Bürstenloser Motorentest – Umfassendes Testsystem für bürstenlose Gleichstrommotoren in der Luftfahrt (CMT-2010AS)
- TestparameterSpannung, Stromstärke, Eingangs-/Ausgangsleistung, Wirkungsgrad, Drehmoment, Drehzahl, Lenkung, Anlaufzeit und maximaler Anlaufstrom
- TestgenauigkeitDrehmoment ±0.5 % FS, Spannung/Strom ±0.2 % FS, Drehzahl ±0.2 % FS
- Testsoftware: LABVIEW-basierter, manueller oder vollautomatischer Modus
- EintauchtestMotorgehäuse und Steuerung können vollständig in den Kraftstofftank eingetaucht werden.
- DatenfunktionenEchtzeitanzeige, Kurvengenerierung, manuelle/zeitgesteuerte Datenaufzeichnung, Export benutzerdefinierter Testberichte
- Kontroll-MethodeIntelligente, integrierte SPS-Steuerung mit Farb-Touchscreen
- MOQ: 1
- Lieferzeit: 20 Werktage
Beschreibung des Testsystems für bürstenlose Motoren
Prüfsystem für bürstenlose Gleichstrommotoren in der Luftfahrt / Umfassender Prüfstand
Der Brushless-Motortest ist ein von KingPo hergestelltes, hochpräzises und umfassendes Testsystem zur gründlichen Bewertung von bürstenlosen Gleichstrommotoren für die Luftfahrt. Er misst wichtige Leistungsparameter wie Spannung, Stromstärke, Eingangs-/Ausgangsleistung, Wirkungsgrad, Drehmoment, Drehzahl, Lenkverhalten, Anlaufzeit und maximalen Anlaufstrom. Dabei sind Motorgehäuse und Steuerung vollständig in einen Treibstofftank eingetaucht, um reale Betriebsbedingungen in der Luftfahrt zu simulieren.
KingPo-Fabrikvorteile
KingPo Wir sind ein nach ISO 9001 und CE zertifizierter Hersteller, spezialisiert auf Prüfgeräte für Elektromotoren und die Luftfahrtindustrie. Wir haben bereits zahlreiche Prüfstände für bürstenlose Motoren an führende Luft- und Raumfahrtunternehmen sowie akkreditierte Labore weltweit geliefert. Alle Geräte beinhalten Kalibrierzertifikate (gegen Aufpreis), Installationsanleitung vor Ort, ein Jahr Garantie und einen technischen Support innerhalb von 48 Stunden von unserem Standort in Dongguan.
Professionelle Konstruktion und technische Präzision
Die wichtigsten Merkmale sind:
- Yokogawa WT310 Einphasen-AC/DC-Leistungsmesser für hochpräzise Leistungsmessung
- Fortschrittlicher Motorlastregler der Serie 2010 mit USB-Kommunikation für schnelle und stabile Datenübertragung
- Industrieller Steuerungsrechner mit NI PCI-GPIB-Karte für 20 Drehmoment-/Drehzahlpunkte pro Sekunde
- Geräuschloser Lüfterkühlungs-Dynamometer mit Drehmomentgenauigkeit ±0.5 % FS
- 3-achsig verstellbare mechanische Spannvorrichtung und robuster Prüfschrank
- LABVIEW-Software mit visualisierter chinesischer Benutzeroberfläche, Datenspeicherung, Kurvengenerierung und Alarmfunktionen
Diese Elemente gewährleisten hohe Genauigkeit, ausgezeichnete Wiederholbarkeit und zuverlässige Leistung bei der Prüfung bürstenloser Motoren.
Technische Parameter
| Parameter | Normen |
|---|---|
| Artikelnummer | CMT-2010AS Bürstenloser Motor Test |
| Testparameter | Spannung, Stromstärke, Leistung, Wirkungsgrad, Drehmoment, Drehzahl, Lenkung, Anlaufzeit, maximaler Anlaufstrom |
| Drehmomentgenauigkeit | ± 0.5% des Skalenendwerts |
| Spannungs-/Stromgenauigkeit | ± 0.2% des Skalenendwerts |
| Genauigkeit der Rotationsgeschwindigkeit | ± 0.2% des Skalenendwerts |
| Leistungsmesser | Yokogawa WT310 (einphasiger AC/DC) |
| Bar Systeme | SPS- und LabVIEW-Software mit Farb-Touchscreen |
| Eintauchtest | Motor und Steuerung vollständig im Kraftstofftank eingetaucht |
| Datenfunktionen | Echtzeitanzeige, Kurven, manuelle/zeitgesteuerte Aufzeichnung, Export benutzerdefinierter Berichte |
| Ausrüstungsabmessungen | Ca. 1015 × 600 × 600 mm (Testmaschine) |
| Labor-Stromversorgungen | Einphasiger Wechselstrom 220 V ±10 %, 50/60 Hz |
Primäre Anwendungsfälle und Geschäftswert
Der Test des bürstenlosen Motors unterstützt kritische Phasen:
- Produktentwicklung – Drehmoment, Wirkungsgrad und Anlaufverhalten neuer Flugzeugmotorenkonstruktionen validieren
- Zertifizierungsprüfung – Nachvollziehbare Daten für die Qualifizierung von Luftfahrtmotoren generieren
- Qualitätskontrolle – Chargenprüfung der Motorleistung unter simulierter Kraftstoffeinwirkung
- Fehleranalyse – Probleme mit Geschwindigkeit, Drehmoment oder Effizienz unter realen Betriebsbedingungen identifizieren
Es verbessert die Zuverlässigkeit des Motors, verkürzt die Entwicklungszyklen und gewährleistet die Einhaltung strenger Luftfahrtstandards.
Vorteile für die Beschaffung
Die LABVIEW-Software mit manuellen und automatischen Modi sowie Echtzeit-Datenaufzeichnung liefert konsistente und reproduzierbare Ergebnisse bei minimalem Bedienereingriff. Hochpräzise Sensoren und eine robuste Konstruktion gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit. Dieser Test für bürstenlose Motoren stärkt die Leistungsvalidierung von bürstenlosen Gleichstrommotoren, unterstützt Tests nach Luft- und Raumfahrtstandards und minimiert Qualitätsrisiken. Fordern Sie noch heute Ihr Angebot an – wir senden Ihnen innerhalb von 24 Stunden detaillierte technische Spezifikationen und Preise.
Testanwendungen für bürstenlose Motoren
- Luftfahrt-Gleichstrom-Bürstenlosmotoren – Umfassende Leistungstests unter Kraftstoffeinwirkung
- Elektrische Antriebssysteme – Drehmoment-, Wirkungsgrad- und Anlaufprüfung
- Qualitätssicherung in der Produktion – Chargenprüfung von Motor- und Steuerungsbaugruppen
- Zertifizierungslaboratorien – Datengenerierung für die Flugzeugmotorenqualifizierung
- F&E-Validierung – Optimierung der Motorkonstruktion, Reglerabstimmung und Gesamteffizienz
Compliance und regulatorische Gewährleistung
Dieses Gerät wurde speziell für umfassende Leistungstests von bürstenlosen Gleichstrommotoren für die Luftfahrt entwickelt und gefertigt. Es bewertet Spannung, Stromstärke, Leistung, Wirkungsgrad, Drehmoment, Drehzahl und Anlaufverhalten unter simulierten realen Betriebsbedingungen und gewährleistet so die mechanische, elektrische und thermische Zuverlässigkeit in Luftfahrtanwendungen.
Detaillierte technische Richtlinien, Testmethoden und branchenübliche Best Practices für Leistungstests von bürstenlosen Motoren in der Luftfahrt finden Sie in der NASA-Technischer Bericht über die Prüfung von Elektromotoren Veröffentlicht von der NASA.
Technische Anfrage für einen Prüfstand für bürstenlose Motoren
KingPo ist spezialisiert auf Prüfgeräte für die Luftfahrt und Elektromotoren. Benötigen Sie präzise und umfassende Prüfungen von bürstenlosen Gleichstrommotoren für die Luftfahrt mit LABVIEW-Software und Kraftstoffimmersion? Unser Ingenieurteam bietet Ihnen kundenspezifische Konfigurationen und technischen Support.
Der zentrale Mehrwert, den wir Ihnen bieten
- Hochpräzise Messung (Drehmoment ±0.5 %, Spannung/Strom ±0.2 %, Drehzahl ±0.2 %)
- LABVIEW-Software für manuelle oder vollautomatische Tests mit Echtzeitkurven
- Kraftstofftauchprüfung von Motorgehäuse und Steuerung
- Echtzeit-Datenaufzeichnung, benutzerdefinierte Berichtserstellung und Alarmfunktionen
- Robustes, modulares Design für langfristige Zuverlässigkeit in Luft- und Raumfahrtanwendungen
Starten Sie jetzt durch
Nennen Sie uns Ihre Motorspezifikationen, die benötigten Testparameter oder das Testvolumen – unser Ingenieurteam antwortet Ihnen innerhalb von 24 Stunden mit maßgeschneiderten Empfehlungen.
Auswahlreferenz
| Regler-Modell | Abtastgeschwindigkeit | Verfügbares Kommunikationsprotokoll | Kommunikationsmethode | Bereitstellung von Testsoftware | Eigenschaften |
| HDC-1010 | 5-10 Stück/S | Ja | RS-232 | nicht | Einfache Bedienung, niedriger Preis, geeignet für gängige Produktionslinien
|
| HDC-1010-S | 5-10 Stück/S | Ja | RS-232 | Ja | |
| HDC-1020 | 20 Stück/S | nicht | USB2.0 | Ja | Hohe Messgeschwindigkeit und breiter Testbereich, geeignet für gängige Produktionslinien und Standardversuche.
|
| HDC-1030 | 25 Stück/S | nicht | USB2.0 | Ja | |
| HDC-1040 | 100 Stück/S | nicht | GPIB/RS232 | Ja | Hohe Erfassungsgeschwindigkeit, breiter Testbereich und starke Störfestigkeit, geeignet für Produktionslinien und Labore mit hohen Anforderungen |
| HDC-2010 | 100 Stück/S | nicht | GPIB/RS232 | Ja |
Konfiguration
| Nein. | Komponente | Technische Anforderungen |
| 1 | Einphasen-Wechsel- und Gleichstromzähler | WT310 (Yokogawa, Japan) |
| 2 | Motorlastregler | Ausgestattet mit einem Controller aus dem Jahr 2010, USB-Anschlusskommunikation, hoher Übertragungsgeschwindigkeit und guter Stabilität. |
| 3 | Industrieller Steuerungscomputer | Erhalten Sie 20 Drehmoment- und Geschwindigkeitspunkte pro Sekunde |
| 4 | Industrielles Computerdisplay | |
| 5 | Industrielles Computerdisplay | 16 digitale Ausgänge und 16 digitale Eingänge, 32 unsymmetrische analoge und 16 differenzielle analoge Eingänge, NI PCI-GPIB |
| 6 | E/A-Karte | Geräuscharme Lüfterkühlung; Drehmomentgenauigkeit ± 0.5 % FS; Genauigkeit ± 0.1 % FS. AHD-103 Kurzplatine (Drehmoment 10 kg·cm) |
| 7 | PCI-GPIB, 2007 | 80 V, 120 A, 3000 W (Marke: Itech) Modell: IT6522D |
| 8 | Dynamometer | 1015 * 600 * 600 |
| 9 | Schaltnetzteil einschalten | Standardprüfmaschine |
| 10 | Prüfschrank | Länge 37.5 cm, 0–5 V DC Signalausgang. Marke: Taifeng Motor Boat Supplies. Modell: Ölstandsalarm. |
| 11 | Testmaschine | Chinesische Benutzeroberfläche; mit Leerlauftest, Lasttest, Isolationsspannungsprüfung und weiteren Funktionen, Datenspeicherung, Alarmausgabe und anderen Funktionen |
Detailanzeige des Testsystems für bürstenlose Motoren
Bürstenloser Motorentest – Umfassendes Testsystem für bürstenlose Gleichstrommotoren in der Luftfahrt (CMT-2010AS)
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