اختبار المحركات عديمة الفرش – نظام اختبار شامل لمحركات الطيران عديمة الفرش ذات التيار المستمر (CMT-2010AS)
- معلمات الاختبارالجهد، والتيار، وقدرة الإدخال/الإخراج، والكفاءة، وعزم الدوران، والسرعة، والتوجيه، ووقت بدء التشغيل، وأقصى تيار بدء التشغيل
- دقة الاختبارعزم الدوران ±0.5% من النطاق الكامل، الجهد/التيار ±0.2% من النطاق الكامل، سرعة الدوران ±0.2% من النطاق الكامل
- اختبار البرمجياتالوضع القائم على برنامج LABVIEW، يدوي أو تلقائي بالكامل
- اختبار الغمريمكن غمر جسم المحرك ووحدة التحكم بالكامل في خزان الوقود
- وظائف البيانات: عرض في الوقت الفعلي، إنشاء المنحنيات، تسجيل البيانات يدويًا/مؤقتًا، تصدير تقارير اختبار مخصصة
- طريقة التحكم: وحدة تحكم متكاملة ذكية PLC مع شاشة لمس ملونة
- الحد الأدنى للطلب: 1
- فترة التسليم: 20 يوم عمل
وصف نظام اختبار المحركات عديمة الفرش
نظام اختبار محركات الطيران الكهربائية عديمة الفرش ذات التيار المستمر / منصة اختبار شاملة
يُعدّ اختبار المحركات عديمة الفرش نظام اختبار شامل عالي الدقة من إنتاج شركة KingPo، يُستخدم لتقييم محركات التيار المستمر عديمة الفرش المستخدمة في الطائرات تقييمًا دقيقًا. يقيس هذا النظام معايير الأداء الرئيسية، بما في ذلك الجهد والتيار وقدرة الإدخال/الإخراج والكفاءة وعزم الدوران والسرعة والتوجيه ووقت بدء التشغيل وأقصى تيار بدء التشغيل، وذلك مع غمر جسم المحرك ووحدة التحكم بالكامل في خزان الوقود لمحاكاة ظروف التشغيل الحقيقية في مجال الطيران.
مزايا مصنع كينجبو
شركة KingPo حاصلة على شهادتي ISO9001 وCE، وهي شركة متخصصة في تصنيع معدات اختبار المحركات الكهربائية ومعدات الطيران. وقد قمنا بتوريد العديد من منصات اختبار المحركات عديمة الفرش إلى كبرى شركات تصنيع الطيران والمختبرات المعتمدة حول العالم. تشمل جميع الوحدات شهادات معايرة (بتكلفة إضافية)، وإرشادات تركيب في الموقع، وضمانًا لمدة عام، واستجابة فنية خلال 48 ساعة من مقرنا في دونغقوان.
بناء احترافي ودقة فنية
وتشمل السمات الرئيسية:
- مقياس طاقة أحادي الطور من نوع Yokogawa WT310 للتيار المتردد/المستمر لقياس الطاقة بدقة عالية
- وحدة تحكم متطورة لحمل المحرك من سلسلة 2010 مزودة بمنفذ USB لنقل البيانات بسرعة وثبات.
- حاسوب تحكم صناعي مزود ببطاقة NI PCI-GPIB لـ 20 نقطة عزم/سرعة في الثانية
- مقياس عزم دوران تبريد صامت بمروحة بدقة عزم دوران ±0.5% من النطاق الكامل
- جهاز تثبيت ميكانيكي قابل للتعديل ثلاثي المحاور وخزانة اختبار متينة
- برنامج LABVIEW بواجهة صينية مرئية، ووظائف حفظ البيانات، وإنشاء المنحنيات، والإنذار.
تضمن هذه العناصر دقة عالية، وقابلية تكرار ممتازة، وأداءً موثوقًا لاختبار المحركات عديمة الفرش.
معلومات تقنية
| معامل | المواصفات الخاصه |
|---|---|
| موديل | اختبار المحرك عديم الفرش CMT-2010AS |
| معلمات الاختبار | الجهد، التيار، القدرة، الكفاءة، العزم، السرعة، التوجيه، زمن بدء التشغيل، أقصى تيار بدء التشغيل |
| دقة عزم الدوران | ± 0.5٪ من الحجم الكامل |
| دقة الجهد/التيار | ± 0.2٪ من الحجم الكامل |
| دقة سرعة الدوران | ± 0.2٪ من الحجم الكامل |
| مقياس الطاقة | يوكوجاوا WT310 (أحادي الطور AC/DC) |
| نظام التحكم | برنامج PLC + LABVIEW مع شاشة لمس ملونة |
| اختبار الغمر | المحرك ووحدة التحكم مغموران بالكامل في خزان الوقود |
| وظائف البيانات | عرض في الوقت الفعلي، منحنيات، تسجيل يدوي/مؤقت، تصدير تقارير مخصصة |
| أبعاد المعدات | الأبعاد التقريبية: 1015 × 600 × 600 مم (جهاز اختبار) |
| مزود الطاقة (PSU) | تيار متردد أحادي الطور 220 فولت ±10%، 50/60 هرتز |
حالات الاستخدام الأساسية والقيمة التجارية
يدعم اختبار المحرك عديم الفرش المراحل الحرجة التالية:
- تطوير المنتج - التحقق من عزم الدوران والكفاءة وأداء بدء التشغيل لتصاميم محركات الطيران الجديدة
- اختبار الشهادة - توليد بيانات قابلة للتتبع لتأهيل محركات الطيران
- ضبط الجودة – التحقق من أداء المحرك على دفعات تحت ظروف غمر الوقود المحاكية
- تحليل الفشل - تحديد المشكلات المتعلقة بالسرعة أو عزم الدوران أو الكفاءة في ظل ظروف التشغيل الحقيقية
فهو يحسن موثوقية المحرك، ويقصر دورات التطوير، ويضمن الامتثال لمعايير الطيران الصارمة.
فوائد المشتريات
يُوفر برنامج LABVIEW، المزود بأوضاع تشغيل يدوية/تلقائية وتسجيل بيانات فوري، نتائج متسقة وقابلة للتكرار بأقل تدخل من المشغل. تضمن المستشعرات عالية الدقة والتصميم المتين موثوقية طويلة الأمد. يُعزز اختبار المحركات عديمة الفرش هذا التحقق من أداء محركات التيار المستمر عديمة الفرش، ويدعم الاختبارات المستخدمة في صناعة الطيران، ويُقلل من مخاطر الجودة. تواصلوا معنا اليوم للحصول على عرض سعر - سنرد عليكم خلال 24 ساعة بمواصفات فنية مفصلة وأسعار.
تطبيقات اختبار المحركات عديمة الفرش
- محركات الطيران بدون فرش تعمل بالتيار المستمر – اختبار أداء شامل تحت ظروف غمر الوقود
- أنظمة الدفع الكهربائية – التحقق من عزم الدوران والكفاءة وبدء التشغيل
- ضمان جودة الإنتاج – اختبار دفعات من مجموعات المحركات ووحدات التحكم
- مختبرات الاعتماد - توليد البيانات اللازمة لتأهيل محركات الطيران
- التحقق من صحة البحث والتطوير - تحسين تصميم المحرك، وضبط وحدة التحكم، والكفاءة الإجمالية
الامتثال والضمان التنظيمي
صُمم هذا الجهاز وصُنع بدقة لإجراء اختبارات أداء شاملة لمحركات التيار المستمر عديمة الفرش المستخدمة في الطيران. وهو يُقيّم الجهد والتيار والطاقة والكفاءة وعزم الدوران والسرعة وخصائص بدء التشغيل في ظل ظروف تشغيل حقيقية مُحاكاة، مما يضمن الموثوقية الميكانيكية والكهربائية والحرارية في تطبيقات الطيران.
للحصول على إرشادات فنية مفصلة ومنهجيات اختبار وأفضل الممارسات الصناعية المتعلقة باختبار أداء محركات الطيران عديمة الفرش، يرجى الرجوع إلى التقرير الفني لوكالة ناسا حول اختبار محركات الدفع الكهربائي الذي نشرته وكالة ناسا.
استفسار فني حول منصة اختبار المحركات عديمة الفرش
تتخصص شركة KingPo في معدات اختبار محركات الطيران والمحركات الكهربائية. إذا كنتم بحاجة إلى اختبار دقيق وشامل لمحركات الطيران عديمة الفرشات التي تعمل بالتيار المستمر باستخدام برنامج LABVIEW وإمكانية اختبارها بالغمر في الوقود، فإن فريقنا الهندسي قادر على توفير تكوينات مخصصة ودعم فني متكامل.
القيمة الأساسية التي نقدمها لكم
- قياس عالي الدقة (عزم الدوران ±0.5%، الجهد/التيار ±0.2%، السرعة ±0.2%)
- برنامج LABVIEW للاختبار اليدوي أو التلقائي بالكامل مع منحنيات في الوقت الفعلي
- اختبار غمر الوقود لجسم المحرك ووحدة التحكم
- تسجيل البيانات في الوقت الفعلي، وإنشاء التقارير المخصصة، ووظائف الإنذار.
- تصميم قوي ووحدات قابلة للتعديل لضمان موثوقية طويلة الأمد في تطبيقات الفضاء الجوي
اتخاذ إجراءات الآن
أخبرنا بمواصفات محركك، ومعايير الاختبار المطلوبة أو حجم الاختبار - سيرد فريقنا الهندسي بتوصيات مصممة خصيصًا في غضون 24 ساعة.
مرجع الاختيار
| نموذج وحدة التحكم | سرعة أخذ العينات | بروتوكول الاتصال المتاح | طريقة الاتصال | توفير برامج الاختبار | شرح المميزات: |
| HDC-1010 | 5-10 قطع/وحدة | نعم | RS-232 | لا | عملية بسيطة، سعر منخفض، مناسب لخطوط الإنتاج العادية
|
| HDC-1010-S | 5-10 قطع/وحدة | نعم | RS-232 | نعم | |
| HDC-1020 | 20 قطعة/ثانية | لا | USB2.0 | نعم | سرعة تجميع عالية ونطاق اختبار واسع، مناسب لخطوط الإنتاج الشائعة والتجارب الشائعة
|
| HDC-1030 | 25 قطعة/ثانية | لا | USB2.0 | نعم | |
| HDC-1040 | 100 قطعة/ثانية | لا | GPIB/RS232 | نعم | سرعة اقتناء عالية، ونطاق اختبار واسع، وأداء قوي في مقاومة التداخل، مما يجعلها مناسبة لخطوط الإنتاج والمختبرات ذات المتطلبات العالية. |
| HDC-2010 | 100 قطعة/ثانية | لا | GPIB/RS232 | نعم |
الاعداد
| رقم | مكون | متطلبات تقنية |
| 1 | عداد طاقة أحادي الطور للتيار المتردد والتيار المستمر | WT310 (يوكوجاوا، اليابان) |
| 2 | وحدة تحكم حمل المحرك | يعتمد على وحدة تحكم 2010، ومنفذ اتصال USB، وسرعة نقل بيانات عالية، واستقرار جيد. |
| 3 | حاسوب التحكم الصناعي | احصل على 20 نقطة عزم دوران وسرعة في الثانية |
| 4 | شاشة عرض حاسوب صناعي | |
| 5 | شاشة عرض حاسوب صناعي | 16 مخرجًا رقميًا و16 مدخلًا رقميًا، 32 مدخلًا تناظريًا أحادي الطرف و16 مدخلًا تناظريًا تفاضليًا، NI PCI-GPIB |
| 6 | بطاقة الإدخال/الإخراج | تبريد بمروحة صامتة؛ دقة عزم الدوران ± 0.5% من النطاق الكامل؛ دقة ± 0.1% من النطاق الكامل. لوحة قصيرة AHD-103 (عزم الدوران 10 كجم.سم) |
| 7 | PCI-GPIB، 2007 | 80 فولت 120 أمبير 3000 واط (العلامة التجارية: Itech) الموديل: IT6522D |
| 8 | المقوى أداة | 1015 * 600 * 600 |
| 9 | تحويل امدادات الطاقة | آلة اختبار قياسية |
| 10 | خزانة الاختبار | الطول 37.5 سم، مخرج إشارة 0~5 فولت تيار مستمر، العلامة التجارية: Taifeng Motor Boat Supplies، الموديل: جهاز إنذار مستوى الزيت |
| 11 | آلة الاختبار | واجهة صينية؛ مع اختبار عدم التحميل؛ واختبار التحميل؛ واختبار تحمل جهد العزل ووظائف أخرى، ويمكنه حفظ البيانات وإخراج الإنذار ووظائف أخرى |
عرض تفاصيل نظام اختبار المحركات عديمة الفرش
اختبار المحركات عديمة الفرش – نظام اختبار شامل لمحركات الطيران عديمة الفرش ذات التيار المستمر (CMT-2010AS)
المنتجات ذات الصلة
أخبار ذات صلة
إجابة مختصرة: ما هو اختبار السلك المتوهج؟ اختبار السلك المتوهج هو طريقة لاختبار مخاطر الحريق تُستخدم لـ […]
بالنسبة لإطارات العزل البلاستيكية، ونظرًا للحرارة العالية المتولدة من الأسلاك النحاسية والقلب الحديدي، إذا كان مثبط اللهب […]
المعيار الدولي المعترف به ISO 5356-1:2015 بعنوان "معدات التخدير والتنفس - الموصلات المخروطية - الجزء 1: المخاريط و [...]"
أجهزة إزالة الرجفان الخارجية أجهزة بالغة الأهمية من حيث الأداء. ووفقًا لبروتوكولات التصنيع والقياس الخاصة بشركة KingPo، فإنها تُستخدم من قِبل مختبرات المعايرة والشهادات التابعة لجهات خارجية، وكذلك من قِبل الشركات المصنعة.
