungen der Steckerlebensdauer, des Temperaturanstiegs und des Kontaktwiderstands für Hersteller von Ladepistolen für Elektrofahrzeuge und Testlaboratorien.
- TeststromGleichstrom 10 ~ 2000 A stufenlos einstellbar
- Aktuelle Stabilität: ± (2 % des Sollwerts + 5 Wörter)
- Temperaturanstieg: 16 Kanäle, 0~200℃, Genauigkeit ±0.3% +1℃
- Einfügegeschwindigkeit: 0.1 ~ 0.8 m/s (erfüllt 0.8 ± 0.1 m/s)
- Testzyklen: 1 ~ 999,999 Mal mit Stromausfallspeicher
- Kontakt Widerstand: 0~200 mΩ, 4 Kanäle simultane Messung
- Drive SystemServomotor + Kugelgewindetrieb + Linearführung
- Einhaltung von Standards: IEC 62196-1:2020, IEC 60309-1, EIA-364-70
- MOQ: 1
- Lieferzeit: 35 Werktage
Beschreibung des Lebensdauertestsystems für Ladestecker von Elektrofahrzeugen
Prüfvorrichtung für Zugkraft und Drehmoment der Kabelverankerung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Das EV Charging Plug Life Test System ist eine professionelle, hochpräzise Testplattform von KingPo. Es dient zur Durchführung umfassender Tests hinsichtlich Lebensdauer, Abschaltvermögen, Temperaturanstieg und Kontaktwiderstand von Ladepistolen und -steckern für Elektrofahrzeuge gemäß IEC 62196-1:2020 Abschnitt 22, 23, 24 und verwandten Normen.
Das System nutzt einen Servomotor mit Kugelgewindetrieb und Linearführung für präzise Ein- und Ausfahrbewegungen. Es unterstützt Gleichströme bis zu 2000 A, die Temperaturüberwachung mittels 16-Kanal-Thermoelementen und die simultane Kontaktwiderstandsmessung an 4 Kanälen. Die intelligente Steuerung per Industrie-PC und SPS gewährleistet stabile, wiederholbare und vollautomatische Prüfungen mit Speicherfunktion für den Messvorgang bei Stromausfall.
KingPo-Fabrikvorteile
KingPo ist ein nach ISO 9001, ISO 14001 und ISO 45001 zertifizierter Hersteller, der sich auf Folgendes spezialisiert hat: EV aufladen und elektrische Sicherheit Prüfgeräte. Mit über zehn Jahren Erfahrung in der Betreuung globaler Automobilhersteller, Zertifizierungslabore und Prüforganisationen haben wir weltweit zahlreiche Lebensdauertestsysteme für Ladestecker von Elektrofahrzeugen geliefert. Jedes System wird einer strengen Werkskalibrierung unterzogen und mit umfassender Dokumentation, Installationsanleitung vor Ort, einer einjährigen Garantie und lebenslangem technischen Support von unserem Standort in Dongguan ausgeliefert.
Professionelle Konstruktion und technische Präzision
Die wichtigsten Merkmale sind:
- Servomotor + Kugelgewindetrieb für präzise Geschwindigkeitsregelung (0.1~0.8 m/s)
- Hochpräzise Temperaturanstiegsüberwachung mit 16 Kanälen (0~200℃)
- 4-Kanal-Kontaktwiderstandsmessung (0~200 mΩ)
- Einstellbarer Einschubhub 0–200 mm mit 0.1 mm Auflösung
- Maximale Einführkraft bis zu 900 N mit Echtzeit-Kurvenanzeige
- Robuster Schweißrahmen mit 1.2 mm starker elektrolytischer Blechversiegelung
- Umfassende Sicherheitsvorkehrungen einschließlich Leckstrom-, Überstrom- und Überlastschutz.
Diese technischen Elemente gewährleisten hohe Genauigkeit, ausgezeichnete Wiederholbarkeit und die vollständige Einhaltung der Anforderungen der IEC 62196-1.
Technische Parameter
Kerntestparameter
| Parameter | Normen | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Ausgangsteststrom | DC 10 ~ 2000.0 A stufenlos einstellbar | Hochleistungs-Röhrenwiderstandslast, mehrstufig einstellbar |
| Aktuelle Stabilität | ± (2 % des Sollwerts + 5 Wörter) | Hohe Stabilität bei Langzeit-Temperaturanstiegstests |
| Aktuelle Genauigkeit | ± (1 % des Messwerts + 5 Ziffern) | Präzise Steuerung der Bruchfestigkeit und Lebensdauerprüfung |
| Temperaturanstiegskanäle | 16 Kanäle (einschließlich Ambient) | Thermoelement vom Typ T, 30 AWG, Abtastzeit 1 s |
| Temperaturbereich und Genauigkeit | 0~200℃, ±0.3 % vom Messwert +1℃ | Auflösung 0.1 °C, Computer-Kurvenanzeige |
| Einfügegeschwindigkeit | 0.1 ~ 0.8 m / s | Erfüllt die Anforderung von 0.8 ± 0.1 m/s gemäß IEC 62196-1 |
| Testzyklen | 1 ~ 999,999 mal | Stromausfallspeicher, automatischer Stopp bei Fehler |
| Kontakt Widerstand | 0~200 mΩ, 4 Kanäle | Auflösung 0.01 mΩ, Genauigkeit ±1% + 3 Stellen |
| Parameter | Normen | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Drive System | Servomotor + Kugelgewindetrieb + Linearführung | Maximale Einführkraft 900 N |
| Bar Systeme | 15-Zoll-Industriecomputer + SPS | Intelligente Steuerung mit Kurvenanzeige |
| Labor-Stromversorgungen | Wechselstrom 220 V ±10 %, 50 Hz, 20 A | Stabile industrielle Stromversorgung |
| Ausrüstungsabmessungen | Ca. 2000 mm (B) × 1200 mm (T) × 1800 mm (H) | Gewicht ca. 450 kg |
Das Lebensdauertestsystem für Ladestecker von Elektrofahrzeugen unterstützt kritische Phasen: die Validierung neuer Ladepistolen-Designs in der Produktentwicklung, Zertifizierungstests gemäß IEC 62196-1, die Qualitätskontrolle von Ladesteckern in Serienfertigung sowie die Fehleranalyse von Kontaktverschleiß oder Überhitzungsproblemen. Es hilft Herstellern von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, die langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten, Ausfälle im Feld zu reduzieren und die Produktzertifizierung zu beschleunigen.
Vorteile für die Beschaffung
Der integrierte, servogesteuerte Mechanismus mit Hochstromausgang und Mehrkanalüberwachung liefert konsistente und reproduzierbare Ergebnisse bei minimalem Bedienereingriff. Die robuste Konstruktion in Industriequalität gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit. Dieses Lebensdauertestsystem für Ladestecker von Elektrofahrzeugen stärkt die Validierung nach IEC 62196-1 und minimiert Qualitätsrisiken. Fordern Sie noch heute Ihr Angebot an – wir senden Ihnen innerhalb von 24 Stunden detaillierte technische Spezifikationen und Preise.
Anwendungen des Lebensdauertestsystems für Ladestecker von Elektrofahrzeugen
- Ladepistolen für Elektrofahrzeuge – Lebensdauer- und Temperaturanstiegsprüfung der Stecker
- Ladeanschlüsse und -buchsen – Bruchvermögen und Kontaktwiderstand
- Ladestationen für Elektrofahrzeuge – Validierung der Haltbarkeit von AC/DC-Schnittstellen
- Zertifizierungslaboratorien – Konformitätsprüfung gemäß IEC 62196-1
- F&E-Abteilungen – Optimierung der mechanischen und thermischen Leistung der Ladepistole
Compliance und regulatorische Gewährleistung
Dieses Gerät wurde streng nach den geltenden Richtlinien konstruiert und gefertigt. IEC 62196-1:2020 für die Lebensdauer von Steckern für leitungsgebundene Ladesysteme von ElektrofahrzeugenDie Anlage ermöglicht die Prüfung der Bruchfestigkeit und des Temperaturanstiegs. Sie bietet eine kontrollierte Umgebung zur Simulation wiederholter Einsteck-/Entnahmezyklen und des Betriebs mit hohen Strömen für eine präzise Bewertung der mechanischen Belastbarkeit und der thermischen Leistungsfähigkeit und gewährleistet so die langfristige Zuverlässigkeit und Sicherheit beim Laden von Elektrofahrzeugen.
Kalibrierzertifikate sind gegen Aufpreis erhältlich. Zur Gewährleistung der Rückverfolgbarkeit wird eine regelmäßige Überprüfung der Stromstabilität, der Temperaturmessung und der Zyklenzählung empfohlen.
Technische Anfrage zum Lebensdauertestsystem für Ladestecker von Elektrofahrzeugen
KingPo ist spezialisiert auf Prüfgeräte für das Laden von Elektrofahrzeugen und die elektrische Sicherheit. Benötigen Sie präzise Prüfungen der Lebensdauer, des Temperaturanstiegs und des Kontaktwiderstands von Ladepistolen und Steckverbindern gemäß IEC 62196-1? Unser Ingenieurteam bietet Ihnen kundenspezifische Konfigurationen und technischen Support.
Der zentrale Mehrwert, den wir Ihnen bieten
- DC 10~2000 A stufenlos einstellbarer Hochstromausgang
- Hochpräzise Temperaturanstiegsüberwachung mit 16 Kanälen
- Servogetriebener Mechanismus mit Geschwindigkeitsregelung von 0.1 bis 0.8 m/s
- 4-Kanal-Kontaktwiderstandsmessung pro Zyklus
- Industriecomputer + intelligentes SPS-Steuerungssystem
- Zuverlässige Einhaltung der IEC 62196-1 und verwandter Normen
Nennen Sie uns die Spezifikationen Ihrer Ladepistole, die benötigte Stromstärke oder das Testvolumen – unser Ingenieurteam wird Ihnen innerhalb von 24 Stunden maßgeschneiderte Empfehlungen zukommen lassen.
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Häufig gestellte Fragen zum Lebensdauertestsystem für Ladestecker von Elektrofahrzeugen
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