Prüfgerät für Ladekabel von Elektrofahrzeugen – IEC 61851-23 Zugmomentprüfgerät für Kabelbaugruppen, Seite B
Prüfgerät für Ladekabel von Elektrofahrzeugen – Das IEC 61851-23-konforme Präzisionssystem bewertet die mechanische Festigkeit von Ladekabelbaugruppen von Elektrofahrzeugen durch Zugkraft- und Drehmomentwiderstandsprüfungen und gewährleistet so den Halt der Steckverbinder und deren Langlebigkeit.
- Normenkonformität: IEC 61851-23:2023 Abbildung 111 – Prüfgeräte für Ladekabel von Elektrofahrzeugen
- Prüfinhalt: Axiale Zugkraft und Drehmomentwiderstand an Kabelbaugruppen der Seite B
- Antriebsmodus: Elektrischer Antrieb für Zugkraft, gewichtsbasierte Drehmomentübertragung
- Zugkraft: 160 N, 200 N, 240 N, 250 N, 500 N (erreicht durch Gewichtsüberlagerung)
- Drehmomentwerte: 0.6 N·m, 0.7 N·m, 1.4 N·m, 2.7 N·m, 5.4 N·m, 11.0 N·m, 16.3 N·m (Gewichtsüberlagerung)
- Drehmomentrad: R100mm (Φ200mm) ±0.5mm
- Zugfrequenz: 1 Mal/s
- Ziehzyklen: 1–999999 Zyklen, voreingestellt mit Speicherung bei Stromausfall
- Drehmoment-Anwendungszeit: 0–99H59M59S, voreingestellt
- Steuerungssystem: SPS mit Touchscreen-Bedienung
- Befestigung: Universalklemme, ein Satz
- MOQ: 1
- Lieferzeit: 30 Tage
Beschreibung des Prüfgeräts für EV-Ladekabel
Prüfgerät für Zug- und Drehmomentverankerung der Kabelverankerung für Ladegeräte (Seite B) nach IEC 61851-23
Das Prüfgerät für Ladekabel von Elektrofahrzeugen ist ein von KingPo hergestelltes, spezialisiertes mechanisches Prüfsystem zur Bewertung der Verankerungsfestigkeit und Drehmomentbeständigkeit von Kabelbaugruppen der Seite B, die in Ladestationen für Elektrofahrzeuge verwendet werden. Es entspricht vollständig der Norm IEC 61851-23:2023, Abbildung 111, und führt präzise Zugkraft- und Drehmomentprüfungen durch, um den Halt der Steckverbinder und die Rotationsfestigkeit unter simulierten Betriebsbelastungen zu überprüfen.
Das System wendet kontrollierte axiale Zugkräfte und Torsionsbelastungen auf die Kabel-Stecker-Schnittstelle an und gewährleistet so die mechanische Integrität der Ladekabelbaugruppe über ihre gesamte Lebensdauer. Es ist ein unverzichtbares Qualitätskontrollinstrument für Hersteller von Ladeinfrastruktur, Prüflaboratorien und Zertifizierungsstellen.
KingPo-Fabrikvorteile
KingPo Wir sind ein nach ISO 9001 und CE zertifizierter Hersteller, spezialisiert auf Prüfgeräte für Ladekabel und Steckverbinder von Elektrofahrzeugen. Wir haben bereits zahlreiche IEC 61851-23-konforme Prüfgeräte für Ladekabel an führende Elektrofahrzeughersteller und akkreditierte Labore geliefert. Alle Geräte beinhalten Kalibrierzertifikate (gegen Aufpreis), Installationsanleitung vor Ort, ein Jahr Garantie und einen technischen Support innerhalb von 48 Stunden von unserem Standort in Dongguan aus.
Professionelle Konstruktion und technische Präzision
Die wichtigsten Merkmale sind:
- Elektrischer Antriebsmechanismus für eine gleichmäßige und wiederholbare Zugkraftaufbringung
- Gewichtsbasierte Drehmomentbelastung mittels kalibriertem Drehmomentrad (R100 mm ±0.5 mm) zur präzisen Messung der Torsionsspannung
- SPS-Steuerung mit Touchscreen-Oberfläche zur einfachen Programmierung von Zyklen und Zeitabläufen.
- Speicherfunktion bei Stromausfall zum Erhalt von Testdaten und Einstellungen
- Universelle Halterung, kompatibel mit verschiedenen Ladekabelbaugruppen für Elektrofahrzeuge
- Automatischer Stopp nach Erreichen der voreingestellten Zykluszahl oder Drehmomentdauer
Diese Elemente gewährleisten eine hohe Genauigkeit, ausgezeichnete Wiederholbarkeit und zuverlässige Einhaltung der Anforderungen der IEC 61851-23 für die Prüfung von Ladekabeln für Elektrofahrzeuge.
Technische Parameter
| Parameter | Normen |
|---|---|
| Artikelnummer | SNQC1007B Prüfgerät für EV-Ladekabel |
| Geltenden Norm | IEC 61851-23:2023 Abbildung 111 |
| Steuern Sie den Betriebsmodus | Automatische SPS-Steuerung mit Touchscreen |
| Laufwerkmodus | Elektrisch (Zugkraft) + gewichtsbasiert (Drehmoment) |
| Zugkraftwerte | 160 N, 200 N, 240 N, 250 N, 500 N (Gewichtsüberlagerung) |
| Drehmomentwerte | 0.6 N·m, 0.7 N·m, 1.4 N·m, 2.7 N·m, 5.4 N·m, 11.0 N·m, 16.3 N·m (Gewichtsüberlagerung) |
| Drehmomentrad | R100mm (Φ200mm) ±0.5mm |
| Zugfrequenz | 1 Mal/s (tatsächliche Zugzeit wird durch ein elektrisches Signal erfasst) |
| Zugzyklen | 1–999999 Zyklen, voreingestellt (Standard 100±1 Zyklen) |
| Drehmomentanwendungszeit | 0–99H59M59S, voreingestellt |
| Stromausfallschutz | Mit Datenspeicherfunktion bei Stromausfall |
| Vorrichtung | Universalklemme, ein Set |
| Labor-Stromversorgungen | Wechselstrom 220 V ±10 %, 50/60 Hz, 1 kW |
| Abmessungen (B × T × H) | Ca. 1600 × 600 × 1450 mm |
| Gewicht | Ca. 180 kg |
Die Testausrüstung für Ladekabel von Elektrofahrzeugen unterstützt wichtige Phasen:
- Produktentwicklung – Validierung der mechanischen Robustheit neuer Ladekabeldesigns für Elektrofahrzeuge
- Zertifizierungsprüfung – Generierung von Daten zur IEC 61851-23-Konformität von Kabelbaugruppen der Seite B
- Qualitätskontrolle – Chargenprüfung der Zug- und Drehmomentfestigkeit der Verankerung in der Produktion
- Fehleranalyse – Identifizierung von Risiken durch Versatz- oder Rotationsversagen unter Belastung
Es verbessert die Produktzuverlässigkeit, reduziert Ausfälle im Feld und beschleunigt die Zertifizierung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.
Vorteile für die Beschaffung
Der elektrische Antrieb in Kombination mit präziser Gewichtsbelastung liefert konsistente, reproduzierbare Ergebnisse bei minimalem Bedienereingriff. Programmierbare Zyklen und eine Speicherung der Messwerte bei Stromausfall steigern die Prüfeffizienz. Die robuste Konstruktion und die universellen Vorrichtungen gewährleisten hervorragende Flexibilität. Prüfgeräte für EV-Ladekabel verstärken die mechanische Die Validierung von Ladekabelkonfektionen unterstützt die Einhaltung der IEC 61851-23 und minimiert Qualitätsrisiken. Fordern Sie noch heute Ihr Angebot an – wir senden Ihnen innerhalb von 24 Stunden detaillierte technische Spezifikationen und Preise.
Anwendungsbereiche von Testgeräten für Ladekabel von Elektrofahrzeugen
- Kabelbaugruppen der Seite B für Ladestationen für Elektrofahrzeuge – Zugkraft- und Drehmomentfestigkeitsprüfung gemäß IEC 61851-23
- EV-Ladegerätstecker und Kabelverbindungen – Bewertung der Verankerungsfestigkeit und Rotationsbeständigkeit
- Qualitätssicherung in der Produktion – Mechanische Chargenprüfung von Ladekabelkonfektionen
- Zertifizierungslabore – Konformitätsprüfung für Hersteller von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge
- F&E-Validierung – Optimierung der Kabelbefestigung und des Drehmomentwiderstands
Compliance und regulatorische Gewährleistung
Dieses Gerät wurde streng nach den geltenden Richtlinien konstruiert und gefertigt. IEC 61851-23: 2023 Abbildung 111 zeigt die Prüfung der Verankerungs- und Drehmomentfestigkeit von Kabelbaugruppen der Seite B von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge. Sie bewertet die Fähigkeit der Kabel- und Steckerschnittstelle, vorgegebenen Zugkräften und Torsionsbelastungen standzuhalten und gewährleistet so mechanische Robustheit, sicheren Halt des Steckers und langfristige Zuverlässigkeit in leitungsgebundenen Ladesystemen für Elektrofahrzeuge. Kalibrierzertifikate sind gegen Aufpreis erhältlich. Zur Sicherstellung der Rückverfolgbarkeit wird eine regelmäßige Überprüfung der Krafteinwirkung, der Drehmomentgenauigkeit und der Zyklenzahl empfohlen.
Technische Anfrage zu Prüfgeräten für Ladekabel gemäß IEC 61851-23 für Elektrofahrzeuge
KingPo ist spezialisiert auf Prüfgeräte für die mechanische Dauerfestigkeit von Ladekabeln und Steckverbindern für Elektrofahrzeuge. Benötigen Sie präzise Zug- und Drehmomentprüfungen an Verankerungspunkten gemäß IEC 61851-23 für Kabelbaugruppen der Seite B? Unser Ingenieurteam bietet Ihnen maßgeschneiderte Prüfvorrichtungen und technischen Support.
Der zentrale Mehrwert, den wir Ihnen bieten
- Präzise Anwendung von gewichtsbasierter Zugkraft (160–500 N) und Drehmoment (0.6–16.3 N·m)
- Programmierbare Zyklen bis zu 999999 mit Speicherfunktion bei Stromausfall
- SPS-Touchscreen-Steuerung für einfache Bedienung und automatisierte Tests
- Universelle Halterung, geeignet für verschiedene Arten von Ladekabeln für Elektrofahrzeuge
- Zuverlässige Einhaltung der mechanischen Anforderungen nach IEC 61851-23
Starten Sie jetzt durch Nennen Sie uns Ihre Kabelspezifikationen, die erforderlichen Kraft-/Drehmomentwerte oder das Testvolumen – unser Ingenieurteam wird Ihnen innerhalb von 24 Stunden maßgeschneiderte Empfehlungen zukommen lassen.
Detailanzeige des Prüfgeräts für Ladekabel von Elektrofahrzeugen
Häufig gestellte Fragen zu Testgeräten für Ladekabel von Elektrofahrzeugen
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